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以轮机员适岗能力培养为核心的专业课程体系建构研究

时间:2024-06-03

【摘 要】航海类专业的课程标准及考评体系是由国内外海事主管机关共同制定的规范性文件,它规定了航海类院校的学生所必备的理论知识、实践技能和职业素养要求等,航海类院校的一切教学活动和课程设计都应当围绕这个框架进行。而为了培养符合国际标准要求的高素质船员,使其真正体现“标准指导教学,教学围绕标准”的要求,本项目通过系统分析专业课程体系建构过程中存在的问题,并阐明了构建一个科学合理的航海类专业课程体系的必要性,实现培养技术技能航海人才的目标。

【关键词】轮机;适岗能力;课程体系

教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》山东省教育厅、财政厅《关于实施山东省优质高等职业院校建设工程的通知》等文件中都明确指出高职专业建设的理念最终要通过课程来实现,专业核心课程的建设水平是衡量专业建设水平的一个重要指标。专业核心课程建设是教学改革的重点和难点,应通过积极与行业企业合作开发课程,建立突出职业能力培养的课程标准,体现职业岗位能力要求,使专业核心课程与职业岗位能力紧密对应,强化技术技能人才的培养。

一、研究背景

(一)国外研究现状分析

海运业可以说是最早、最具国际化的产业之一,作为高等教育重要组成部分而且具有传统特色的航海教育在我国有着悠久的发展史。各国在船员培训方面,从制度、培训体系、课程设置以及有关技能强制培训的完善上来保证训练有素、培训合格的船员上船工作,都给予了高度的关注和积极的投入,以保证国际海运所提出的共同目标(航行更安全、海洋更清洁)的实现。

(二)国内研究现状分析

我国航海教育主要分为本科、专科教育、非学历教育以及知识更新等,其中本科、专科教育是其中的主流教育形式。目前,我国航海类专业课程体系存在的最主要的问题就是学习的知识与船上工作实际有一定脱节。其次,教学用的仪器设备跟不上船舶技术的最新发展,很难适应信息化与现代化航海的要求。第三,教学中过度的应试教育倾向,导致各院校及培训机构普遍存在着重理论轻实践技能、过分重视考证通过率等问题,从而使学生难以形成完备的知识体系,很难真正具备证书所要求的适任能力。

(三)山东省研究现状分析

山东省高职院校中青岛船员职业学院、青岛港湾职业技术学院等开设有航海类专业,随着船舶技术的迅速更新发展、国内外航海教育与船员培训的新形势新变化,航海类专业招生就业等方面的形式却不容乐观。毕业生作为“商品”被高校锻造出来,在某些方面可能不太符合社会的需求,因而影响力“商品”的市场竞争力。很多高职院校过分的重视理论知识的学习和校内有限的实践操作能力锻炼,却忽视了学生全面素质的提高,影响学生的可持续发展,也难以符合航运业发展的需要。因此我们急需探索改变这种教学模式,建设与时俱进、适应当前行业发展需要的基于能力核心的航海类专业课程标准和考评体系。

二、研究目的

通过本项目的建设,以加强学生对海船轮机员岗位的适任能力,提高学生的专业能力、社会能力和方法能力,以期提高轮机工程技术专业技术技能人才培养质量,为打造全国航海职业教育基地提供理论支持和有益推进。

1.贯彻落实教育部和交通部联合发布的“关于进一步提高航海教育质量的若干意见”等文件精神,使专业核心课程与职业岗位能力紧密对应,强化轮机工程技术专业的学生对海船轮机员岗位的适任能力。

2.使航海类专业教育的发展更好地适应不断变化的航海形势。STCW公约马尼拉修正案,体现了当代造船技术、控制技术和航海技術的突飞猛进,也体现出人类社会发展与环境保护的迫切需要。通过基于轮机员岗位能力培养为核心的专业课程体系建构,促进轮机工程技术专业教学模式、课程内容和教学手段更好地满足国际公约和法规,适应航运和船舶管理的实际需要,提升学生对船舶新技术新设备的应用能力。

3.让学生由学校到职业岗位的快速过渡,缩短毕业生适应生产性船舶轮机员岗位的时间。通过基于能力核心的专业课程体系建构,促使培养学生的专业知识和能力更紧密的与职业岗位匹配,缩短学生由“学习岗位”到“生产岗位”的适应过程。

三、研究内容

(一)研究思路

本项目拟从船舶水路运输行业用人单位对高职院校航海类专业毕业生的岗位适任能力结构要求为基点,研讨航海类专业高职学生岗位适任能力培养的方案,建设基于海船轮机员适岗能力培养为核心的专业课程体系。

(二)研究内容

本项目从水路运输行业用人单位对高职院校航海类专业毕业生的岗位适任能力、结构和要求为基点,研讨制定高职轮机工程技术专业人才培养方案,建设基于海船轮机员岗位能力培养为核心的专业课程标准,完成突出船员职业岗位适任能力的轮机工程技术专业课程标准及考评体系的构建研究,为打造全国航海职业教育基地提供理论支持和有益推进。具体改革内容:

1.以职业能力分析为出发点建立课程体系和专业核心课程改革方案; 2.以轮机员岗位能力培养为核心,研究确定专业课程目标;3.以轮机员岗位适任能力为依据建设课程教学内容;4.融合国家海事局船员考试评估规范,构建以能力考核为核心的考评体系。

四、结论

完成本研究,将突出海船轮机员岗位适任能力培养的轮机工程技术专业课程内容、教学方法、教学组织形式和教学设计等方面推广应用至航海类其它专业,推进实践打造全国航海职业教育基地的步伐。

参考文献:

[1]课程矩阵:一个课程体系设计分析框架探析[J].巩建闽,萧蓓蕾,董文娜.高等工程教育研究.2014(06).

[2]论航海高等职业教育特征与专业课程体系开发[J].王化民.青岛远洋船员职业学院学报.2013(02).

[3]岗位技能模块构建高职航海技术专业课程体系的思考[J].张俊,田乃清.武汉船舶职业技术学院学报.2012(05).

[4]STCW公约马尼拉修正案对中国船员教育与培训的影响和对策[J].孟祥武.航海教育研究. 2010(03).

[5]职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].清华大学出版社.赵志群.2009.

本文课题:本论文是2017年度山东省高等教育人才研究会课题“以海船轮机员适岗能力培养为核心的轮机工程技术专业课程体系建构研究”结题成果。课题编号:山东省高等教育人才研究会研究计划项目:RK17-23。

作者简介:刘波(1988.10-),男,民族:汉,籍贯:山东临朐,工作单位:山东交通职业学院航海系,研究方向:船舶辅机。

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