浅谈新时期的汽修专业教学

张林生

不久前，关于“2010—2015年中国汽车行业发展前景预测报告”出炉，该报告指出，经过改革开放30多年的发展，我国的汽车产业取得了巨大的成就，其发展速度是惊人的，特别是2009年以来，随着整个汽车市场的回暖，以及随着社会经济的发展和人民生活水平的不断提高，汽车开始大规模地进入普通家庭，还有更多的人在学习汽车驾驶，这无疑给我国的汽车行业发展带来了极大的机遇。据统计，按照目前我国汽车的销售情况，到2015年我国极有可能在汽车销售上超过美国，成为世界第一汽车消费市场。

汽车工业的飞速发展势必给汽车服务业的发展带来难得的发展契机。但是，从目前我国的状况来看，汽车服务业发展相对滞后这一现实在制约着我国汽车产业的发展，其中追根溯源，就是因为缺乏专业的人才而导致了行业的落后。

汽车维修专业是职业教育领域内的一门重点专业之一，它主要培养适应现代汽车服务业发展需求，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业人才。他们的今后主要就业方向是从事汽车检测与维修、汽车装饰、汽车改装、汽车营销等相关职业。我国汽车产业的发展使汽车维修专业成为了教育部实施的技能短缺人才培养的重点专业之一，也使职业学校的汽车维修专业越来越受到学生的追捧，这给汽修专业的发展带来了难得的发展机遇。

但是，从目前很多职业学校的汽车维修专业的毕业生就业情况来看，依然存在着一些毕业生无法就业的状况，究其原因是学校教学存在的一些问题在影响和制约着学生的就业。就目前来看，存在的主要问题有：首先，学生生源素质较差，影响了学科教学。近几年，虽然受毕业生就业状况的影响，职业学校的招生状况有了较大的改观，但是从总体上来看，选择上职业学校的学生，大多数是在中学阶段成绩不够理想的学生。这些学生的学习能力相对较差，特别是在理论学习上存在着困难。而在汽修专业学习中，理论学习占了相当大的比重。如机械设计、工程图学、汽车概论、发动机原理与汽车理论等课程，知识抽象且难度较大，学生理解和掌握起来相对困难，这就导致很多学生在理论知识方面学不懂、吃不透，理论知识的困难，往往导致学生的知识不成体系，这就导致学生在学习上存在着问题，从而影响了学生的就业。

面对这样的社会需求和职业学校学生存在的问题，在新时期下我们的汽修专业必须要结合学生的实际和社会的需求作出相关的调整，这样才能真正培养出符合社会需要的、合格的汽修人才。作为长期从事汽修专业教学的一线教师，我结合自己的教学实践，谈谈自己如何在当前社会需求下开展教学的认识。

一、整合教材，从而优化教学内容

从汽修专业的设计来看，虽然当前汽修专业涉及较多，如汽车电路、钣金喷漆、汽车改装……但其中社会需求量最大的是三个专业，即汽车的钣金喷漆、汽车美容和汽车机电，这与社会上部分汽车使用者尤其是年轻人的需求和爱好有着密切的关系。学校培养人才的最终是为了满足社会的需要，这就要求我们在教学中针对社会的需求开展教学活动。

既然社会主要需要的是三个专业方向的人才，那么我们就要以职业岗位技能为核心，开展教学活动，这就要求我们专业教师要有针对性地打破原有的课程设计，重新整合教材，要在保证学生能够掌握基本的理论和学科技能的基础上，结合社会的新发展优化教学内容，这样一方面能够主次分明地向学生呈现知识，同时也能够减少知识容量，从而降低知识难度，减轻学生的学习负担和压力，从而提升课堂教学效果和效率。

二、关注学生，从学生实际出发

我们职业教育有时候又被称作是技能教育，目的是希望通过学校的三年培养使学生能够掌握一技之长，为将来适应社会打下较为坚实的基础，归根结底来说，教育最终是要满足学生的需要和实际需求。

这就说明在我们的学科教学中，教师一定要关注学生，使学生成为课堂教学的主体和核心，要结合学生的实际来安排和设计我们的教学环节，要注意做到全面育人，坚持因材施教，使每一名学生学有所得、学有所获。这也就要求教师在备课的过程中既要备教材，更要备学生，要把社会的需求和学生的实际、教材的要求三者有机结合起来，力争通过我们的努力，能够培养出真正的合格汽修专业人才。

三、加强实践教学，使理论教学与实践教学紧密结合

职业教育本身最大的特点就是实践性强，因为我们的毕业生大多数毕业以后就要直接走上工作岗位，这就要求我们职业教育必须要重视实践，抓好实践教学，提升学生适应社会的能力。

汽车维修是一项技术实践性很强的工作，为切实培养学生的实践技能和实际工作能力，教师应让学生提前接触专业实践，加大实践教学的力度，增加实践教学的时间，将过去集中在最后一学期的生产实习根据不同阶段理论课程的安排，分散到三年中的各个学期。打破先学结构和原理再学使用和维修的传统方法，尝试先学使用操作，再学结构和维修，最后再深入学习工作原理的教学方法，并注意总结提高。努力做到教学设备的先进性、配套性和实用性，融理论教学、实践教学为一体，进行完善的“一体化”教学。为此，应有计划地投入资金、装备先进的教学设备和生产设备，建立发动机故障测试、汽车电控系统专业教室或技术实训中心。保证每位学生都能亲自动手反复操作，以巩固和运用所学知识，提高解决问题的能力。灵活采用各种教学手段，提高教学效果。如在专业教室进行《汽车构造》课的理论教学，可使用各种挂图、模型、实物等教具，结合幻灯、投影、录像等现代教学手段，把各种机构的工作原理、内部结构生动、直观地显现出来，“教、学、做”结合，“手、口、脑”并用，可以大大提高教学效果。同时，学校也要与条件较好的检测维修企业建立长期、稳定、紧密的联系，把企业作为学生实习基地，以弥补实习条件的不足，还可以使学生提前认识企业实际生产情况，以便毕业后尽快上岗。

随着社会的飞速发展，人民生活水平的不断提高，汽车将逐渐走入平常百姓家成为人们出行的代步工具，这也促使汽车维修市场飞速发展，同时急需汽车维修专业的从业人员，然而中职学校培养出来的专业汽车维修专业学生的专业素质和综合能力不高，不能适应社会的需求。面对机遇和挑战，中职学校要提高自己的教学水平，提高自己的教学质量，才能为社会培养出更加专业的技术性汽修人才。

（责编 田彩霞）