开往春天的列车

陈旭

对于追求完美的人来说，一场旅行从出门的那刻起就应该是精致而挑剔的。自驾游太过费时费力，游轮飞机又太过普通，那坐火车如何？复古而精致的环境，星级酒店的服务享受……列车带我们从平原到高山跨越不同时区，欣赏窗外绝美的风景，体验不同的文化和风情，这才是坐着火车去旅行的真正意义！

威尼斯·辛普伦

东方快车

行程：伦敦-威尼斯/维也纳

1883年10月4日，氤氲蒸气冉冉升起，一列火车缓缓驶离巴黎史特拉斯堡火车站，奔往远方的罗马尼亚。列车由一节四轮行李卡、两节巨型的超级豪华寝卡、一节同样庞大且设有雪茄酒廊的华丽餐卡，以及一节列车员工专用的四轮尾卡组成，这就是日后闻名天下的“东方快车”！搭乘这趟豪华专列的乘客无一不是当时的名流显贵，加之富有戏剧色彩的气氛环境，使得东方快车成为多部小说、电影的剧情发生地，其中就包括我们中国人非常熟悉的《东方快车谋杀案》。

由于战火纷飞的缘故，东方快车一度停运，几经周折才经英国商人詹姆斯·舍伍德（James Sherwood）之手，重新焕发昔日的光彩。比起越来越追求速度的高铁来说，东方快车更像是一部缓慢的风情纪录片，坐在历史悠久的车厢中，仿佛回到了上世纪那个纸醉金迷的年代；它是一杯香醇的美酒，处处透露着不同凡响的格调和品位；它还是一种高雅的生活方式，让迷失在现代的人们停下脚步，找回从前的自我；它更是一种文化的传承，精致奢华中伴着宁静淡雅，复古怀旧中不乏先进实用。

威尼斯·辛普伦东方快车的经典之旅从伦敦启程，行进一夜抵达威尼斯，列车在穿过法国和瑞士时，沿途的景色美到令人窒息。你也可以选择从伦敦或威尼斯出发前往巴黎，体验一次独特的短途之旅。一年之中，去往斯德哥尔摩、伊斯坦布尔、布拉格、维也纳和布达佩斯等地的旅行也不容错过。

TIPS

列车：17节镶嵌精美艺术装饰的雅致车厢。

特色：列车设有3节具有历史意义的餐车，装饰风格古朴纯正：如花卉浮雕玻璃装饰的餐车、内饰漆板的餐车以及驻地钢琴家演奏的酒吧餐车。

目的地：伦敦、威尼斯、巴黎、维也纳等。

价格：伦敦-威尼斯或维也纳 2365英镑伦敦-巴黎 770英镑

金鹰号豪华列车

行程：莫斯科—海参崴/乌兰巴托

“铁路之旅中不疾不徐的节奏，是观看这个世界的最佳速度”，这句话用在俄罗斯的金鹰号豪华列车上是再合适不过了。这列被称作“移动的五星级酒店”的豪华专列行驶在世界上最长的铁路线路——西伯利亚大铁路上。从莫斯科出发，沿着铁路贯穿欧亚大陆，广袤的西伯利亚平原给我们的旅行赋予了全新的意义。

西伯利亚铁路是世界最长的铁路，总长9288公里，横跨8个时区，穿过14个省、3个地区、2个国家、1个俄罗斯联邦的自治区，并跨越16条欧亚河流。沿途可以看到多种风格迥异的风景、见到各式各样的人和备具特色的文化；中途停靠时更能直接体会俄罗斯城镇风情，或是欣赏贝加尔湖的绝美景致。2007年兴建完成的超级豪华金鹰列车就是沿着这样一条铁路，从海参崴出发向莫斯科一路西行，并从西伯利亚进入欧洲，另外还有支线延伸到蒙古的乌兰巴托，它轻松横跨了欧亚分界的乌拉尔山脉和辽阔的西伯利亚冻土带及广袤的针叶林草原。列车共有21节华丽客车厢、沙皇时期风格的酒吧和富丽堂皇的餐车，这趟横跨俄罗斯的火车之旅，宛如聆听气势磅礴的交响乐，无疑是全球特色旅宿最佳代表之一。

金鹰号列车为英国的GWTrains公司经营的豪华列车，共有21节客车厢，其中12节为卧铺车厢，分金、银两个等级，各规划成5-6个房间，每个房间两人一室，上下铺设计，使用欧式玻璃彩绘、灯具、日常用品，配有干湿分离卫浴、地板供暖、电视及DVD系统，即便是在寒风刺骨的西伯利亚，火车上一年四季都是暖和的。每个包厢内皆有大型落地窗可直接欣赏令人屏息且漫无边际的西伯利亚落叶忪、冷杉、松树等针叶林原野，仿佛有如催眠术一般的俄罗斯极地风景，让你的思绪像车窗外的森林一样漂浮联想。

