礼让行人是最基本的驾驶道德

马晓鸣

近来驾车应该“礼让行人”的话题又被媒体炒作起来，其实这是一个很普通的做人准则，也是驾车人最起码的道德准绳。

去过欧美国家，在当地开过车的人都有这样的经历，不管开车路经有没有红绿灯的路口，不管在行人穿越道上是否有人，驾车人都会入境随俗，停车察看是否有行人要通过？在各大繁华的城市，上、下班的车潮每条快速道上几乎都塞满了各式各样的车辆，但是大家都是耐心等待，听不见不耐烦的喇叭声，也见不到在车缝中穿梭的车辆，更少见到为争先恐后而大声叫骂，甚而大打出手的现象。这是为什么？我觉得这是一种生活习惯，也可以说是一种生活型态，在这种气氛中我们便不知不觉地受到了感染。但是奇怪的是只要一回到国内开车上路，便又恢复了那种疾驶赶路、乱鸣喇叭及种种唯恐落在人后的恶习，马路交通乱象多半成为司空见惯的“正常景象”。

平时谈及此事，很多人认为是社会生活型态造成，欧美国家恬淡安逸，大家不用争分夺秒。其时实情正好相反，往往国外的人比我们更遵守时间，甚至他们为了守时出门前都要尽量考虑路程的远近和路况的优劣。

也有人觉得高度都市化的结果，造成多数人集中在拥堵的路上，自然会有竞争、磨擦的情况发生。而令人费解的是，即使在都市化程度不高的乡镇也难以避免这种人车互不相让、不遵守交通规则的情況发生，程度不同的车祸伤害，给人民带来了难以弥补的损失。

本人也曾与交管部门朋友讨论过造成用路人权益受损、道路乱象的原因何在？通常他们常以警力不足为由，说出种种管不过来的现状。其实在国外好像更少见到警察在路上执勤！

说来说去，我认为在种多因素中重要的一条是个人的道德观念。古人云：“道之以政、齐之以刑、民免而无耻，道之以德、齐之以礼、有耻而且格。”这话的意思不外是说明：以法律来惩罚人只会让受罚者因畏惧而有所节制，如用道德礼教来感化人才会收到风行草偃的效果。

道德教育要从家庭、学校、社区做起，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”我们每个人都要注重公德与私德的培养，平时对自己的言行要自我约束，每个人要是管好了自己，管好了家庭，就是管好了社会。让我们每位驾车人都从“礼让行人”这件小亊做起吧！