论我国民航发展与经济增长的关系

李荣波

【摘 要】在当前我国市场经济改革发展背景下，民航运输本身作为唯一在世界范围当中覆盖运输网络的交通方式，其在社会经济发展当中，发挥出越来越重要的作用。当前我国航空运输业的发展都是紧随政府所规划的道路和方向不断前进的，因此民航运输和经济增长的关系直接成为市场化改革发展的重要影响因素。为此，本文针对我国民航的发展与经济增长间的关系进行探究，并为此简要论述，期望能够为相关研究提供一定的参考价值。

【关键词】民航发展;经济增长;关系

民航运输本身作为技术密集型和资金密集型的产业发展部门，并且以一种现代化的重要运输方式，其所取得的发展成效，直接正面反映出了一个国家本身的经济发展水平。在多数发达国家当中，民航运输本身占据了非常大的比重，甚至直接成为当前我国国民经济发展的重要部门类型，对于我国社会经济的发展而言，起到了极为重要的促进作用。民航运输本身反映了国家交通运输的发展水平，其不但直接满足了社会公众方面的需求，同时在发展旅游业及促进对外交往方面，也直接成为必不可少的运输工具。

一、我国民航发展与经济增长的关系

（一）经济增长促进民航发展

具体体现在以下几个方面：（1）极大的促进了消费的培养，在我国以往的经济增长当中，具体还是依托于投资和产品生产、原料进出口的形式来实现。而借助此种经济增长的方式，必将极大的促进我国经济的全面发展。然而消费在现代社会经济增长当中，所体现的具体方式仍然无法在我国的国民经济充分发挥出所具备的作用和价值[1]。因此针对此类问题，我国在第十二个五年计划当中，将为实现拉动内需，促使国民消费水平的增长，专门制定了全新的五年经济发展计划。通过国家对消费意识和水平的不断促进和拉动，直接采取劳动报酬的形式实施重新的分配，必然将大幅度的提高国内人民的人均收入和发展水平。我国民航事业在此发展背景之下，必然将给我国民航事业的稳定发展，营造出良好的环境。

（1）极大促进人均GDP增长，促使人民的消费水平不断提升，截止到2010年，我国所开展的经济建设已真正完成十一个五年计划，并且自改革开放三十多年以来，我国的国民生产总值和人均GDP总值等，均已直接超过日本，并发展成为仅低于美国的第二经济发展大国。近几年，随着我国人均收入水平的普遍提升，直接在民航此高消费水平的服务行业当中带来了大量的潜在客户资源。此外，人民随着自身生活水平的提高，对于服务行业，尤其是民航服务行业的整体需求也处于一个不断上涨的趋势当中。

（2）改善经济增长方式，有效促进民航自身发展。当前我国所实施的第十二个五年发展规划就明确指出发展的方式应当具体从投资、出口直接向着拉动内需的方向转变，并且也由此推出改善以往服务行业传统的“高污染、高消耗及粗放型”的发展模式，从而真正深入强化服务行业，促使其有效的转变为资源节约型、环境友好型以及集约化管理模式的方向转变。这种全新经济增长方式及指导思想的转变，必然将直接为我国民航事业的发展推出更加深入的发展规划，有效的促使其劳动素质能力的提升，最终不断加强其科技研发及其对意识提升的需求。此类内需的提出，直接促使民航的发展，进入了一个全新的发展高度，最终实现发展水平的提升。

（二）民航发展促进经济增长

具体体现为以下几个方面：（1）拓展了更多就业岗位。民航产业本身属于大规模的现代化发展产业，其产业当中配备了多数岗位和职位。结合相关统计数据发现，在全球的范围当中，直接和航空产业之间存在直接联系的岗位高达2000万之众，而其中存在间接关系的岗位更是数不胜数。因此，民航产业的发展，在很大程度上，有效的拉动了我国劳动力产生就业的水平，并且当前针对各个职校、高校内民航产业所设置的专业也开始不断增多，相应的就业率也在此基础上不断的上升，因此有效的缓解了我国失业严重的情况，切实保障了国家经济发展的稳定增长。

