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国际航运市场分析及我国航运企业发展策略分析

时间:2024-06-05

(中远海运能源运输股份有限公司 上海 200000)

国际航运市场是在世界贸易体系的发展中逐渐形成的。随着经济贸易的发展,国际航运市场产生一系列的变化,是全球经济发展和改革的外在表现。我国的航运企业作为国际航运市场中的重要参与者,顺应经济发展的潮流,不断改进企业发展策略,使其逐渐与世界航运市场的总体发展趋势相吻合,进而提升我国航运企业对国际航运市场的影响力。

一、国际航运市场的分析与变化

在全球经济一体化的背景下,分析国家航运市场,有利于依据当前的世界经济发展情况,探索出更加高效的航运发展模式,促进我国航运企业的发展和创新,使航运市场呈现出更加繁荣、可持续发展的态势。

(一)国际航运市场的分析

当下,对国际航运市场进行分析,主要可以从两个方面入手:首先,对航运市场的需求展开分析。从整体上来看,国际航运市场的需求呈现出了周期变换性、潜在发展性以及各个国家和地区的不平等性的特征。在这些特点共同影响下,航运市场需求表现出了持续增长的态势,航运商品的需求对航运市场需求造成比较大的影响。其次,与需求的特点相同,航运市场的供给也表现出了不平衡的发展特性。由于航运的长时间和长距离特点,国际航运市场的供给存在时间、空间上的不对等性。同时,在运输价格等因素的多重作用下,航运市场中船舶的供给也不断发展变化,运输价格的增长会带动船舶供给量的增长。

(二)国际航运市场的变化

国际航运市场的发展和变化与全球经济贸易的发展有着直接的联系,经济发展态势发生变化时,航运市场也会随之出现“上升”“顶峰”“低谷”“复苏”“再上升”的波动式趋势,并表现出循环性、螺旋式的变化特点。

从当前的经济发展情况来说,当全球经济的发展表现出上升的趋势时,国际航运市场的发展也呈现出上升态势;在经济发展受阻,或者出现全球性的重大危机时,航运市场也通常会出现一系列的低迷景象。但有时候,航运市场会出现逆周期现象,比如,全球经济受新冠疫情的影响整体上出现了下滑,但集装箱运输行业因东西方工业恢复程度不均,西方集装箱周转不畅,导致货箱积压,使价格逆势上涨,在其他类型的船舶市场,如散货和油轮等细分市场,也出现了不同程度的逆势繁荣。

国际航运市场正在探索一种全新的发展模式,以资产重组和结构优化为基本原则,创新航运市场发展。全球经济贸易的不断发展,对运输行业的要求也逐渐提升,这就使得航运市场必须加大投入,不断扩大市场范围。在这个过程中,资源混杂问题影响了航运市场的发展,所以当前的紧要任务,就是要加快资产重新整合步伐,创新生产技术,提升航运运输能力。具体而言,航运市场应将大型集装箱技术作为发展的核心,这样不仅可以提升资源的利用效率,还有利于航运市场的改革优化。同时,也可以致力于建设联合型的航运企业联盟,综合各个地区的力量,实现资源的互通和互补,从而促使航运市场的蓬勃发展。

二、我国航运企业的发展策略

我国航运企业依托国际航运市场,是重要的组成部分,对全球运输业影响较大。对我国航运企业进行研究,探讨其整体上的发展策略以及具体发展策略,有利于促进航运行业的发展,也是促进我国经济发展的一种有效途径,对研究国际航运发展和变化来说具有非常重要的现实意义。

(一)我国航运企业的整体发展策略

1.构建航运企业与港口建设相结合的发展体系

航运企业与港口的建设之间是相互依赖的。企业如果没有港口或者码头的单独享用权,就会降低运输的效率和质量。尤其是一些对时效性要求较高的产品,很可能会因为停泊时间耽搁,丧失了市场竞争力[1]。因此,为了发展,航运企业就必须与港口建立有效联系。航运企业在享有权利的同时,也能不断降低成本,促进企业竞争力的提升。

2.构建航运企业与物流行业相结合的发展体系

航运企业的发展与物流行业的发展紧密相连,只有从全局出发,不断促进航运企业与国际物流行业的合作,在世界范围内,建设我国航运企业与世界物流业的联系,不断扩大辐射发展范围,在世界范围内构建起一个结构完善、层次清晰的物流网络体系。同时,随着物流行业的发展,我国航运企业应该适时进行调整和变化,构建既具备中国特色,又符合世界物流发展需求的航运模式,从而提升企业的发展质量和效率。

