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几缕侠心易得万顷春潮

时间:2024-06-04

陈宇奥

或许是应了时代和绿色的步伐,共享单车应运而生。放眼望去,万紫千红,摩拜、小黄车……争相辉映,令人心旷神怡。这一共享经济下的新事物,除去带给城市生机之外,也解决了许多市民的出行问题,还为温室效应“少做了许多贡献”。但在感叹此等良策及“中华之智”的同时,麻烦却也接踵而至——上私锁、划编号、拆轮胎、乱停放……虽然早已对国民的“奇思妙想”与“高效的行动力”司空见惯,可那份寒意却依旧不散,冻彻骨髓。

阳光,总是在最冷然之际最觉暖心。“补牌侠”的横空出世,祛人寒意的同时也让人知晓:中华民族,仍是仁心不死、素质仍存的,即使只是个微末之举——补牌,可所补之物不囿于牌,更在于心。

古之人,如陈玉石于市肆,瑕瑜不掩;今之人,如货古玩于时贾,真伪难知。古今之对比,大抵是能很好解释共享经济体无法大范围推而广之的原因的——国民素质的渐步沦丧,所致之果无人敢想。共享单车其实在一开始就为多数人所不看好。果不其然,单车的命运不尽相同——“缺胳膊断腿”“破皮体疮”……大有“骑出不一样的命运”之势。在大多数人仅止于扼腕而叹抑或痛骂批判之际,“补牌侠”以其默默无闻,微乎其微的行为传递着如山峦般厚重踏实的正能量,暖人心脾。

几缕侠心易得万顷春潮,屡次仰望赢得无限希望。

不禁想起了前阵子闹得沸沸扬扬的中国式过马路——要知道中华传承伊始流失了许多优良品质,可这种“自由式”的思想和超脱于规则束缚之上的“本我意识”却继承很好,传播甚广、影响颇深。政府相应推出多项措施皆无长久成效,可就是有这么几所学校,这么一些人,以志愿者的形式,“守护”着当地的红绿灯路线,维护着路灯秩序,且成为一种习惯上的传承。早已不记得某地某校了,唯一存于脑海的是——当地闯红灯率几乎为零。

虽是习惯了埋头于阴沟,却仍想效仿他们“举头望星空,低头撒希望”。虽是见惯了世态,尝遍了冷暖,察尽了人情,依旧会感动于那几分温情,依旧会感动得头涔涔泪潸潸。许多看似微小的善举,本身就是一种保留,因为微小,你永远不知道它蕴含了怎样深沉如海的能量和情感。它们也并不简单地可以用程序与成效来衡量与界定。它们在以一种暗涌的、绵延的、奔腾不息的方式传播着,在以一种更为细水长流的方式影响着,超越方域和人情的阻隔,给人以温情,于枯槁处带来生机,于幽暗处带来晨曦,不可磨灭。

几缕侠心易得万顷春潮。

于春潮中,知道了仁心仍存、素质仍在;于春潮中,感动与振作,信人情暖、人心善;于春潮中,效仿仰望,撒播希望;于春潮中,且学且为,且仁且义,且爱且善,且歌且行。只愿人人都能化为丝丝春雨,融于这春潮,献小爱于大家,以小善易大美,也使中华民族之碧海,生生不息罢。

从共享单车的被破坏,写到“补牌侠”的横空出世——这是文明之于野蛮的矫正,也是这个社会正能量的赞歌。“几缕侠心易得万顷春潮,屡次仰望赢得无限希望”正是这正能量化作的春潮。然,作者宕开一笔,话题触及“中国式过马路”,让人从“补牌侠”关联于“守护着当地的红绿灯路线”的志愿者们——他们是“几缕侠心”,却“易得万顷春潮”。可见作者看到的是泱泱中华的希望。

文章文字美,思路清,論证有张弛,说理完备。

(本期点评 武汉十二中李斌老师)endprint

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