济南轨道交通2号线简介

济南轨道交通2号线（简称“2号线”）是《济南市城市轨道交通近期建设规划》中的一条城区轨道交通线路，2018年11月获国家发展改革委批复，2019年工程可行性研究报告经山东省工程咨询院评估后获山东省发展改革委批复，同年全面开工建设，2021年3月开通运营。

2号线作为目前济南市唯一一条贯穿中心城区的东西向市域快线，西起王府庄站，途经腊山片区、西客站片区、西部新城核心区、老城区、东部新区，东至彭家庄站。线路全长36.4千米，共设车站19座，其中地下车站18座、高架车站1座，项目总投资约313.6亿元。

2021年3月26日，在确保泉水与地铁共融共生，克服多项施工技术难题，历经多年建设后，2号线正式开通运营。自此，济南迈入地铁换乘时代，与轨道交通1号线、3号线构筑成“一横两纵”的“H”型运营网络，实现了从单一线路运营到初步成网的重大跨越。

2号线车辆采用6节编组B型列车，设计旅行速度不低于45km/h，全线单程运营时间约50分钟，搭载国内领先的新一代国产自主化GoA4等级全自动运行系统，是山东省第一条全自动运行地铁线路。截止到2022年3月底，列车行驶里程超过336万公里，开行列车逾10万列次，日均换乘客流约5.5万人次，累计运送乘客4000余万人次，列车兑现率达99.99%，客运能力十分显著。

轨道交通2号线项目深入融合济南市“山泉湖河城”城市特色，各车站空间设计围绕“济脉通衢”主题，采用“河脉黄”为标志色，通过时尚独特的艺术表达形式，记录泉城印记，讲述济南城市故事，为市民带来独具地铁特色的艺术盛宴，满足市民追求美好生活的精神文化需求。

2号线跨越济南市6个区，串联起济南西站、济南站、长途汽车站等重要交通枢纽，对于缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展、实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义。