袖珍航海模型“戈尔希·福克号”的制作

孙能畅

顾名思义，袖珍航海模型是迷你型的航海模型。这类模型在航海模型竞赛活动中被归类为C4级别。C4级别项目是指与实船比例小于或等于1∶250的模型，即一条50米长的大船其模型长度不能超过20厘米，但麻雀虽小，五脏俱全，完成的模型具有袖珍观赏性。如果说大型模型的壮观使人折服，那么袖珍模型的精致则令人惊叹。

“戈尔希·福克（Gorch Fock）号”是1958年8月下水的德国海军的三桅训练船，除去帆的主动力外，它还配有800马力（约588千瓦）柴油内燃机为辅助动力，通常载员为67名船员和200名实习学员。该船除参加训练之外，还积极参加各项主要的帆船赛，被公认为一条匀称漂亮，且让人印象深刻的帆船。

我国青少年海模爱好者对这条帆船也不陌生，在全国青少年航海模型锦标赛C4级现场制作项目中，这条船常被选为制作内容。在此我们也以“戈尔希·福克号”为蓝本，向青少年朋友介绍这条帆船的袖珍模型的制作方法。

一、基本数据

模型与实船的比例为1∶750，下表为实船与模型的长、宽、高的比较。

图1为甲板布置、帆装及线型图。比例可自定。

二、材料准备

1. 船体：同其他许多模型一样，“戈尔希·福克号”船体也可用石膏翻模的技法制成。

2. 桅杆：桅杆可用铜丝焊制，也可用竹丝黏合而成。

3. 其余部件：救生小船用铜片冲制成或用石膏翻制，系索架类可用细铜丝弯制，船舱等小部件可用有机玻璃块或塑料块制成，栏杆等可用相应比例的蚀刻片，帆可用薄尼龙布裁剪，黑、白绳索可用尽可能细的线（如手术线等）（见图2）。

三、工具准备

袖珍“戈尔希·福克号”帆船的制作要用到下列工具：高精度镊子两把、模型小手钻、医用小剪刀、指甲钳、竹丝（粘胶用）、白乳胶、502瞬间胶（见图3）。

为制作方便，应特制一块具夹具功能的底座板（见图4）。

四、制作步骤

（一）船体及甲板部件

1. 船体完成并涂装后，把它稳放在固定夹具板上，将所有小部件按图1（1）所示，粘上甲板（也可将小部件在完成帆索后再粘上，两种顺序均可）。

2. 在尾部粘上螺旋桨和舵。

图5是完成了甲板部件安装的状态。

3. 按图1（1）所示，在甲板上钻好桅杆与系索架的孔，并安插好桅杆与系索架，安插桅杆应注意其角度，应注意系索架高度及比例。

（二）制作帆索

1. 用黑色线扎桅杆斜拉索。线应拉直，线距间隔一致，过松或过紧均不适宜，用竹丝蘸点胶水固定（见图6）。

2. 三角帆边粘上线。做法：使线呈绷紧状态，然后在三角帆边上均匀适量粘上白胶，将帆边沿与线仔细黏合，稍干后将带线的帆取下备用。

3. 横帆与三角帆角上扎孔。做法：将横帆与三角帆放在软木上，用针在帆角扎孔，孔的大小应能使绳索穿过，不宜过大或过小（建议扎孔前在扎孔的位置先用白乳胶涂抹，以免穿孔后帆纤维裂开）。

4. 三角帆扎上桅杆。根据图1所示，用绳索在桅杆相应位置打结点胶固定，操作时应避免用力过度，拉破三角帆。

5. 横帆粘上横桁。横帆用白胶粘上横桁时应注意使帆向前飘出，以便帆下部弯曲时能呈弧形，形成受风鼓起的状态，这样能使模型静中有动，栩栩如生。切记粘横帆应用白胶，以防液态瞬间胶污染帆布（见图7）。

6. 扎收帆索。西洋帆船的横帆两端下角装有滑轮，用于收帆。在青少年袖珍静态模型制作中省略了滑轮细节，可以用一根线扎上横桁端部，另一头穿过帆下边角扎好的孔，然后再往下穿下面的帆角孔，直到通过最下面帆的边角孔后，将绳索缠在靠后的系索架上，蘸胶固定。

7. 扎转帆索。按图1（3）所示，由后一桅杆上一定部位引出两根线段，分别扎在前部相应横桁的两端，其功能在于转动横桁，称转帆索。由于转帆索省略了滑轮等细节，做法上难度并不大，要求松紧适度。

（三）做底座

1. 做个自己喜欢的模型底座，把完成的模型从固定夹具板上取下，安装在自己的底座上。

2. 检验已完成的模型，注意有否未剪掉的线头、遗留的胶水痕迹和需补涂上色的地方等。

一艘漂亮的袖珍模型——“戈尔希·福克号”就完成了。