基于生态环境背景下的城市高架桥阴地绿化研究



基于生态环境背景下的城市高架桥阴地绿化研究

主要研究园艺技术、环境工程。

鲁蓉蓉

(芜湖职业技术学院,安徽 芜湖241000)

摘要：随着城市化进程的加快，高架桥作为缓解交通压力的工具越来越多地出现在了城市建设中，不过高架桥在一定程度上也给城市环境以及景观带来了负面影响。通过对高架桥阴地环境的绿化能够有效地解决高架桥对城市生态环境的影响并提高桥区景观的可观赏性，通过对高架桥阴地土壤状况、湿度、温度、光照等生态环境进行分析研究，并以此为基础结合现有的高架桥阴地绿化情况，提出了未来高架桥阴地绿化植物选择方面所应遵循的一些原则，对未来高架桥阴地绿化植物选择具有一定参考意义。

关键词：生态环境； 高架桥； 阴地； 绿化

0引言

随着高架桥在城市中的数量逐渐增多，其对城市生态环境的影响也越来越大，近年来人们逐渐对高架桥阴地绿化重视起来，越来越多的学者也开始对高架桥阴地绿化进行研究[1-5]。如陈敏[6]对上海市高架桥阴地绿化进行了研究，认为对于高架桥阴地绿化的光照情况是影响其生长的重要生态因素，除此之外，汽车尾气以及粉尘污染等也会对高架桥阴地植被产生不利影响。殷利华等[7]分析了南北走向和东西走向高架桥阴地植被受光照的不同，发现南北走向高架桥受光照时间更长、受光照分布更均匀、更广泛，更有利于其周边植被的生长。刘弘等[8]发现乔灌草对周围环境的平均增湿降温效果比较明显。李彬[9]发现当空气湿度相对较大时，能够促进植物生长。陈新等[10]研究了土壤pH值对于阴地植被生长的影响，发现如果pH值过高，将导致一些植物无法吸收所需营养成分，生长缓慢，甚至逐渐死亡。因此，对高架桥阴地生态环境进行研究，能够为高架桥阴地适宜植物品种的选择提供了依据。

实际上通过调研发现，目前大多数城市在对高架桥进行绿化时，更多地是从美观和绿化率方面进行考虑，而较少考虑高架桥阴地的光照、温度等生态环境对植被的影响，这也导致了很多城市高架桥阴地植被种类单一且更换率高等现象。

本文主要从高架桥阴地的生态环境方面着手，重点研究了不同类型，不同走向的高架桥阴地的光照、温度、湿度，高架桥阴地的土壤特性等，并综合考虑了汽车尾气、扬尘等对高架桥阴地植物生长的影响。结合对桥区生态因素的分析，总结提出了高架桥阴地绿化所应遵循的几个原则，对未来高架桥阴地植被的合理选择提供了参考意见。

1高架桥阴地生态环境特性研究

1.1光照特性研究

影响植被光照强度的因素众多，如季节、纬度、海拔、桥梁走向等都会对其造成影响。如图1所示，为不同季节、不同气候条件下一日内某城市光照强度变化图，从图中可以看出其冬季与夏季的全天日照强度变化规律基本相同，一般都呈先上升再下降的趋势。一般其峰值均出现在12∶00—14∶00之间，其后光照强度逐渐降低。从天气情况来看，晴天光照强度变化幅度要明显大于阴天，夏季晴天，相对于其他情况其光照强度变化更加明显。

图1　不同季节不同天气日照强度变化图

如图2～3所示，在不同走向的高架桥上各选取了5个观测点，并记录了同一时刻不同观测点的光照率。从图2 中可以看出对于东西走向的高架桥来说其南侧相对光照率要远高于北侧，因此对于高架桥南侧可选择一些耐阴喜阳性植物而北侧则可选择耐阴性较强的植被。图3所示对于南北走向高架桥来说其东西两侧光照率比较均匀，但也大多处在30%以下，因此比较适宜选择一些半耐阴性植被对其进行绿化。

图2　东西走向高架桥光照率

图3　南北走向高架桥光照率

1.2温度特性研究

温度是影响植被生长的重要因素，本节主要对夏季高架桥桥面与阴地温度状况进行了研究，并探讨夏季温差较大的原因。

从图4中可以看出，夏季桥面与阴地温度变化趋势基本相同，但相对桥面阴地温度更低，与桥面温差较大。造成这种现象的原因主要有：桥面对阳光有遮挡作用，对阴地温度造成一定影响；高架桥阴地的植被本身具有增湿降温调节生态环境的作用；与高架桥所处位置有一定关系，当桥处于较空旷地带时，阴地与桥面温差较大，反之，处于建筑物密集地带时，则相对温差较小。

图4　夏季高架桥桥面及桥下阴地温度对比图

1.3湿度特性研究

图5为高架桥桥面及阴地一天内湿度变化的对比图，从图中可以看出阴地湿度相对桥面湿度更大。与图4对比发现湿度变化与温度变化正好呈相反趋势，温度越高其湿度越低，在14∶00左右湿度达到最低。从桥面湿度与阴地湿度对比来看可发现，相对桥面湿度来讲，阴地湿度变化趋势更加平缓一些，这是由于阴地所种植的绿化植物对环境有增湿降温的作用所导致的。

