李斌：不是要把手机变成主业而是为了让车更好用

蔚来做手机的原因不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来造车不赚钱要用手机盈利，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。我们不是要把手机变成主业，而是为了让车变得更好用，让用户体验更好。

蔚来手机对于人车交互有更细节的理解。比如，导航路线接力允许用户在手机上设置好目的地并选好驾驶路线，上车之后会自动切换为车机端导航，无需再对车进行额外操作即可出发；再比如，导航剪贴板接力可以根据用户在手机上复制的地点文字，在车机中控屏自动弹出推送，用戶点击之后即可进入导航。此外上述均不会上传云端，在用户数据的隐私安全上有所保障。

大家看到蔚来把摊子铺得很宽，但是更希望大家看到蔚来的深度。未来的两到三年至关重要，2024年和2025年可能会是决赛的开始，而这场决赛可能要持续近10年才尘埃落定。这两三年确实会非常残酷，但是不能把力气都用尽，还要留着力气参加决赛。