“一带一路”战略下国际快递人才培养评价指标构建

张念 周一帆 程丽燕 王柯杰

摘   要：针对我国输出的国际快递人才与“一带一路”战略发展不匹配问题，首先通过文献研究法提取“一带一路”国际快递人才培养评价指标，并对指标进行分类整理和归纳；然后，采用社会网络分析法，以从文献中提取的指标为基础，通过中心度分析得到Ⅱ级评价指标；最后，将Ⅱ级指标进行总结得到Ⅰ级评价指标，构建起“一带一路”战略下的国际快递人才培养评价指标体系，并得到Ⅱ级指标14个、Ⅰ级指标3个。

关键词：国际快递人才；社会网络分析法；评价指标体系

中图分类号：G642.0        文献标志码：A      文章编号：1673-291X（2023）02-0113-03

引言

2013年我国提出构建“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”，推进与沿线国家间的多边贸易合作[1]。自从“一带一路”战略提出以来，我国的国际认可度得到了极大提升，越来越多的国家和地区与我国进行了贸易往来，各国在跨境电商领域的发展获得了空前机遇，与此同时我国国际快递也得到了发展契机。据统计，国内有超过20万家企业开展跨境电商业务，有超过5 000家电商平台涉及跨境业务[2]。“一带一路”沿线国家庞大的消费者基数成为了我国电商国际贸易的强力支撑，对于我国的国际快递发展有着重要的推动作用。虽然现在我国的快递行业发展势头良好，但国际快递与普通快递不同，国际快递涉及的业务更广泛、更复杂。由于我国国际快递较西方国家起步晚，其配套服务尚不成熟。除此之外更重要的是，随着我国电子商务的不断发展，其人才与岗位在质量与数量上存在严重的不匹配现象[3]。周谷平和阚阅[4]（2015）指出，应当培养大批熟悉和了解“一带一路”沿线国家与地区的复合型人才和关键领域的人才。刘宝存和肖军[5]（2018）认为，我国国际人才培养存在学科设置和师资建设滞后、制度保障不健全等问题。刘海燕[6]（2017）指出，“一带一路”战略下，需要根据对外开放的新步伐，培养能够进行跨文化理解与沟通的新型国际化人才。宋发富[7]（2018）提出，在“一带一路”的建设中要持续提高国际化人才培养的质量。基于上述背景，本文将对“一带一路”战略下国际快递人才培养评价指标进行构建，归纳总结培养的国际快递人才类型，构建起完整的人才培养评价指标体系。

一、社会网络分析法简介

社会网络分析法是通过分析网络中个体间的关系，对社会结构进行直观分析，對社会网络中行为者之间的关系进行量化研究[8]，主要用于分析网络中各节点的属性、节点连线间的关系等，揭示网络中各节点的特征与关系。而UCINET是使用频率最高的社会网络分析软件，可将数据结构转化为可视的图片形式。因此，本文采用UCINET软件进行数据处理，结合现有对人才培养指标的研究成果，构建人才培养评价体系，运用社会网络分析法得出“一带一路”战略背景下的国际快递人才培养评价体系。

二、“一带一路”下国际快递人才培养评价指标体系的构建

（一）评价指标体系构建的思路

本研究首先通过CNKI数据库查阅有关“一带一路”下人才培养的相关文献，初步确定各类指标，再通过社会网络分析法对提取的指标进行中心度分析，筛选出适当的指标作为评价体系的Ⅱ级指标；然后将Ⅱ级指标以词义为区分进行分类处理，归纳整理得到相应的Ⅰ级指标；最后针对提取出的Ⅰ级指标提出培养建议。

（二）评价指标的提取

在知网上选取与“一带一路人才培养”、“邮政物流人才培养”等相关的期刊，对文献内关于邮政快递物流人才培养的指标进行全面提取。

首先，构建出0—1关系矩阵，在原始Excel矩阵中，横向坐标是从文献中提取的指标，纵向坐标是文献作者。矩阵中的0和1是指作者在其他研究文献中是否提到该指标，若有则作者与该指标之间的关系为1，否则为0。

其次，利用UCINET软件进行中心度分析时，需要将原始数据矩阵转换为方阵，矩阵行列不同为长方阵，矩阵行列相同为方阵。

最后，对数据进行中心度分析，得到分析结果，如表1所示。

依据上述分析结果，选取出中心度大于6的指标：人文知识、仓储管理、快递流程操作实务、运输管理、配送管理、库存管理、语言能力、财务会计、供应链管理、创新能力、操作设备、计算机应用、法律法规、国际贸易共14个指标作为“一带一路”战略下国际快递人才培养评价指标体系的Ⅱ级指标。

