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论钢铁企业如何降低进口铁矿石采购成本

时间:2024-04-24

李远龙

摘要:目前,我国重工业企业在经历供给侧改革的阵痛期,但对钢铁资源的需求仍然持续增长,而当前鉴于国际钢铁市场的供需失衡的现状,国际铁矿石供应商不断抬高市场价格,导致钢铁企业极大的增加了成本,对我国钢铁企业的良好运行与健康发展形成了障碍。因此,如何降低进口铁矿石的成本,推动国内外企业更好的开展合作,实现共赢成为了越来越多从业者关注的话题。文章分别从采购模式,物流体系,供应链管理三个角度分别解析我国钢铁企业面临的进口铁矿成本困境,为相关从业者提供参考建议,从而推动我国钢铁企业更好的发展。

关键词:进口矿;降低成本;采购

国产矿石难以满足我国钢铁消费需求的背景下,进口矿石采购环节无疑是钢铁企业生产运行的重要环节。矿石采购与运输成本直接决定了钢铁企业的生产制造成本,因此降低采购成本成为了钢铁企业在进行进口铁矿石采购的过程中的刚需。为提升我国钢铁企业的市场竞争力,推动钢铁产业的良好运转,本文积极探讨了降低进口铁矿石采购成本的途径,为相关从业者提供了一些建议。

一、从采购模式入手降低进口矿采购成本

(一)以长期战略合作的交易模式为主

我国钢铁企业采购的铁矿石中直供矿一般占有较大的比重,采购直供矿首先需要与供应商达成长期的合作关系,供应商也能及时稳定的供应矿石原料,双方交易价格随市场波动较小,能够一定程度上保障铁矿石采購价格的稳定。而进口铁矿石的采购中,由于涉及国际贸易的各类条约与更复杂的市场环境,特别是钢铁企业采购批量与采购时间不够规律时,与国外供应商达成长期战略合作较为困难,但在铁矿石采购价格波动较大的背景下,钢铁企业需要通过长时间的寻求筛选找到合适的进口铁矿石供应商,并形成稳定的合作关系,提高进口铁矿石直供比,减少市场价格波动对采购成本的影响。

(二)精准预测把控市场动态

我国钢铁企业在直供矿石之外,仍需零散的采购进口铁矿石以对直供矿进行调剂与补充,使之充分满足生产需求。而零散采购无法完全避免市场贸易矿石价格波动的影响,需要更多的依赖钢铁企业搜集市场信息,把控市场动态,通过多供应商比价、供应可靠程度考量等方法全面保障采购成本的压缩。但交易式铁矿石采购模式很可能存在个人投机主义行为、信息严重不对称、忽略供应商国家法律环境等问题,钢铁企业需要建立更加规范完善的市场预测与供应商管理体系,科学合理的进行采购决策,增强采购灵活性。具体而言,钢铁企业需要首先通过市场信息的搜索分析寻找价格合适的铁矿石供应商,随后根据供应状况及相关贸易协定筛选合适供应商,并与之协商达成较低的合作价格,完成交易过程。

(三)横向合作进行联合采购

企业单方面与国外供应商合作进行零散采购在运输、采购价格方面并不占优势,目前国内也已经出现了很多钢铁企业横向联合,与供应商合作进行联合采购,实现共赢。这一方面直接降低了我国钢铁企业的采购成本与采购风险,另一方面有效提升了我国钢铁企业的议价能力,有效避免了信息不对称造成的部分供应商哄抬价位的问题。然而该模式使用时仍然需注意与其他企业的合作关系,合作钢铁企业需要通过规范协议厘清利益关系,避免价格、交易过程等相关纷争冲突的产生,同时合作钢铁企业相互之间应做到信息的及时沟通交流,公平公正的完成联合采购,共同降低采购成本,实现共赢。

二、从物流体系入手降低进口矿采购成本

物流运输成本同样是采购成本中十分重要组成部分,实现采购成本的降低同时也需要强化物流管理,压缩物流成本,从而实现钢铁企业整体采购成本的降低。

(一)增强与航运企业的合作关系

大型钢铁企业一般而言采购批量较大,且采购周期较为规律,会与航运企业签署较为长期的合同,通过长期合作的方式降低单次进口矿石物流运输的价格,同时也可以有效避免临时合作的风险。我国东部地区的大型钢铁企业多数采用此类物流运输模式,有助于企业长期稳定发展。但该方法有一定的局限性,对于非计划采购活动不够灵活有效,如当钢铁企业临时补充进口铁矿石时,难以保证合作方有充分的机动资源以供我国钢铁企业使用。另外,长期合作容易使钢铁企业疏于比价,错失运输市场更为低廉划算的价格。因此,企业在关注进口矿石市场价格的同时也应关注运输费用的波动,结合多种因素合理决策,适当与物流公司签署合约,最终在保证生产要求的前提下降低采购成本。

