现代短距离途中跑新技术发展方向分析

杨学隆

当今世界级短跑竞赛已进入白热化状态，比赛日趋激烈，运动成绩不断提高，世界纪录屡屡被打破，短跑冠军是在1/100秒，甚至更短时间的竞争之中产生的，目前的百米纪录是由博尔特于2009年8月17日在德国柏林创造的9.58秒。这一系列的成绩除去科学化的训练及场地器械更新等因素外，短跑技术的不断完善与发展是促进运动成绩不断提高的重要因素。

随着人类文明的不断发展，科学技术的不断进步，现代体育运动，尤其是竞技体育的竞争日趋激烈。而当今，随着场地、器材的改进和提高，塑胶跑道的广泛使用，70年代强调重视的“后蹬”和80年代强调重视的“蹬摆结合”已不能满足和适应现代短跑技术的要求与发展，在当今随着高弹塑胶跑道的出现和对塑胶跑道上的短跑技术认识水平的提高，在运动实践中发现，两腿腾空时的快速摆动和支撑时的快速摆动是解决短跑技术和提高跑速的

关键。

一、短距离跑中的“摆动”技术

1.从摆与蹬占用时间上分析

有关资料表明：优秀短跑运动员一侧腿的支撑时间仅占一个复步时间的22.1%，即蹬地时间，而摆动时间则占到77.9%，两者之比为1∶3.5。所以，实际上不到1/4的时间是着地和蹬伸阶段，而另3/4以上的时间都在摆，因此，从时间上看“摆”要比“蹬”重要得多。

2.从摆的技术动作上分析

在运动中摆的动作，是支撑到下次支撑中间的转折环节，扒地也好，着地也好，一系列动作都是靠摆动正确与否来完成的。摆动不好，直接影响到下一个动作的完成质量。如果着地动作不好，势必造成前支撑阻力大，又可能造成步幅短等。跑动中重视摆动技术，注重摆蹬结合，以摆促蹬，有效地提高后蹬效果，从而提高跑的经济性和实效性。

3.从跑的技术本身分析

近几年通过对世界优秀短跑选手的技术分析研究发现：“快摆”技术发挥着重大的作用，“快速摆动”已替代了“充分的后蹬”。现代短跑的先进技术，可以认为，快速蹬地，大幅度向前上方送髋抬腿，积极而有力的扒地是现代短跑技术的发展趋势，而其中又以快速大幅度的摆动腿为关键性的技术。

二、短距离跑中的“屈蹬”技术

由于塑胶跑道的运用，特别是高质塑胶的出现和过去所使用煤渣道相比，胶道的弹性大大增加了。这就使我们过去传统的“后蹬型”技术即所谓的髋、膝、踝三关节充分蹬直的技术已不再适应其变化的要求，取而代之的则是“屈蹬”技术。

1.从“屈蹬”技术的实效性分析

支撑腿后支撑时膝角变化小，蹬伸动作转换自然、连贯、迅速，有利于提高步频。小腿倾角后蹬角小，利于增大向前水平速度，减小重心波动，提高跑的实效性，协调步幅与步频的关系，达到节省体力的目的。强调向前上方快速高抬摆动腿时适当减小后支撑腿髋、膝、踝三关节充分蹬直的幅度，以加大向前的实效性。

2.从“屈蹬”技术的前摆速度分析

“屈蹬”技术有利于减小大小腿折叠角度（即摆动时膝角最小值）缩短折叠时间，提高摆动腿的前摆速度和幅度，因为折叠角度越小，前摆阻力臂越小，而前摆时的角速度就越大，那么大腿带动小腿前摆的速度也就加快。

三、短距离高速跑中的放松技能

近年来，随着训练和比赛条件的改善，塑胶跑道的普及以及训练水平的科学化，训练手段呈现多样化，而放松跑技术在短跑中则成为一项重要的技术因素。所谓的高速跑中的放松技术是运动员在短跑运动过程中，生理、心理、运动负荷都能相互适应。在短距离跑中放松技术是快速摆动技术的发挥和利用，技术的好坏可以说直接影响着运动成绩。

1.运动中的放松技术可以增强髋的运动能力

现代短跑技术中髋是人体水平加速的关键环节，以髋为轴的高速摆动——平动运动是短跑运动和短跑技术的本质特征。现代短跑技术注重在高速运动中整体运动环节的协调配合和高速跑动中肌肉的放松协调，在短跑中放松可以使肌肉协调用力、增强关节的灵活性和柔韧性，增大运动幅度。

2.高速跑中的放松可以增强摆动力量的发挥

如果短跑运动员下肢力量发展不均衡，腿的前群肌肉发达，后群力量较弱，则前摆大后摆小，就会形成“坐着跑”。而后群较前群发达，则前摆小后摆大，就易形成后撩小腿的毛病。如果髂腰肌力量不足，不利于大腿高抬，使大腿前摆不到位，大腿得不到放松，易疲劳、紧张。腰部肌群也如此，如果腹肌强背肌差，上体就会出现前倾，不利于腿部动作的完成。可以看出，高速跑中的放松技术就是摆动技术和摆动力量的发挥和利用，它是高水平短跑运动员提高运动成绩不可忽视的因素，是短跑技术的核心，而这恰恰与现代短跑技术发展所呈现的新特点——“快速摆动”技术相

吻合。

随着运动场地设施的不断更新，科学化训练水平的不断提高，实践中提出的“快速摆动”技术和在理论上强调的“伸髋和积极落地”技术是现代短距离跑技术发展的趋势。短距离途中跑的“屈蹬”技术和高速跑中的“放松”技术的实质都是向“快速摆动”技术方向发展的，是“快速摆动”技术发挥和利用的有力保证。“快速摆动”技术应作为短距离跑训练的重点来抓。

参考文献：

于鸿丽.现代短距离途中跑新技术发展方向分析[J].雁北师范学院学报，2005，21（5）：83-85.