公路工程项目路基路面压实施工技术研究

韩斐

【摘 要】随着我国社会主义现代化建设不断发展，我国城市化建设方面也在加速推进。在城市化建设方面，公路工程项目已经成为了主要的发展方向。为了进一步确保公路工程项目持续健康的发展，要对公路工程的路基路面压实施工技术进行深入的探讨。因此。本文对公路工程项目的路基路面压实施工技术进行研究的主要目的为确保路基路面压实施工技术在公路工程项目当中发挥的重要作用，进一步促进公路的路基路面压实技术更为有效的实施，以此推动公路的工程建设持续健康的发展下去。

【關键词】公路工程项目；路基路面；压实实施技术

在公路的工程项目施工过程当中，当公路工程的项目内路基路面施工部分压实施工质量不符合要求的时候，不但会严重影响整个公路工程的整体施工质量，同时还将严重破坏公路工程的顺利使用。对公路工程项目有着比较大的消极作用。在比较特殊的地质状况环境下的公路工程路基路面的施工过程当中，例如在软土地基方面的公路工程项目当中，公路工程项目内的路基路面压实施工对正给公路工程项目施工质量存在着比较严重的影响。在对这类特殊地质条件的公路工程项目的路基路面压实施工过程当中，施工技术和选择施工措施应用方面，对公路的工程项目施工进展和施工质量有着比较大的影响作用。

一、公路工程项目路基路面压实施工过程中主要的影响因素

在公路的工程项目路基路面压实施工过程当中，对于公路工程路基路面压实施工实施过程而言，出现的影响因素比较多。不仅含有公路工程项目的路基路面压实施工环境方面的影响，还存在路基路面压实施工利用设备或施工环节等方面对公路路基路面施工的影响。

（一）施工过程对公路路基路面压实施工方面存在的影响

在公路工程项目路基施工过程当中，公路工程的路基路面压实施工影响作用主要体现在：一些碾压施工实施部分对公路的工程项目路基路面压实施工影响以及作用方面。

在公路工程项目的路基路面碾压施工当中，施工的厚度、碾压的施工所需要的次数、碾压的速度等各不相同。对于公路工程项目当中的路基路面压实施工效果而言，存在着不同的影响。第一，在对工程工程项目进行碾压施工过程当中，当公路工程的项目碾压施工的厚度存在比较大的状况的时候，比较容易出现公路工程的地基地层碾压不实的状况。除此之外，对公路工程当中路基上层也会出现一定的负面影响，进而对整个公路工程当中的路基路面压实施工质量产生一定的影响。在对公路工程进行碾压施工过程当中，如果公路工程碾压施工的方式不一样，对公路工程当中的碾压施工效果和公路工程项目的路基路面压实施工质量都会存在不一样的影响。再次，对于公路工程的碾压施工效果而言，公路工程项目也存在这比较大的影响。在对公路工程项目进行路基路面压实施工过程当中，需要注重根据公路的工程项目碾压施工实际状况以及需求进行公路工程项目的施工，进而确保工程工程碾压施工更好的质量。

（二）路基条件对于路基路面压实施工方面存在影响

在公路工程项目路基路面压实施工中，公路工程施工中的路基条件对于公路工程路基路面的压实施工有着一定的影响作用。公路工程地基施工条件对于公路工程路基路面压实施工的影响作用首先表现在，不同的公路工程路基施工条件对于公路工程项目路基路面的压实施工有不同的影响。比如，在软土地基条件下，就应当注意对于公路工程的软土地基进行加固处理，以增强软土地基公路工程项目的路基以及路面承载强度，以保证公路工程项目的路基路面压实施工质量。除此之外，还应注意对于软土地基的公路工程项目中含水量过多的地基进行水分控制，减少含水量较多的地基条件对于公路工程项目路基路面压实施工效果的影响。

（三）施工设备对路基路面压实施工方面存在影响

在进行公路工程项目路基路面压实施工中，进行公路工程项目路基路面压实施工使用的机械设备不同，对于公路工程路基路面压实施工的影响也不相同。首先，如果公路工程项目路基路面压实施工中使用的是重型的机械设备，那么机械设备对于公路工程的路基路面压实作用就比较明显。相反，如果公路工程路基路面压实施工中，应用的是相对较轻的压实施工机械设备，那么压实施工中，对于公路路基路面的压实作用就相对较小。

二、公路工程路基路面压实施工技术的基本要点

（一）施工材料的科学配比的基本要点

建筑施工材料是影响施工质量的关键因素，虽然外掺料的使用数量对施工材料含水量的影响可以忽略不计，但土质的稳定性会随着外掺料的不同比例而产生相应变化，使压实效果产生一定的影响。因此，在实际的公路工程路基路面压实施工中，先要对外掺剂的干容重进行准确测量，并且根据施工的环境条件、土壤容重率等因素，对所需外掺料的干容重进行精确计算，从而为施工材料科学化配比提供保障，并且杜绝压实度虚涨影响路基路面施工质量的问题出现。

（二）控制含水量和压实结构的厚度及宽度的基本要点

施工操作页面的含水量直接影响施工的进度和质量，随着含水量的增加，压实效率会逐渐降低，因此，在施工之前，施工人员需要对土壤含水量进行精准的测试和计算，尽可能保证土壤实际含水量和施工要求含水量之间的误差在可控范围内，当出现含水量过高的情况，需要对施工设计方案进行改进，从而使公路工程施工质量得到有效的保证。路基路面的压实施工可以为路基结构的完整度和压实性提供保障，施工企业需要在施工之前对施工土质进行勘验，并对路基结构体进行测算，从而保证其宽度和厚度符合压实施工的标准，进而更好地推动公路工程项目的有效开展。

（三）灌砂法技术和重型击实标准的基本要点

灌砂法是用于检测公路工程路基路面的压实质量，灌砂法的原理是选用相同规格的均匀砂，将其从一定高度抛下，使其自由落体到测试洞中，根据单位重不变的原则和集料含水量数据等来进行测量。但是其具有很大的局限性，对于填石路堤的路基路面的测量会存在很大的误差。重型击实的标准会使物质的物理指标产生相应的变化，根究研究表明，重型击实的水稳性会发生变化，并且其标准压缩量与轻型击实标准相比要高出很多，因此在实际施工过程中，施工人员在公路工程路基路面压实施工中，需要对重型击实标准进行详细规划和选择，从而将路面出现变形的概率降到最低。

（四）摊铺速度与碾压段长度的基本要点

将摊铺速度和碾压机碾压长度之间进行有效协调具有重要意义。在具体施工中，需要考虑气候变化而带来的影响，碾压段长度的变化不仅受到沥青出场温度影响，还需要对温度和混合料性质等因素加以考虑。比如，在温度较高但风速较小的情况下，需要将碾压机碾压段的长度适当增长当温度较低但风速较大时，需要将碾压机碾压长度进行缩短处理，从而保证公路工程项目的质量有所提高。除此之爱，在沥青未彻底冷却之前，沥青面层上不允许任何设备和重型物体在其上停留，并且保证沥青面层上无油料等杂物的存在，这样可以有效杜绝沥青混合料牯轮现象的出现。

三、结束语

综上所述，路基路面压实施工技术的使用，可以有效提高公路工程项目的施工质量，为公路工程项目的顺利开展奠定基础。因此，本文对公路工程路面路基压实施工技术提出几个要点：施工材料的科学配比、控制含水量和压实结构的厚度及宽度、灌砂法技术和重型击实标准、摊铺速度与碾压段长度。希望此次研究的内容和结果得到相关部门的重视，并在以后工作中，根据自身具体情况对其进行创新应用。

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