(二)合理规划运输方案

钢铁企业需要结合自身地理位置、采购模式合理制定运输方案。在供应商既定的情况下,如何规划物流运输方案使得其运输路线最短、费用最低,同时能满足生产即时性要求成为了降低采购成本的关键。我国东部地区钢铁企业多采用海运的方式进行运输,总体费用低,损耗小,但仍然需要考虑到不同航运路线对成本的影响,需结合时间要求及口岸装卸便捷程度综合决策。而新疆的钢铁企业则更多的需要考虑运输周转率对货物损耗的影响,运输模式也相对单一,需选择运输周转次数较小、装卸减载地点合适的运输路线。另一方面,我国很多钢铁企业忽视了船型选用方面的成本管控,目前仍较多的采用小型船舶,从物流运输角度而言没有实现利益最大化,也难以有效降低物流成本,这可能与航运码头特点有关。然而大型船舶在钢铁企业运输领域的应用能在一定程度上降低运输费用,随着联合采购的普及,在未来也可能会成为钢铁企业船型选择的趋势。

(三)以拼租模式摊薄物流成本

与联合采购的模式类似,钢铁企业在采购进口铁矿石时,可以考虑与其他企业拼租船舶以降低物流成本。利用单位物流成本与运输距离、运输规模成反比的规律,钢铁企业可以与其他企业达成良好的合作关系,集中进口矿石进行低成本运输。借助批量运输具有无可比拟的成本优势,钢铁企业使得企业一方面能以大批量采购的物流运输成本进行小批量补货,提高了生产供应能力,另一方面能更加灵活机动的采购进口矿石,一定程度上降低仓储成本。当然,这主要是针对采用海运的钢铁企业而言的方法,陆路企业也可借鉴该方法提高运输效率,降低物流运输成本。

三、从供应链管理入手降低进口矿采购成本

(一)强化与国内外企业的合作关系

国内钢铁企业的横向合作是降低采购成本的重要途径。在采购环节,多家钢铁企业可以采取联合采购的采购模式,借助电子商务系统进行国外供应商相关信息资源的共享,整合多方有效信息,避免市场中信息不对称造成的交易风险,同时联合采购集中了各个企业的零散需求,具有批量大的特点,也能提升我国钢铁企业与国外铁矿石供应商谈判过程中的议价能力。另一方面,在物流运输中多方合作也可以共同联合拼船,减小海运成本,适宜其小规模小批量的铁矿石货物运输。因此从供应链管理角度而言,钢铁企业需要在采购环节与其他企业达成良好的合作关系,在合作中寻求共同发展。

(二)加强供应链管理能力

进口铁矿石采购价格的压缩无疑对钢铁企业采购成本的降低起着关键性的作用,而国内钢铁企业与国外供应商的供需关系很大程度上决定了进口铁矿石的采购价格的优惠程度。因此,钢铁企业需要与国外大型供应商达成长期的合作关系,加强资源与技术的交流,一方面提高铁矿石供货的可靠性,确保原料供应的稳定性,另一方面保证采购价格尽量不受市场价格波动的影响,达到降低成本的目的。在物流成本管控方面,钢铁企业需要强化与物流运输企业的合作关系,适当签署长期合作协议,实现物流运输成本的压缩。

(三)通过投资获得优质矿山资源

国内钢铁企业采购国内铁矿石一般会选择较为可靠的现有矿山进而与之形成稳定的合作关系。在国内矿山资源得到充分挖掘后,采购进口铁矿石依然可以选择投资部分重要的国际矿石资源的方法,将进口铁矿石成本掌控在可控范围内。但在进行国外矿山投资时,不仅需要考虑到矿山开发是否缺资金,更需要关注投资环境是否稳定,矿山所在国家法律制度是否健全等因素。总体而言,我国钢铁企业的技术在国际市场中占有一定优势,因此要充分利用技术与资金优势开发未能被市场发掘的国际矿石资源,更为战略性地降低进口铁矿石采购成本。

四、结語

综上所述,鉴于国际铁矿石市场的现状,我国钢铁企业有必要采取一定的措施降低进口矿石采购成本。钢铁企业必须加强与国内外企业的合作,加强供应链管理能力,寻找稳定可靠的供应商,提高铁矿石直供比,也需与其他钢铁企业合作,通过联合采购、联合租用船舶的方式进一步降低进口铁矿石采购价格与运输成本。同时,我国钢铁企业也需要逐步健全内部采购管理体系,科学合理的制定采购决策与规划采购方案,从企业运营源头的采购环节入手,有效控制企业生产运营成本,推动钢铁企业健康运转与发展。

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(作者单位:重庆钢铁股份有限公司)

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