危化品道路运输事故应急救援问题研究

摘 要：20世纪以来，我国科技越来越发达，单拿化学方面来说，关于危险化学品的研究，越来越深入，品种数量增多，危险系数越来越高，运输难度系数增加，引发的安全问题近几年被世人所关注，尤其是近几年发生的运输途中危险化学品发生爆炸的事故逾十起，不仅造成人员生命的危险，还给交通带来不便，发生堵塞。同时危险化学品的爆炸，波及性命，还给环境带来破坏。这引起了我国国家对于这方面的安全性高度重视，在高速公路的途中，如何让才能使得危险化学品，不受颠簸发生爆裂反应，如何才能快速救援，不影响交通等等，是我们今天研究的重点，本篇文章会根据近年来事故发生的原因，进行分析，并提出相应的应对策略。

关键词：危化品；运输事故；救援

一、危险化学品运输存在的问题及事故情况

1.1 运输司机专业素质较低

首先危险品种类繁多，有的具有爆炸效果，有的易挥发成有毒气体，还有的无毒但产生刺鼻烟雾。特別是对于化工业来讲，关于化学品的运输，需求量大，用途范围广泛，我国国家规定危险化学品的运载量不能超过国家规定的数量，但很多企业，为了方便省钱，就加载超重运输危险化学品。同时随着经济的飞速增长，化工工业产能扩大，再加上交通越来越便利，运输危险化学品的数量持续上涨。有的运输司机，为了多赚一点钱，就会冒着风险非法运输，就前不久发生的案例来说，运输过程中因为疲劳驾驶还有车速过快，导致二氧化硫等危险化学品发生泄漏，造成燃烧，发生交通事故，运输司机不仅将自己的生命置之度外，还牵扯进无辜人员，因为运输司机的不遵纪守法，专业素质较低，经常发生危险化学品的泄露与燃烧，这也是高速公路交通堵塞频发的其中原因之一。

1.2 相关企业抱有侥幸心理

运输危险化学品的相关企业，规模较小，安全设备不完善，存在的隐患多，就拿2008年发生的运输安全事故来说，在上海六、七月份先后发生几起运输安全事故，装有苯乙烯、汽油、高浓度化学燃烧品的运输槽罐车发生侧翻、泄露的事故， 为此有关部门对于该运输公司及生产危险化学品的企业进行了严肃查处。上海市政府根据这几次事件下达了隐患整改通知书。这些安全事故发生的原因，无非就是，相关企业及运输公司存在瞒天过海的侥幸心理，加上监察机构的监督不严，导致这些问题经常发生，根据高速交警对于危险化学品运出车辆的检查，查出30%的运输车辆存在不合格，而被扣押。

1.3人员损失惨重

危险化学品的泄露、爆炸等危害，就会导致人员伤亡严重，不仅给国家还有人民群众的生命财产造成极大损失，还会加深人民群众对于交通安全的担忧。据公安部发布，在2017年仅六月份一个月时间，就发生危险化学品运输车辆交通事故 58起，受波及的人数六十七人，死亡人数二十四人，造成国家还有人民群众的生命财产的损失无法估计。

二、危险化学品运输事故应急救援存在的问题

2.1无法快捷高效地解决危化品运输事故

在互联网信息发达的今天，交通信息网络却还没有完全覆盖整个部分运输企业，并且这些运输企业，投资设备不够，非法经营，经常违规驾驶，硬件设施不完善，没有装有GPS卫星定位监控仪，各个GPS 监控平台都相对独立，再加上全国网络监管没有统一，导致这些违规超载等运输车辆无法监管到位，使得在发生运输安全事故过后，无法尽快提供救援地点，所需数据查找起来相对困难，事发地的事故报告与调查处理条例的相关规定有具有冲突，没有精确地事故宏观分析和预警预测指导，就会导致耽误了延误救援的最佳时间。

2.2没有配备齐全的危化品运输事故救援装备

危险化学品，易燃易爆炸，波及范围小，但危险系数高，同时还会伴有有毒气体产生，对于后期救援工作，还有现场清理工作十分困难，并且有的危险化学品还具有放射性物质。这就需要救援团队装备好防护工具和专用工具，但是相关高速救援团队还有公安人员，并不配置这些防护设备，而且，对于这种事故发生的经验不足，救援物资没有提前得到储备，就是延误救援时间，耽误危化品运输事故救援效果，还会妨碍交通。

三、加强危险化学品运输事故救援的措施及建议

3.1建立危险化学品运输事故应急救援组织

由政府部门出面，结合救援机构与相关应急组织，还有企业机构等创建危险化学品运输事故应急救组织，根据区域组织与执行机构的建构，需要资金的大力支持，还有加强各个方面的交流要沟通好，并结合信息技术加强全国资源的配合，优化配置，加强救援装备，与事故调查能力，做到第一时间抢先救援。

3.2建立危险化学品运输事故应急救援信息文档

开通二十四小时救援服务热线，并设有GPS定位救援信息网络，为此需要政府的大力支持，不仅需要物质上的援救，还需要提供技术的援助，以此促进危化品运输救援的救援行动得到保障。

3.3全方位、全过程、全面监控危化品运输车辆

要求危险化学品车辆必须装有行车记录仪，并且装有GPS定位系统，并在全国建立卫星定位平台，调取信息便利快捷，能够积极监督到每一台危化品运输车辆，是否合法运载，并且能够24小时动态监管。

3.4建立危险化学品运输事故专业救援团队

为此需要增强化工生产企业主体责任意识，并分门别类建立属于化工生产企业应急救援团队，了解品尝应该特别注意到的高位化学品，应该结合应对方案，根据化学反应，来制作装备配置，减少大宗危险化学品的波及范围以及消除爆炸等反应，同时增强人手安排，加强救援团队的救援能力，快速救援，节省宝贵的时间，减少国家和人民生命财产的损失，。

结语：政府部门需要特别注意各类危化品突发事故科学处置方法，应该成立一个应急组织，招纳那些有经验的特警人员，还有能够处理危险化学品拥有相关知识的人员，并且建立一个有组织有秩序的救援团队，并且将事故等级有颜色标记，红色为最危险级别，让救援人员权责分明各司其责，并且和高速交警等机构，协调清楚，以确保配合密切不会互相妨碍，指挥统一，不要妨碍最佳救援时间，行动起来以迅雷不及之势最大限度地减少国家和人民的生命财产的损失。同时，让各个部门间协调，并且在区域救援协作完善工作机制24小时监督容易出现的交通问题，救援团队需要强化业务培训，将在最佳时间段出动，并且不造成交通堵塞，同时还需要，国家在道路上设置一条救援道路，防止因为交通堵塞，耽误救援时间。不造成因为交通不便带来的遗憾，全方位、全过程、全面监控危化品运输车辆，给人民出行安全带来保障。

参考文献：

[1]王俊军. 危险化学品道路运输事故应急救援处置现状分析[A]. 2015中国消防协会科学技术年会论文集[C]：中国消防协会，2015.

[2]杨小昌. 危化品道路运输风险评估、过程监测与应急救援系统设计[D].华南理工大学，2016.

作者简介：吕华，河南省驻马店市道路运输管理局463000