图5　夏季高架桥桥面及桥下阴地湿度对比图

1.4土壤状况研究

目前，绝大多数高架桥阴地的土壤都是建筑垃圾回填，深层土壤中有很多的石渣、砖块等建筑垃圾，建筑垃圾中钙的长时间释放将导致阴地pH值逐渐升高。有些阴地虽然在种植绿化植物之前会用地基土进行换土，但这种土黏性较大，土壤中能够供给植物生长的有机物含量较低，且其保水性较差，容易导致植物生长过程中出现缺水、干枯现象。

1.5汽车尾气污染等因素影响

高架桥阴地绿化植物几乎处在汽车尾气的包围之中，汽车尾气以及汽车扬起的粉尘会覆盖在植物表面，如果长时间覆盖在植物叶片上得不到清洗，将堵塞植物叶子表面的气孔，这将使植物的生长环境恶化，甚至导致植物枯萎直至死亡。

从以上对于光照、温度、湿度、土壤和尾气污染等方面的分析可以得出以下结论：

1)从光照分析可以看出光照强度整体来说夏季大于冬季，晴天大于阴天。从高架桥走向来分析，发现南北走向的高架桥，其东西两侧光照率分布相对较均匀，东侧比西侧的光照强度略高，因此可以在东侧种植耐阴喜阳的植物，而对于中间位置，其光照率较低，可以种植一些耐阴性较强的植物，从而形成层次分明的绿化景观。对于东西走向高架桥来讲，南北侧光照分布非常不均匀，北侧几乎没有阳关直射，而南侧则受光照较多，因此在桥南侧应种植一些喜阳性植物，而北侧应种植一些极耐阴性植物。

2)从对桥面与高架桥阴地温度与湿度的比较来看，湿度变化往往与温度变化相反，桥阴的绿化植物起到了良好的增湿降温、调节生态环境的作用。

3)对于汽车尾气和扬尘的研究发现，在车流量较大的地区，植物受粉尘及汽车尾气污染较严重，不利于植物的生长。从土壤特性来讲阴地土壤pH值较高，有机物含量较低不利于植物生长。因此对于阴地植物应选择适应性较强的植物种植，并应对植物进行定期喷洒式灌溉，冲洗掉植物叶面所附着的灰尘。

2高架桥植物绿化原则

1)要考虑当地的生态特性，如前文所述的需考虑桥区的光照、温湿度、土壤特性等与植物生长息息相关的生态因素，选择适宜当地种植的绿化植物。

2)遵循植物多样性原则，目前很多地方高架桥阴地植被单一，观赏性较差。在实际阴地绿化过程中应在考虑生态型原则的基础上兼顾植物种类的多样性，根据光照温度的不同选择不同种类的适应性较强同时又色彩较鲜艳的植物，形成一种有层次感的绿化效果。

3)高架桥阴地绿化应遵循美观性原则，不应只单纯地用绿色植物来进行绿化，应综合考虑色彩，甚至景观形态等因素。在进行阴地绿化时，应考虑高架桥形态特征，通过合理规划使绿化能与桥梁相辅相成，形成融为一体的效果，避免绿化过后显得高架桥有突兀感。

4)高架桥阴地绿化应该遵循人性化原则，在选择植被时应更多地考虑到行车安全及行人安全的因素，在交叉口应避免选择过高植物以免影响视线，影响行车、行人安全。同时在绿化过程中要考虑植物的多样性选择以缓解司机的视觉疲劳，同时选择适宜的绿化植被也能改善高架桥周边的空气质量和生态环境。

3结语

本文基于生态环境因素对桥区植物生长的影响进行了调研与分析。为后续桥区阴地绿化植物的选择提供一定的理论依据，在提高高架桥阴地绿化的同时提高其可观赏性，避免了由于植物不适应桥区的生态环境所带来的频繁更换，节省了人力物力。

参考文献

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[6] 陈敏,傅徽楠.高架桥阴地绿化的环境及对植物生长的影响[J].中国园林，2006,22(9):68-72.

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[8] 刘弘，马杰，刘振威，等.不同植物群落的生态效应研究[J].山西农业科学，2008,36(7):81-85.

[9] 李彬.6种园林植物扦插生根影响因素的响应分析[J].林业科技，2013,38(2):13-15.

[10] 陈新，方海兰.上海绿地土壤改良大有可为[J].上海建设科技，2002(3):24-25.

The study on urban viaduct shade greening based on the background of ecological environment

LU Rong-rong

(WuhuInstituteofTechnology,WuhuAnhui241000,China)

Abstract：With the acceleration of the urbanization process, viaduct as a tool to ease traffic pressure is increasing in the city. However, the construction of the viaduct also brings some negative impacts on the urban environment and landscape. The greening of the viaduct shade environment can effectively solve the influence that viaduct brought to urban ecological environment, and can improve the ornamental value of flyover landscape. This paper mainly analyzes the conditions of the soil, humidity, temperature, light and other ecological environment of viaduct shade, and on this basis, combining with the existing situation of viaduct shade greening, puts forward some principles that should be followed in the choice of future viaduct shade greening. It has some reference significance to future choice of viaduct shade greening.

Key words：ecological environment; viaduct; shade; greening

文献标志码：A

文章编号：1009-8984(2015)04-0057-03

中图分类号：TU986

作者简介：鲁蓉蓉(1980-)，女(汉)，安徽芜湖，讲师

收稿日期：2015-10-27

doi:10.3969/j.issn.1009-8984.2015.04.015