（三）评价指标体系Ⅰ级指标的确定

首先对“一带一路”下国际快递人才培养的文献进行了收集和整理，明确了“一带一路”倡议下对国际快递人才的需求，并提取确定指标。然后通过对提取的指标进行中心度分析，筛选得到Ⅱ级指标14个，将Ⅱ级指标按照词义属性进行总结后，提炼了3个Ⅰ级指标：决策管理型、技术创新型、跨文化复语型。

1.决策管理型人才是既具备丰富的专业知识又拥有实际社会经验的人才，他们对社会中人与人之间的关系有着深刻的自我理解，并具有很强的组织能力和协调能力；在面对问题时，不仅能够做出正确的决策，而且了解问题的原因，并对企业未来的规划有深刻的认知。国际快递涉及到复杂的跨国运输，在整个流通过程中需要考虑到仓储、运输、配送、库存等环节，要求国际快递人才能够合理协调商品流通的所有环节，能够及时发现问题并处理问题。国际快递行业所需要人才应当从服务出发，对快递的整个流程能够合理进行生产、流转，对每个环节都能进行组织、指挥和监督，满足对该Ⅰ级指标的归纳来源于Ⅱ级指标，对运输管理能力、仓储管理能力、供应链管理能力、库存管理能力、配送管理能力的需求。

2.技术创新型人才是指具备创新精神和创新能力的技术人才，是将传统的创新型人才和技术型人才合二为一。创新型人才应具有想象力与创造力，能在困境中打开全新的局面、提出创新的建议。技术型人才是指能够掌握和应用技术的人才。科技时代的到来，要求从事国际快递行业人员，不仅要掌握技术，能够操作设备，同时要能创新技术，适应时代的发展与社会的需求。任何一个行业都不能离开技术型人才，为了匹配当前快速发展的社会需求，技术变革、思维创新是必然的发展趋势，只有在技术上不断进行创新发展，才能在诸多同行中获得比较优势。将Ⅱ级指标创新能力、操作设备、计算机应用、快递流程操作实务进行总结，得到Ⅰ级指标技术创新型人才，在发展技术的基础上保持不断创新。

3.跨文化复语型人才是指国际快递的人才能够了解不同国家间的文化、习俗、語言、法律法规等。国际快递人员在进行国际快递的过程会途径多个国家，必须为我国树立良好的国际形象。国际快递是一项涉及到跨国运输的特殊事务，然而各国在历史发展、语言环境、社会条件等方面的情况不同，所以需要在对Ⅱ级指标法律法规、人文知识、财务会计、国际贸易、语言能力进行总结后，提取Ⅰ级指标跨文化复语型人才。

结语

本文依托于“一带一路”大背景下沿线国家对国际快递的需求，研究构建适用的人才培养评价指标体系。通过从已有的相关文献中提取指标，并对指标中心度分析，得到评价指标体系的Ⅱ级指标，再将Ⅱ级进行归纳整理得到Ⅰ级指标，从而构建起完善的评价指标体系，得到应培养的决策管理型、技术创新型、跨文化复语型的国际快递人才。

参考文献：

[1]   陈继勇，刘燚爽.“一带一路”沿线国家贸易便利化对中国贸易潜力的影响[J].世界经济研究，2018，295（9）：43-56，137-138.

[2]   张蓓.“一带一路”战略下我国跨境电商面临的机遇与挑战[J].商业经济研究，2017，11（4）：64-66.

[3]   周记顺，郭昕宇.中国跨境电商发展面临的困境及对策分析[J].对外经贸实务，2019，7（4）：25-28.

[4]   周谷平，阚阅.“一带一路”战略的人才支撑与教育路径[J].教育研究，2015，36（10）：4-9，22.

[5]   刘宝存，肖军.“一带一路”倡议下我国国际组织人才培养的实践探索与改革路径[J].高校教育管理，2018，12（5）：1-7.

[6]   陈海燕.“一带一路”战略实施与新型国际化人才培养[J].中国高教研究，2017，6（4）：52-58.

[7]   宋发富.“一带一路”视角下国际化人才培养的目标与路径[J].黑龙江高教研究，2018，36（12）：53-59.

[8]   朱庆华，李亮.社会网络分析法及其在情报学中的应用[J].情报理论与实践，2008，2（1）：16，21-25.

[责任编辑   彦   文]