小班化教学在汽修专业实训中的运用

肖国君?代景民?傅慧敏

摘 要：汽修专业实训小班化教学，可以在小班规模下，方便管理，教与学的课堂成效显著。小班化教学不仅能有效促进学生技能的提升，而且汽修理论的学习与记忆得到进一步的加深与巩固。本文阐述了汽修专业实训小班化教学的自身实践，提出了自己对中职学校小班化教学的个人思考。

关键词：小班化教学 五年一贯制 教学实践

一、小班化教学的现实意义

1.小班化教学更能满足职校学生的表达欲望

传统的班级学生数量多且上课时间固定。一般任课老师为了提高教学成绩的优秀率、及格率，只注重抓“两头”的学生，而忽视了处于中间的大部分学生。比较多地关注好成绩与差成绩的学生，中等成绩的学生只是一带而过。但小班化教学就可以避免这种现象发生。小班课堂教学中，人人可以畅所欲言，与教师一对一面对面交流。学生的自我表达欲望和需求最大限度地获得满足与支持，学习积极性和个体潜能得到激发与提高。

2.小班化教学更方便培养合作意识和团队精神

分组教学在大班使用效果不太明显，但是小班化人数少，一班五组，四人一组，教师抛出问题，小组集体讨论，很快就有讨论结果。汽修实训操作以主拆为主，其余三人为辅，相互协助，相互配合，和谐默契地完成发动机的拆装项目教学，加上组与组之间采取竞争方式，学生的专业学习兴趣、合作意识与团队精神得到更好的激发与培养。

二、小班化教学核心概念

1.小班化教学

小班化教学指20人以下规模的教学班级，面对人人，满足每一位学生的个性与需求来开展教学的一种教学改革模式。

2.“四位一体”模式

以四人小组为单位，分成四个不同的工位。（如图1所示）“四位一体”指汽车拆装作业时，学生四人一组，每组设立了四个工位，名称依次为主拆装手、零件员、工具员和记录员。对应设立了A、B、C、D四个站位，学生按站位上岗。每次作业训练时，“四位”固定，不可以随意变动，下一轮开始，再依序轮换位置。完成一个拆装项目需要四个站位对应操作四个工位，故为“四位一体”。

3.五年一贯制

五年一贯制是中职与高职合作的一种“3+2”办学模式，具体办法是：学生先在中职读三年，高三阶段参加高职的选拔考试，择优送入高职学院深造2年，该班大学目标学校是浙江经济职业技术学院，高校深造两年。笔者学校与浙江经济职业技术学院已合作多年，对于该校办学规模、学校声誉与地理位置，学生很了解，也很期待。

三、小班教学在五年一贯制班级中的具体实践

汽修专业实训小班化教学，可以在小班规模下，方便管理，教与学的课堂成效显著。小班化教学不仅能有效促进学生技能的提升，而且汽修理论的学习与记忆得到进一步的加深与巩固。

下面以进气歧管密封垫的更换为例，具体阐述小班化教学的操作过程。

1.一分为二，合理搭配

目前，中职学校的班级人数控制在40人员左右，现将其分为甲、乙两组，各20人。班主任从语言表达能力、动手操作能力、计算机运用能力、做事耐心细致四个层次对20位同学进行分类。然后将这20名学生分成5组。这样组合的目的是：通过强弱搭档，强者先上，弱者跟上，分层落实，实现全体达标。

2.严明纪律，分工明确

针对以往实训课责任分工不明确，站位不固定，学生好奇好动状况。我们明确了每个人的站位，规定进入工位后保持跨立姿势与站位，双手放于背后腰部，每个人的站位和站姿不得随意改变。每个站位都有对应的固定工位，二者的管理要求基本一致，我们把站位以及对应的工位统一称为A位、B位、C位、D位，合称为四位，不再分开命名。动手操作前，教师将四位的职责讲清楚。

所谓“四位”，是指主拆装手、零件员、工具员、记录员四个工位，并将这四个工位分别以A、B、C、D命名。其中A位主拆装手的职责是要严格按照规范要求，使用工具拆装发动机。B位零件员的职责是将拆下或要装上的零件及时接收或传递给A位，清洗后放置于零件车指定层位置。C位工具员的职责是将A位所需或使用完毕的工具及时传递和接收，清洗后将其放回工具箱指定层位置。D位记录员的职责是详细清晰记录作业流程、安全提示、操作考核。

