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高等航海教育MOOC建设与应用的思考

时间:2024-07-06

吕晓燕,杨久亮

(大连海事大学,辽宁 大连 116026)

高等航海教育MOOC建设与应用的思考

吕晓燕,杨久亮

(大连海事大学,辽宁 大连116026)

摘要:针对MOOC在中国高等教育中快速发展的现状,结合中国高等航海教育的特点,分析了高等航海教育MOOC建设和应用的优势和作用。在此基础上提出中国高等航海类院校建设和应用MOOC的建议,包括利用MOOC提高教学水平,向公众传播航海文化,改善航海类培训质量,并将MOOC作为跨国教育对外输出的辅助手段。

关键词:高等航海教育;MOOC;翻转课堂;航海文化;跨国教育

2015年4月,教育部发布了《关于加强高等学校在线开放课程建设应用与管理的意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,大规模在线开放课程(MOOC)和学习平台在世界范围迅速兴起,拓展了教学时空,增强了教学吸引力,激发了学生的学习积极性和自主性,扩大了优质教育资源受益面,促进教学内容、方法、模式和教学管理体制机制发生变革,给教育带来新的机遇和挑战。《意见》强调借鉴国外MOOC发展经验的同时,提出了我国MOOC发展的三条主线,即“立足自主建设”“注重应用共享”和“加强规范管理”。《意见》对于推动我国MOOC的发展具有重大的意义[1]。

一、MOOC在我国高等教育中的兴起和发展

大型开放式网络课程(MOOC或慕课)的概念最早出现于2008年[2]。2012年,随着三大MOOC平台Coursera、Udacity和edX的出现,美国顶尖大学陆续加入到平台中提供课程,教育界兴起了MOOC热潮。我国的MOOC开始于2013年。2013年5月,北京大学、清华大学、香港大学、香港科技大学成为edX的首批亚洲高校成员。2013年7月,上海交通大学和复旦大学宣布与Coursera合作,此后北京大学、西安交通大学和南京大学陆续加入Coursera。

国内一些高校和机构也积极构建我国自己的MOOC平台[3]。2013年10月,清华大学发布了“学堂在线”;2014年4月,上海交通大学的MOOC平台“好大学在线”正式上线;2014年5月,教育部主导的爱课程网“中国大学MOOC”平台正式开通;2015年2月,北京大学发布了“华文慕课”平台。此外,还有一些企业创办的商业MOOC平台上线,如“智慧树MOOC”和“超星MOOC”等平台。据不完全统计,截至2016年3月,我国现有101所高校仅在我国的主要MOOC平台上就发布了730门次MOOC课程。各个平台课程的初步统计见表1(在同一个平台上多次开课的课程不重复计算,但在不同平台的相同课程计入总门次中)。

表1 中国主要MOOC平台课程的初步统计

注:*表示统计数据不完全

在MOOC出现之前,我国就已经有两种形式的在线课程,即“精品视频公开课”和“资源共享课”。2011年教育部启动“精品视频公开课”项目,2013年启动“精品资源共享课”建设。这两种课程在推动高等教育教学方式方法的创新,促进高等教育优质资源普及共享,全面提高高等教育质量,满足学习型社会需求方面起到了重要的作用。但传统的视频课程模式只是将“授课”环节搬到网上,学生与老师之间没有互动,纯粹是单向的知识传递。MOOC具有开放性和互动性及将教育全过程在互联网上实现的鲜明特点,因此有人预言MOOC将对教育产生革命性的影响。

2015年5月23日,我国教育部和联合国教科文组织合作举办的国际教育信息化大会在青岛召开,会议的主题是“信息技术与未来教育变革”。国家主席***在给大会的贺信中指出,随着信息技术的发展,推动教育变革和创新,构建网络化、数字化、个性化、终身化的教育体系,建设“人人皆学、处处能学、时时可学”的学习型社会,培养大批创新人才,是人类共同面临的重大课题。

在国家的大力支持下,MOOC的发展将会进入快车道。航海类高校也应充分认识到MOOC所能带来的机遇,在这轮由“互联网+”引发的教育变革中保持自身的优势,并借此推进学校教育和教学改革,提高竞争力。

《意见》提出教育部将在国内已运行平台中择优遴选几家公共服务平台,并鼓励平台之间实现课程资源和应用数据共享。在课程建设方面,教育部计划2017年前认定1000余门国家精品MOOC课程;到2020年认定3000余门MOOC课程。航海类课程应该在其中占有一席之地。

二、航海院校MOOC建设与应用的思考

1.利用MOOC提高教学质量

教育部、交通运输部于2013年联合发布了《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》,提出要“全面提高航海教育质量,培养适应国民经济和社会发展需要的、具有国际竞争力的高素质航海类专门人才”,利用MOOC这一新型教学手段,有助于改善航海类专业的教学条件,为提高航海教育质量,培养适应国民经济和社会发展需要的、具有国际竞争力的高素质航海类专门人才打下基础。