金鹰号列车会在沿途城市和景观区安排游客下车观光，如在喀山参观世界遗产克里姆林宫，在叶卡捷琳堡参观沙皇历史遗迹，造访“西伯利亚明珠”的贝加尔湖，品尝新鲜的烤奥姆鱼，参观拥有“西伯利亚小巴黎”之称的伊尔库次克古色木屋等，让你能亲身体验西伯利亚铁路往日的辉煌。除此之外，金鹰列车也准备了丰富的娱乐项目，包括俄文课教学以及音乐欣赏等。

既然被称为“移动的五星级酒店”，那金鹰号列车上的餐饮服务也不容小视。列车上的两节奢华餐车配有竖琴和钢琴，除了24小时提供的茶饮点心外，还提供各国高级料理，令你仿佛置身巴黎米其林餐厅；同时你也可以享受最传统的俄罗斯料理，如著名的罗宋汤、贝加尔湖的奥姆鱼、黑鱼子酱都是金鹰号的顶级菜单料理。酒精饮料则是从世界各地精选而来，当然也少不了俄罗斯名产——伏特加。另外，特别设置的酒吧车厢，则是提供给旅客放松、交流的场所。在结束每天精彩的行程后，你可與来自世界各地的旅伴在此讨论心得，沉浸在专人演奏的优美钢琴声中，畅谈至夜深。

当然，享受这一切尊贵服务的代价并不便宜，这趟为期2周的跨西伯利亚铁路之旅至少需要花费2万美元左右。不过，人生总是要有点梦想的嘛，没准哪天就能实现了呢！

TIPS

价格

A.银级双人间：11695英镑

单人间：16995英镑

B.金级双人间：13995英镑

单人间：20695英镑

最佳旅行时间：春夏季，其间俄罗斯拥有长时间的日照及温和的天气。

注意事项：如果你选择冬季乘坐金鹰号列车旅行的话，备用相机电池与充电器尤其重要，因为寒冷的天气会很快耗尽电池。

网站：www.goldeneagleluxurytrains.com

“非洲之傲”豪华列车

行程：10多条线路

穿越非洲大陆5国

“非洲之傲”列车每周载着形形色色的旅行者穿梭于南非大陆之上。全程51个小时，他们的衣食住行都在列车上进行：睡觉、用餐、欣赏窗外壮丽的风景……从20世纪上半叶以来非洲之傲列车就精心维持着它非洲旅游中骄傲的地位。

你只有经历了这样一次旅行才会明白什么是完整的非洲，才会突然顿悟为什么海明威会对非洲疯狂着迷，而只要60小时，你就可以回到那优雅的19世纪的维多利亚时代，去感受世界上最浪漫、最奢华的旅行方式。三天两夜，从德班抵达南非首都比勒陀利亚，没有电视，没有网络的火车之旅，窗外是狂野的非洲大地，窗内是典雅的维多利亚风情装饰。那是一种从来未曾体验的，如此美妙的错乱之感，时间与空间，它们时而平形，时而交错，火车在前行着，而你的思绪，却总是回到过去。

“非洲之傲”列车的诞生也像是个传奇故事：列车的创始人Rohan Vos先生最初受到邀请来为成立一个蒸汽火车保护组织提供协助，这使得Rohan想到一个绝妙主意，那就是为自己的家庭打造一列拥有2～3个车厢的私人古董火车。当他进一步设想出通过销售其中的—部分火车票用来为自己家庭的私人火车旅行分担部分资金时，“非洲之傲”列车公司就此应运而生了。

在收集古董级列车过程中，一本由Les Pivnic所著的名为“南非铁路餐车”的书籍给了Rohan极大的帮助。他按照书中的记述，开始在全国着迷般地搜寻各种火车史上著名的车厢。这一节节具有历史韵味的车厢和餐车被发从各地的废品中心、私人公司以及俱乐部中收集起来。到2000年时，“非洲之傲”的工作人员已经成功地收集到了60节车厢。在随后的三年中，每个月都会有一节老旧的列车车厢在能工巧匠们的手中焕然一新，成为无比优雅，奢华的“非洲之傲”列车车厢，这些被粉刷成统一高贵绿色的车厢向来自全世界的顶级玩家们展示着南部非洲铁路的典雅。

整列火车每次最多只搭载42～72名乘客，不是因为火车小，而是因为分配到每个人的空间已经大到了奢侈和浪费的程度。创始人Rohan Vos先生对火车上宽大私人空间和舒适的需求直接造就了Rovos Rail车厢的设计理念，“非洲之傲”列车把私人空间的面积发挥到了极限，房间面积是世界上所有豪华列车中最大的。