1.极大促进了当地经济发展

航空服务和运输行业，本身对于机场周边的经济发展而言，起到了显著的带动和促进作用，并且这种作用在近几年的发展当中，越来越明显。就以鄂尔多斯市内的机场为例，其于2007年正式通航，在正式通航的第一年中，就直接超额完成了往后7年的游客指标，至2011年游客量更是直接突破了130万的人数目标。国内其他多数二三线城市当中的情况也大致相似，自从其飞机正式通航后，本地的经济发展真正获得了巨大的推动，各个地区内的民航业不断兴起，直接有效的刺激了当地交通运输状况，有效的带动了城市功能的更新和提升，对城市的环境及招商引资的优势而言，改善情况极为显著，有效的拉近了和我国沿海一线城市经济发展之间存在的距离[2]。

2.促使新经济增长点的形成

目前已知民航产业的发展极大的带动了当地原有产业更快、更好的发展，并且直接通过发展航空产业的形式，有效的促使新经济增长的的形成和产生。民航产业本身作为一种服务于大众的产业类型，其可直接通过合理设计和规划的形式，有效的将民航产业归纳到相应的经济建设规划当中。就以国外的爱尔兰香农机场为案例，该机场就曾经因为游客过少而面临停航的危机，为解决此类问题，当地政府进行深度谋划，联合当地的农场主和相关私营企业主，专门在香农机场四周建设出一个全新的贸易发展区域，由此极大的提升了机场周边区域的商业发展价值，从而吸引了大量的企业入驻其中，不但有效的解决了香农机场的发展危机，更是由此形成一个全新的、多功能为一体的休闲娱乐商务区域。

二、我国民航产业的未来发展

（一）发展现状分析

当前我国民航产业发展尽管在某种程度上极大的促进了本地经济的发展，但是结合全国发展情况来分析，民航产业对于国民经济增长所起到的推动作用并不明显，仍然需要获得经济增长的帮助和扶持，这主要是由于（1）我国民航产业发展相比世界范围内的其他发达国家而言，仍然存在一定的差距，并且我国民航产业的发展模式明显粗放，多数航空企业以及当地政府的扩建，致使其缺乏良好的管理，从而形成粗放型的发展形势[3]。（2）影响我国民航产业的因素非常复杂，比如在价位方面，仍然无法有效的适应消费者们的消费需求，其在很大的程度上，仍然属于高消费品，因此在难以保障行业本身经济收益的前提下，其对国民经济增长的促进作用也将由此削弱。

（二）民航产业的未来发展

当前我国民航产业的发展虽然不是特别艰难，但是也并非能够轻松完成现有的发展困境，必须要从以下几个方面着手进行：（1）需要从国家层面积极的扶持民航产业的发展，促进民航企业和运行企业的合作，共同开拓和培育未来发展市场。（2）需要树立其正确的发展意识，不断的深化改革的力度，促使其民航企业间的政企分离，由此找寻全新的发展出路。（3）需要结合国内居民消费水平基础上进行票价的合理调整，从而民航运输也能够获得广泛的信赖和支持。所以，目前民航产业虽然在国民经济当中贡献出了一定的力量，但是仍然还有一段较长的时间进行自我提升和磨砺。

三、结语

综上所述，我国各区政府也开始不断加大对当地民航发展的支持力度，并且借助机场建设和运营的方式获取到了显著的效果，极大的带动了周边经济区域的发展，起到了对当地经济起死回生的重要作用。

【参考文献】

[1]龙继林，师萍. 我国民航运输服务与国民经济增长关系研究[J]. 生产力研究，2013，09：113-116.

[2]李艳华. 民航运输对于经济增长关系的再实证：2002～2012年[J]. 工业技术经济，2015，06：10-16.

[3]朱芬华. 民航运输业与经济增长关系的统计分析[J]. 重庆科技学院学报（社会科学版），2014，08：71-74.