北京车展火爆

第十二届北京国际汽车展览会，于2012年4月25日在北京中国国际展览中心新馆隆重开幕了，《海峡影艺》杂志北京编辑部选派了多名记者，对盛况空前的国际车展进行了全方位的报道。让我们随着记者的镜头去看香车争奇，车模争艳，去看明星汇聚，人潮涌动。

让我们从一些统计数字来看本届北京车展，来自全球14个国家和地区的2000家中外汽车及零部件厂商齐聚本届北京车展，共展出车辆1125台，全球首发车120台，其中跨国公司全球首发车辆36台，跨国公司亚洲首发车35台，概念车74台，新能源车88台。这些数字充分体现了全球汽车行业对北京车展的高度认可及关注，更加鲜明地凸显了北京车展的高品质和国际化水平。来自包括中国在内的44个国家和地区的4000家媒体注册参展，其中国外媒体499家，国外记者1050名，共有12600名中外记者对车展进行了全面、精彩的报道，展会期间，共有80万观众到场参观，盛况空前。

据了解，参加此次车展的中外模特人数就多达1600名，有身价上千万的国际大牌模特，也有刚刚入行的靓丽女孩，她们在五颜六色的名车中往来游离，用她们光彩照人的身姿诠释对美的理解，那些亭亭玉立、婀娜多姿的身影在瞬间被镜头凝固成为了永恒的记忆，唯美的画面，艳丽的色彩，仿佛画家手中的调色板，挥洒出一幅幅明丽迷人的画卷，又仿佛音乐家手中的琴弦，流泻出一首首美妙动人的乐曲。

本届车展凸现五大亮点

其一是自主品牌的概念车。奇瑞为它的概念车TX赋予了一个很美的概念“上善若水”，其设计灵感正是来源于“水”，来源于设计人员对自然与力量的静观与体悟：物体滑过水面时呈现出的不同形态，构成了奇瑞TX概念车最具有冲击力的设计语言。它将是奇瑞全新一代SUV产品的原型。

其二是豪华车更猛烈的硝烟战争。专门针对中国市场打造的全新宝马3系长轴距将在北京车展全球首发，这款直追宝马5系的宝马3系长轴距，十分值得期待；梅赛德斯-奔驰亦将有3款神秘的全球首发车型。

其三是SUV车型依旧大热。福特将携KUGA等多达3款SUV车型亮相车展，马自达将发布全面采用创驰蓝天技术的全新跨界SUV车型“MazdaCX-5”等。

其四是为了普及品牌二手车理念，满足广大消费者对优质二手车的需求，并促进厂商二手车业务发展，本次车展还首次增加了二手车展区，成为整车主展区的有益补充。

其五是在概念车方面，本次北京车展出场的全为跨国公司的展品，宝马i8Spyder敞篷版、雪铁龙DS9、兰博基尼SUV、宾利SUV、捷豹C-X16概念车、玛莎拉蒂Kubang概念车都集中在高端SUV、高端跑车和跨界车方面，所透露出的信息是随着中国车市消费水准的升级，跨国公司们非常看好今年中国的这几个高端市场。

本届北京车展展示了传统发动机的节能技术、轻量化设计、车联网应用、混合动力电动汽车技术等世界前沿技术，是名符其实的汽车技术和工业文明的集体亮相。总的来说，本次车展有三大备受关注的焦点：一是跨国公司正在把产品开发由“为中国”更多转向“在中国”，中国与全球顶尖技术的距离越来越近；与此同时，也给我国自主品牌的创新和发展带来了新的挑战；二是自主品牌技术进步明显，自主研发的增压、直喷技术已经应用于产品中；三是新能源汽车性能提升明显，更接近于量产，而零部件供应体系渐成雏形。国务院刚刚通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，其中提及争取到2015年全国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆，技术进步为这一目标的达到创造了现实的可能性。

车展期间，几十场不同规模的峰会、研讨会密集召开。会场上，自主品牌的“崛起”是一个热议话题。我们的基本判断是：今天中国的自主品牌汽车有了长足的进步，然而受政策因素、经济环境、油价上涨、消费者偏好等众多外部因素的影响，整个车市，特别是自主品牌面临着前所未有的挑战，竞争会更加激烈，大浪淘沙将不可避免。以北京车展作为分水岭，中国将掀起产业升级和兼并重组的大潮。自主品牌需要认真研讨发展战略、加强合作，出色地扮演好中国角色。

当然，本届北京车展最大的看点，将不是厂商空前庞大的展位，也不是夺人心魄的概念车，而是在中国力量爆发的背景下，北京车展的全球魅力势不可挡，这些无疑都为本次车展增添了特别的意义。我们可以感受到跨国汽车巨头们正在厉兵秣马，调兵遣将，以中国汽车市场为起点的一场世界汽车行业新变革已经上演。从中国出发，走向世界已成为汽车巨头们在现阶段的战略基点。

第十二届北京国际汽车展览会经过十天的展出，取得圆满成功，在北京中国国际展览中心新馆落下大幕。在和煦的春光下，我们和所有热爱汽车、关心中国汽车发展的社会各界朋友一道共同告别了本届北京车展，车展上的经历又将成为我们最美好记忆。