时间:2024-06-05
古全香
从20岁到40岁,老张将自己的整个青春献给了卡车。20年,他跑遍了全国;20年,与卡车相伴的时间比家人多,卡车已然成为他另一个“家”,用老张自己的话说就是“以车为家”。
张立生,1972年生,北京人,1990年进入北京和众集团做修理工,20岁开始开大卡车,一开就是20多年,从黄河汽车到现在的解放G6,路在变,车在变,规则在变,但是安全驾驶原则始终不变。对于安全驾驶,老张很自豪地说,和众司机很少出事故,因为只要一进入和众,公司就要求每位司机必须记住四句话:安全迅速、准确无误、优质服务、用户第一。老张用20多年的安全驾驶经历印证了这四句话。相信这四句话在他的脑子里已不单纯能倒背如流,而是已经深深地印在脑子里,融入血液中。
对于为何选择做一名卡车司机,老张回答得很干脆,“就是喜欢。”刚开始家里并不同意他从事此项职业,因为太危险,但是凭着对卡车的热爱,他毅然决然的选择做一名出色的卡车司机。因为表现优秀,1998年,老张被评为和众“先进工作者”“优秀驾驶员”,虽然过去了十多年,但是这份荣誉与责任他没有忘记。
选择了卡车,并不只是选择了“霸气”,而是选择了驾驭它所带来的成就感、满足感,同时也必须接受卡车的“本职工作”。上世纪九十年代,无高速公路,到新疆送货只能走国道,需要十多天;到大草原送货,上百里了无人烟,有时会碰见狼从车前跑过,害怕之余又多了一份惊吓;明明离家只有六七十公里,但因为堵车硬是走了两三天;到延庆跑货,车一堵就是两天三晚;因为客户着急要货,不分昼夜地赶路,有时实在太困就拿牙签扎大腿提神……所有这些都是老张的亲身经历,但是再大的困难也无法消减他对卡车的热爱。
因为经常长时间开车,老张的颈椎、腰背都不太好,他说这是卡车司机的职业病。为了照顾他的身体,公司安排他做替班司机,主要以跑短途货物为主,这样,一方面可以继续做自己喜欢的事情,又可以兼顾家庭照顾老人,对此张立生很知足。
青春总是短暂的,张立生把他20年的青春献给了卡车,他无怨无悔。青春之后,他选择继续与卡车相伴。退休之后,他希望能够约上几个兄弟,买辆大卡车,大家一起重走一回青春路,重新感受一下走过的路,走过的桥,虽然路或已不再,但记忆永恒。
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