3.构建不同航运企业相互融合的发展体系

在当,我国航运企业数量众多,发展规模不一。在这样的情况下,促进不同企业融合重组,进而实现资源互通,这对于我国航运企业的发展,能够起到促进作用[2]。因此,从全局出发,不同企业可以构建融合重组的发展体系,打造规模效应,为企业增添更多的发展优势。资源整合有利于我国航运企业增强实力,扩大规模,提高国际市场地位,拥有更多的话语权。

4.构建航运企业与能源企业相结合的发展体系

大型能源企业是我国航运企业的重要客户,煤、铁等常见的能源的运输,占据着我国航运订单的关键份额。为了促进发展,我国航运企业可以构建航运业和能源行业相结合的发展体系,进一步密切二者之间的关系,通过改革运输技术和设备,不断提升企业运输大型能源的效率。

(二)我国航运企业的具体发展策略

1.加强人才队伍建设,培养高素质的航运人才

在全球化经济一体化发展模式下,人才无论在哪一个行业都是增强竞争力的关键影响因素。促进我国航运业的发展,必须将重心放在培养高素质人才上。建设一个专业化的、创新性人才队伍,能够从根本上提升航运企业的竞争力。

从目前的发展现状来看,我国运输业比较缺乏高端人才。航运企业应该积极与国内各大高校展开合作,建设企业与高校的对口人才培养体系,使得高校培养出来的航运人才能够符合企业发展的要求[3]。通过这样的方式,航运企业可以有效提升人才的引进效率和综合素质,高校毕业生能够快速适应行业发展,促进航运企业的人才队伍建设朝着更加高素质的道路前进。

2.加强产业集群建设,促进航运业的联合发展

产业集群,就是围绕着航运业而产生的一系列产业发展集合群体。产业集群以航运业为中心,建设与其紧密相关的其他产业链条,带动其他产业发展和进步,进而促进自身的发展。在这个过程中,航运企业发挥协调作用。航运业与其他产业有机融合,保障我国航运企业在发挥产业集群效应的同时,能促进航运市场超规范化和有序化的方向发展,进一步提升我国运输业的发展质量和效率。

3.加强融资渠道建设,增强航运企业的竞争力

企业的发展,归根结底绕不开对资金的需求。资金的有效流通,能够保障企业内部有机运转,是企业不断发展壮大的保障。在发展进程中,我国航运企业应该加强融资渠道建设,使得企业能够得到有力的资金支持[4]。比如,为了增加企业的融资渠道,可以创建独立的融资平台,使航运企业能够有更多的资金去调整内部结构、建设运输团队、更新运输技术等。

4.加强船队规模建设,提升集运业的运输实力

船队的运输规模直接影响航运企业的运输效率。扩大运输规模,发展集运产业,能使企业运输水平得到明显的提升,能够更加从容地面对国际国内客户的运输需求,进而保证企业在竞争激烈的世界航运市场占据一席之地。

航运企业在发展过程中,可以适当地扩充运输船队的规模,发展集运业务,使得船队的发展能够符合运输大宗货物的要求,这样有利于提升企业的运输实力。

5.加强业务内容建设,增强我国航运业的优势

码头业务是航运企业发展中的重要业务内容,与航运行业的发展密切相关。将码头建设融为自身发展体系,航运企业独立开设码头业务,能够有效地节省资源和成本,更加灵活、便捷地处理相关业务,提高效率,是航运企业获得发展优势。

在当前的发展态势中,越来越多的外资企业都参与码头开发业务,我国的航运企业也要顺势而上,积极参与码头建设,缩短与世界一流航运企业之间的差距。码头建设投入使用,既可以满足自身的运输需求,还可以租借给其他航运行业,进而加大产业链上各企业之间的练习,不断提升影响力。

6.加强环境制度建设,提升航运发展的安全性

环境和制度是保障我国航运企业有序稳定发展的基础和前提。合理制定制度,营造良好的发展环境,能促使我国航运企业在安全的环境中不断发展和进步[5]。

有关部门应加强航运行业的制度建设,为航运行业发展提供制度保障。加速航运企业在融资、资产重组等方面的发展,大力扶持相关产业,降低航运业的建设成本,提升我国航运企业发展的安全性和有序性。

结束语:

总而言之,在经济全球化一体化的背景下,世界各国之间形成了一种紧密相连的关系。这一点,深深地烙印在国际航运体系的发展之中,使之呈现出一荣俱荣的发展态势。作为发展中的我国航运企业,应该认识到国际航运市场的发展变化趋势,不断调整发展方向,不断提升企业竞争力和可持续发展能力,从而促进国际航运市场的繁荣发展。

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