时间:2024-06-01
相成久
【关键词】农村电商物流;振兴乡村;问题解决对策
国家在前不久提出的乡村振兴战略,旨在优先发展农村农业,按照生活条件优化,风土人情,综合管理等要求进行建设,还要建立健全的乡村综合发展的制度体系,提出指导方案,加快农村现代化的进程。所以前些年中央下达文件对国家乡村振兴提出了全面部署,把乡村建设作为这几年工作的重中之重。加快农村电商物流的发展被确立为振兴乡村的重点项目,已经得到了国家和政府的大力支持。本文就如何将农村电商物流与振兴乡村融合起来,提出问题,研究对策。
我国政府为了扶持农村的快速发展,制定了很多相关政策,农村也在积极实行,极大地推动农村经济的有效发展。例如农业的大規模生产;机械化操作;农村的基础设施不断的完善;农村电商行业的突破;农村医疗和住房等问题的有效解决等等,农村在国家的领导下生活水平得到了显著地提高。我国是农业大国,农村人口众多,所以农村的市场相比较大,但对于目前来说,还是有些地方经济发展是失衡状态,存在农村产业停滞,生活落后,农产品闲置等各种各样的问题,不仅农民的生活水平得不到提高,连同电商物流等行业都无法进行,这一系列的问题都阻碍了乡村振兴战略的实施。
农村电商物流相比于城市有很大的不同,首先在资源上就有所差异。农村电商物流包括农民的日常生活,农业生产需要的运输、加工、包装等一切活动。这几年有了党和国家的大力支持,农村电商物流发展迅速,但是在农村电商物流发展过程中的唯一阻碍因素就是运输问题,因为其无法满足电商的需求。纵览全国农村,农业的生产资源、技术、设备等都存在不合理的地方,只有小部分的乡村从生产向流通过渡。虽然有些农村的农产品已经融入电商物流行业,但是在运输过程中还是有很大的损失,有时甚至会因为物流中断等问题导致农产品滞销,农民没有了直接的经济来源。所以只有解决农村电商物流专业化问题,才能促进国家的乡村振兴战略。
(一)基础设施设备不完善
阻碍乡村振兴战略发展最主要的因素就是农村的基础设施不够完善,尤其是现如今的交通设施,主要表现为农村道路窄,路面差,道路少等方面。大部分农村道路只有两条道,甚至有一条道;农村道路大部分都比较窄,有的不超过三米;还有的农村道路坑坑洼洼,质量差,承受能力不足;如果在节假日,通常就会出现拥堵等情况。这都是阻碍农村物流发展的主要因素,这些基础设施不完善严重影响了物流车运输的时间以及成本。另外还有一点,很多农村的仓储设施也不完善,只有少数的农村才配有电商物流配送站,并且他们的配送范围很小,规模也很小。受这些因素影响最大的就是生鲜运输,生鲜从城市送往农村,或者从农村送往城市,运输时间过长,存储时间很久,容易导致生鲜腐烂变质。另外很多农村即使有电商物流,但是他们的冷链物流还不够完善,冷链设备使用效率低,成本高,导致很多冷链资源闲置。
(二)农村物流意识薄弱
自从我国实施乡村振兴战略以来,已经有很多农民把自家生产的农作物通过各类电商平台进行销售。农民渐渐知道如何对农产品种植、生产、经营等方面进行提高,要更加注重电商的使用,但是相对而言对农村物流还缺乏认识。有些靠海的农村可以大量地生产生鲜产品,但是生鲜产品的物流需要冷链技术,很多农村的冷链技术都不高,服务也比较差,导致很多生鲜在运输过程中变质,让农民失去生活来源。现如今,农村对现代物流的意识还比较薄弱,大部分的农村电商物流都不够规范和专业,也缺乏现代化的管理,无法达到正常的标准,很难为振兴农村提供帮助。
(三)物流专业人才缺乏
农村电商物流的发展离不开专业人士的指导,尤其是在农村电商进行交易的时候,都需要专业的工作人员进行统计分析。国家大力扶植三农,导致农产品的数量越来越多,种类也不断地增加,不同种类的农产品需要不同的物流服务,所以农村暂且缺乏物流人才的指导。相比城市而言,农村更加需要这些专业化人才的帮助。但是很多高校毕业的学生都选择留在城市就业,目前农村电商物流的配送服务、管理方面缺乏专业化人才。
(四)“最后一公里配送”覆盖面窄