此外，Rohan先生的妻子Anrhea女士负责列车的内部装璜和软性设计，最初的目的是把“非洲之傲”列车打造成一个优雅舒适的家：每个套房都著名的非洲地名、人名或者动植物名来命名，全木结构的包房面积基本都在11平方米左右，且配有独立衛生间。套房内配备了24小时平放的国王尺寸大床。最顶级的要算是面积达16平方米的皇家套房（Royal Suite），配备了的大床，私人活动空间和全套设施的卫生间，包括淋浴房和维多利亚式浴缸。各种套房无不突显出非洲之傲列车在空间上的奢华。

如今，“非洲之傲”列车还拥有全部超过75节豪华车厢、6台常年运营的蒸汽火车头，以及自己的私家火车站，车站位于南非首都比勒陀利亚（Pretoria）的首都公园。这座占地超过56公顷的首都公园私家火车站拥有总长度达12公里的15道铁轨，其中的一百米铁路有棚顶遮挡；40台装卸机在补煤站台随时待命；最值得一提的是具有浓郁维多利亚风格的私家候车室和登车月台。“非洲之傲”列车的总部也坐落在站台上，可以为蒸汽火车爱好者们安排游览这个活生生的铁路博物馆。

在优雅的首都公园私家车站出发可以称得上是一个盛典，同时也为随后开始高贵豪华列车之旅营造了浪漫的气氛。香槟酒和亲切的服务将欢迎您进入“非洲之傲”列车的世界。每次发车前，创始人Rohan Vos几乎都会亲自在出发酒廊里向贵宾们致欢迎词并讲解旅途注意事项，同时行李员将为这些幸运的客人安排好行李事宜，让您即将开始的无与伦比的旅程一切就绪。

“非洲之傲”列车的各种主题和长度的火车旅游线路遍布南非以及南部非洲各国，最远的火车线路可以从非洲大陆最西南端的好望角，经津巴布韦、赞比亚，到达远在6100公里外的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，足足跨越半个非洲，为期两天左右的常规线路基本每周都有；为期8晚的多彩非洲线路以及具有爱德华七世年代特色的为期13晚开普敦到坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆（Dar Es Salamn）的非洲猎游线路，这条线路也被公认为世界最著名火车旅行线路之一。

在旅行的过程，你大可自由地开启列车的大窗户，尽情享受非洲原野所带来的视觉和听觉的满足。同时，你还可以前往位于列车尾部的观景台，这是一节装有很多大玻璃窗的古典车厢，有着爱德华风格花纹的沙发和老式台灯。推开落地玻璃门，走出车厢，坐在长椅上，让清新的风吹在脸上，铁轨、灌木和美景在旁边飘向远方，耳畔传来火车车轮和铁轨有节奏的碰撞声，田野中不时飞过几只萤火虫，而一抬头，满天的繁星好像伸手即可触摸到。在南半球非洲的星空中，可以看到由亿万颗星星组成的银河，如果你找到列车员的话，他们会告诉你如何用南十字星辨别方向……这将是个多么美妙的旅程！

TIPS

乘车礼仪：晚餐时需着正装或民族服装，其余时间随意。切忌大声喧哗，吸烟只可江自己的包房内和俱乐部车厢内，公共区域禁止吸烟。公共区域内也不可使用手饥和电脑。

费用：根据不同行程，车票价格从近两万元至几万元不等，但车上所有的美食美酒和列车沿途不等次的下车游览服务都包含在车票内。

天气：南非的季节与中国相反，常年温度在15至25摄氏度之间，但紫外线强度很高，要准备防晒用品。

住宿：南非住宿条件一流，从五星级的豪华酒店到快捷旅店血行尽有，可以选挥南方太阳酒店集团下属的备品牌酒店。www.tsogosun.com

游览野生动物保护区须知：禁止吸烟和随手丢弃废弃物。不可喂食动物。

非洲之傲列车官方网站：www.rovos.com

亚洲东方快车

行程：泰国曼谷—新加坡

如果说威尼斯·辛普伦东方快车是欧洲的顶级豪华列车的话，那亚洲东方快车（Eastern & Oriental Express）就是亚洲最值得期待的“梦幻列车”。光是“东方快车”这个“金字招牌”就足以令人浮想联翩，此外有别于欧洲旖旎风光的热带雨林风情更是让人心生欢喜。

这列1993年开始运行，往返于新加坡与曼谷之间的列车，运行路线全长约1700公里，是欧洲东方快车的亚洲版，华丽得就像是一座随着铁轨前行的宫殿。每月定期发车7班，每次行程22节车厢只接纳100多名乘客，东方快车的设备和服务完全参照五星级酒店标准。马来西亚和泰国政府甚至为这列豪华快车调整了其他火车的时刻表，以便让它在白天经过最佳风景区，可见其举足轻重的地位。