3.养成有素，时刻提醒

汽修专业素养主要以7S为主，课堂教学前中后，7S要求贯穿始终，具体从以下几个方面进行训练。

（1）安全方面。安全是我们所有工作中的重中之重，是首先应考虑的问题，没有安全就没有一切。所以，实训教学中安全注意事项，应是时时讲、天天必做的事情。例如，发动机与翻转架之间的连接需要经常检查，防砸；工具要正确使用，防止伤手、伤他人；搬抬较重的零部件，需学生间配合；清洗发动机时，注意防火等，这都是我们必须考虑的安全因素。

（2）站位更替。为保证每一位参训学生安全掌握工位上四个工艺，发动机的每一项考核内容，每拆装一遍就进行一次站位更替。原因有二：一是使参训学生完整掌握工位工艺；二是平衡参训学生的心态。

（3）工具清点。实习用的工具较多，为避免丢失和及时发现损坏，应在每次实习开始和结束时，各清点一次，以保证实训教学的顺利进行。

（4）实训场地清洁。清洁、明亮、整齐的实训环境，不仅是人对环境舒适性的要求，同时更是行业规范化操作的标准与尺度。为保证教学设备的清洁，发动机翻转架上、工具车上、零件车上各放有一块干净棉纱，在教学过程中，随时清洁地面上、设备上、工具上的油污。另外，一天中清洁实训场地两次，内容涵盖地面、发动机及翻转架、工具及工具车、零件车、调整实习设备等，时间安排在每次实习结束前10分钟。这样在保持实训场地清洁的同时，也培养了学生良好的个人卫生习惯。

4.明确任务，教师示范

教师通过模拟4S店接车的视频引出本节课的教学主题——发动机进气歧管密封垫的更换。在小班化教室中，学生首先通过视频观看密封垫的更换过程，再由教师进行示范。在教室的中间放置一台AJR发动机，教师在示范过程中要保证学生都能看得见。为了确保操作过程的连贯性，教师将操作步骤模块化。所有模块可分为以下几个部分。

（1）拆卸节气门。第一步预松节气门体紧固螺栓，注意应对角线预松；第二步拆卸节气门体紧固螺栓；第三步取下节气门总成。

（2）拆卸进气歧管总成。第一步预松进气歧管紧固螺栓（螺母），注意由从两边到中间预松进气歧管紧固螺栓；第二步拆卸进气歧管紧固螺栓（螺母），注意螺母后拆；第三步取下进气歧管，注意平稳取下，防止损伤；第四步取下进气歧管密封垫，注意密封垫平放。不准折叠和被其他物品所压。

（3）最后清洁工作区，整理相关工具。

5.实车训练，引导方向

以四人小组为单位，分成四个不同的工位。

（1）工具传递员从工具箱中整理出所需工具。

（2）教师强调成员职责，并确认主拆手、零件摆放员、工具传递员、记录员到位情况。

（3）每组按“四位一体”模式进行密封垫更换的拆卸训练，如图2所示。

6.自我总结，及时点评

课堂总结分为两个层面：第一，由学生对本组同学的操作情况进行总结，从规范操作、要点、工具使用三方面展开；第二，教师在学生总结的基础上进行点评，主要是将学生操作过程中拍摄的视频在大屏幕回放。让学生以找茬的方式将操作中错误的内容指出来，既形象又生动，也更让学生接受。在教学过程中，教师将技能训练优秀的同学给予一定的精神与物质奖励。

四、小班教学实践的成效

采用小班化教学后，大大提高了实训教学质量，学生能够看得见、听得懂、学得会、练得熟，从而增强了他们专业学习的信心，激发了他们学习的兴趣，从根本上解决了中职生厌学的的状态。小班化教学，让教师能更有效地了解学生的学习能力、理解能力和实际掌握状况，有针对性地进行分类指导。小班化教学，给学生有更多的时间与老师互动，让学生在自我激励的氛围中开展互助学习，不但可以培养他们的合作意识、提高动作技能、学会共处，而且还激发学生的聪明才智，学生的个性在共性中得到表扬，学生的特长也在教学中更好的展现，学会求知，学习创造，小班化教学给提高中职汽修专业教学技能增加了一条有效的途径。

采用了模块化小班化教学后，由于学生参与度的提高，师生互动效果的提高，也大大提高了老师的教学信心。下面以13汽修五年一贯制2015学年第一学期汽车结构与拆装会考成绩为例，详见下表。

表几年的小班化教学实践，笔者亲眼目睹见证了班级的每一位学生的发展与成长，在一个合作、互动、竞争、高效的教学环境中，完成“教”与“学”，教师是开心的轻松的，学生是主动的快乐的，质量是稳固的上升的。

参考文献：

[1]王远明.在中职汽修专业推行小班化教学的时间与思考[J].中国科技博览，2015（37）.

[2]龚柳杰.小班化教学是实施汽修课程项目化的基底[J].职业技术，2013（10）.