我国的农村人口密度低,规模也不大,大部分居民分布都很分散,消费水平也比较分散,这就导致农村电商物流配送时间太长,车辆利用率太低,成本高等问题的出现。大部分农村的快递数量都不是很多,派送员一般都会根据数量或者利润、车辆成本等问题估算这一块地是否可以送达到农民手里,如果超出配送成本,配送员就会把包裹放在离农村较远的代收点 ,让他们自己去拿。还有一些农村位置比较偏僻,通信状况也比较差,信号低,很难找到配送的准确位置,这就严重影响了派送员的配送效率。所以在目前我国农村物流中,“最后1公里配送”仍然存在着很大的问题。
(五)物流售后服务水平较低
农村电商物流的售后服务相比于城市比较落后,主要体现在质量和服务上面。例如农村物流无法及时地处理客户反馈的问题;包裹丢失或者快递破损该怎么赔偿客户的损失;能否把快递在合理的时间配送至正确的地点;电商物流人员的服务态度等一系列的问题都会影响农村电商物流的发展。
通过对振兴农村现状和农村物流现状,以及现如今农村电商物流存在的诸多问题地分析,要想发展振兴乡村战略必须依靠农村电商与物流的融合,找出发展道路,国家可以从政府加大投资力度;加强村民物流的认识;开展专家+人才培养模式;设置快递收发点;提高农村物流售后服务水平等方面提出建议,合理分配资源,确保乡村和谐发展[1]。
(一)政府加大投资力度
要想实施振兴乡村战略,政府必须优先加强农村基础设施的完善。政府需要加大对农村基础设施的投资,还需要对发展农村交通道路等问题作出统筹的规划,可以邀请专业人士对振兴乡村的地方设计合理的方案。把农村的交通设施完善好,提高道路质量,这不仅有利于农村的发展,也可以使偏远的地方享受到现代农村物流的服务,让他们也享受到党和国家给农村发展带来的优惠政策。根据每个地方的风土人情和特点,合理地规划电商物流规模,制定完善的策略,减少农民在使用电商物流时的压力,吸引更多的农民让自己的农产品走出去。
(二)加强农村物流意识
政府应该加强引导农村人对电商物流的认识,让他们知道农村物流可以带领他们走向富强,促进他们经济的发展,增加收入。并且政府需要找到适应当地风土人情、信誉好、水平高、有较强技术能力的物流公司,加强与他们的合作,让农业与电商物流充分融合。并且要加强农村电商物流企业对现代化物流的认识,建立健全现代化物流的管理体系,给农民提供更加专业化规范化的物流操作,根据当地农产品的特性合理地进行运输、包装销售等,引入相对完善的物流技术加强运输。
(三)开展“专家+人才”培养模式
为了促进乡村振兴战略,当地政府可以加强宣传,制定合理的扶持政策,吸引更多的专业化人才,让他们运用自己专业的知识和能力,为农村的电商物流做贡献,助力振兴乡村。同时为了发展农村经济,可以对当地的失业人员或者闲散人员加以指导扶持,加大投资力度,制定合理的人才培养方案,例如可以根据当地农产品培养专门的农产品种植人才[2]。
(四)设置快递收发点
为了提高配送员的配送效率,加强“最后1公里配送”政策的实施,当地的配送中心可以制定合理的策略,根据道路交通情况选择是否把快递交到收货人手中,或者在农村的各个地方设置相应的代收点,让离得近收货人可以亲自去取件。在建设代收点的时候,可以用农村一些闲置的店面或者仓库作为站点,并对每个代收点都给予相应的管理人员,利用一些现代化的设备完成一些基本的操作,让收货人更加方便快捷取包裹。
(五)提高农村物流售后服务水平
可以利用现代化的信息技术,建立健全客户售后服务,加强电商物流人员与客户的交流,及时处理遇到的售后问题。需要相关部门制定合理的程序,规范电商物流人员的服务效率,尽量减少或者避免包裹在运输途中的损坏或者丢件[3]。
农村电商物流对于传统农村来说是一个前所未有的产业,很有发展潜力,发展速度也很快,但是同时也存在着很多问题,振兴乡村战略给这些新兴产业发展指明了方向。所以,国家必须出台更多法律法规政策,把农村的基础设施完善好,吸引更多的人才涌进,共同推进农村电商物流的壮大发展,振兴农村产业,给农村注入新的力量。
我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自各大过期杂志,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!