车内沉稳的装潢高贵典雅，欧式家具华丽不夸饰，让人仿佛沉溺5：20世纪初古典优雅的氛围之中。坐在自己的专属包厢里，在黄金樟的芳香中出发，一路经过保存完整的自然丛林、热带雨林、湖泊，以及望不到边际的稻田，还有一路看不够的传统村落，散发着浓郁泰国风情的寺庙殿宇，这样无与伦比的体验，哪是坐飞机可以比拟的！

当国内的高铁速度已经普遍跨入350公里/小时的今天，亚洲东方快车依然保持着60公里/小时的速度，列车慢悠悠地前行，顿时心境也随之慢了下来，抛开所有的俗事烦恼静静地欣赏车窗外美妙的风景，或是叠障的密林深处，或是陡峭的悬崖峭壁，列车不仅在飞檐走壁，而且还悬在半空之中。枕木下是由木条构架成的高架桥，在没有磁悬浮的泰国，这种最原始的木桥撑起的列车，演绎了另一种摄人心魄的美。

亚洲东方快车

行程：泰国曼谷—新加坡

TIPS

费用：曼谷—新加坡按3天行程算，每人3480新币起（折合人民币16700元/人起）

语言：列车上主要使用英语，应具备基本英语会话能力。

货币：车亚洲东方列车上的消息均以美元计价，你亦可选择用信用卡支付费用。

着装：晚餐时需着正装，男士最好配上西装、领带（或领结），或东南亚的民族服饰，女士宜着礼服并配以得体首饰。

餐点：列车上供应三餐，费用已涵盖在团费内。早餐和下午茶是由专人送到个人包厢内享用。午、晚餐则在餐车内食用。餐费不合饮料，旅客须额外付费。

七星in九州

行程：周游日本九州各县（福冈·大分·宫崎·鹿儿岛·熊本）

日本是亚洲轨道交通最发达的国家之一，乘坐不同的JR列车出行已经是习以为常的事了，但名为“七星in九州”（Seven Stars in Kyushu）的超豪华專列却是大多数日本人无论如何都想乘坐一次的列车。自2013年10月“七星in九州”豪华专列正式投入运营以来，由于报名体验的人数过多，官方只能采用摇号的方式来决定谁能够上车，几率约为33：1。

车名“七星”的由来是代表了九州岛7县（福冈、佐贺、长崎、大分、熊本、宫崎、鹿儿岛）。同时，也代表九州岛的七种观光元素（自然、美食、温泉、历史文化、能量景点、风土人情以及列车）。更奇妙的是，这一列车本身也有七节车厢所组成。不过，由于出发日以及募集人数都有限，一次仅能乘坐30名旅客。

列车以日本九州的博多为起点和终点，根据旅游套餐的不同，途中将会经过大分县浪漫温泉小镇由布院、熊本县阿苏火山、宫崎县著名历史名城都城以及拥有世界遗产屋久岛的鹿儿岛县等，而作为出发和抵达车站的博多站内设有“七星in九州”的专属休息室，让人在搭乘之前便充满了期待的心情。

列车上的设施由著名设计师水户冈锐治以“和式”为主的理念进行设计。餐饮都会采用当地产的新鲜食物等。另外，列车上的服务人员全部都是经过激烈竞争入社的“精英服务员”，他们的目标是“用豪华列车和服务为大家带来世界上最棒的旅途”。为了满足不同乘客的时间需求，列车分为2天1晚和4天3晚两套行程供客人选择。

其中，为期4天的周游九州岛5县（福冈·大分·宫崎·鹿儿岛·熊本）的套餐价格为双人间每人38万日元～55万日元左右。旅客将在列车中住两夜，在旅馆中住一夜。这一价格的上下幅度由列车内各客室的规模以及雾岛温泉乡旅馆的房间类型而随之变化。此外，周游九州岛西北部（福冈·佐贺·长崎·熊本·大分）2天2夜的套餐项目，价格为15万～22万日元。当然，价格中包括了食宿以及游览沿途观光地等。

七星in九州

行程：周游日本九州各县（福冈·大分·宫崎·鹿儿岛·熊本）

TIPS

行程：周游九州的“七星”列车于2013年10月投入运营，“七星”意味着九州岛的七个县（福冈、熊本、大分、宫崎、鹿儿岛、佐贺、长崎）。

注意事项：列车内公共区域的着装要求是

“smart casual”，禁止穿着牛仔裤以及凉鞋。

设施：客房总共有14间，全部为豪华客房，内部呈现复古和现代的和洋装潢。每间客房都设有空调，以及独立的卫浴设备。

网站：www.cruisetrain-sevenstars.jp/