作为新型开放课程,MOOC是以学习者为中心重构的网上教学过程,为学习者提供了完整的学习体验。MOOC课程不仅包含教学视频,还有作业、测试、讨论、考试等教学活动,这使得MOOC的学习者不仅可以观看知识点视频,还可以通过与老师和同学的讨论深入理解知识点,并通过作业、测试和考试进一步巩固和检测知识的掌握和运用能力。相对于公开课和共享课这类传统视频课程,MOOC可以极大提高学生的学习热情和学习效果。已有部分学校在应用MOOC的过程中,尝试把传统课堂学习和网络学习结合起来,引入基于MOOC的翻转课堂,取得了很好的效果。

MOOC的另一个重要应用领域是教师培训。随着社会和教育的发展,包括MOOC等新的教育方法出现,对教师的专业能力和职业素养提出越来越高的要求。教师需要完善自身知识结构(专业知识、跨专业知识以及实践性知识)并对授课内容有深入的理解和挖掘[4],教师也应拥有使用新的教学手段和方法的能力,这就需要教师不断地进行自我学习和参加培训。但是由于现阶段高校教师任务较重,时间较紧,很难集中参加培训,因此利用MOOC学习就成为教师自我提高的良好途径。在美国,有的MOOC平台推出了针对教师的培训课程,如Coursera在2015年向全美教师提供为期两年的职业发展认证的免费课程,让他们通过Coursera完成职业培训,提高教学水平[5]。

2.利用MOOC传播航海文化

MOOC具有大规模、开放式的特点,任何人只要一部电脑、能上网就可以方便学习。2011年,斯坦福大学Sebastian Thrun教授“人工智能学”研究生课程吸引了来自190多个国家、约16万学生参与。我国的MOOC课程也吸引了众多学生的参与,中央财经大学的“金融学”吸引了10余万学生参加,湖南大学的“现代礼仪”有6万余名学生学习。受欢迎的MOOC既有专业课也有基础课和通识类课程,学习MOOC的人群既有在校大学生也有已参加工作的学员。航海和航运有关的通识类MOOC课程能很好地传播航海文化,提高航海和航运业的社会认知度,提升航海从业人员的职业荣誉感。

随着经济全球化的深入发展,航运业在经济发展和社会进步中的地位和作用将会更加突出,所以发展航海教育对促进经济发展和社会进步具有重要的现实意义。为吸引更多优秀的年轻人投身到航海和航运业中,国际海事组织在2010年海员年活动中提出了“航海去(Go to sea)”的口号,鼓励优秀青年投身到航海事业中。在2015年海员日提出的口号是“选择海员职业(Career at sea)”,鼓励更多的人选择航海作为终生职业,以应对未来海员短缺的问题。由此可见,吸引年轻人进入航海院校学习并投身航海事业,是未来很长一段时间内航海类院校的主要任务之一,而通过MOOC可以达到向大众进行宣传的目的,吸引正在选择职业和选择高校的高中生投身到航海事业中。

3.利用MOOC改善航海类专业培训

MOOC继承了在线课程的特点,学习不受时间和地点的制约,非常适合在继续教育领域运用。清华大学严继昌教授在“2014中国大学MOOC发展论坛”上指出,MOOC在服务于我国的继续教育方面将大有作为。

船员职位的升迁需要经过学习和培训;此外由于船舶设计和建造以及航海所遵循的标准和规则会随着事故的教训、科技的发展、人们安全和环保意识的提高而修订、更新。相比以前,船员知识更新的周期越来越短,船员需要不断接受继续教育才能适任工作。

借助MOOC课程,船员可以通过互联网技术方便地在世界各地、任何时间学习感兴趣的课程。VSAT卫星通信系统的出现和逐步完善为在海上航行的船员上网提供了可能。已有马士基等船公司将VSAT安装在船上,使船员能够在海上航行中上网,进行社交和继续学习等活动。MOOC应用于船员的终生学习将大有可为。

航海属于知识和技能及经验相结合的职业。知识和技能的教育和培训是一个方面,另一方面,航海从业人员的交流和互相学习也至关重要。MOOC平台的另一个优势在于在提供课程内容的同时,也提供了一个世界各地学习者和同行进行交流的平台。海员独特的经历获得的经验对于其他人来说是难能可贵的,具有很好的借鉴意义[6]。

三、高等航海教育MOOC建设与应用的建议

1.引入优质MOOC课程,提高教学水平

由于航海类高校的办学特点,优势学科大多集中于行业特色,具有很强的竞争力,但非优势学科很可能师资有限,课程资源不足。在这种情况下,航海类高校可以引进其他高校高质量的MOOC通识课、基础课,提高学校各个学科的教学水平,提高学生的科学素养并扩大学生的眼界。

在现阶段MOOC的应用中,很多学校选择性引入优质的MOOC通识课作为选修课资源,这样不仅丰富了学校选修课的门类,也为学生扩大知识面、提高科学素养提供了便利条件;也有的学校选择了基础课和专业课应用MOOC进行了有益的尝试。“东西部高校联盟”的一些院校已经在“智慧树MOOC”平台选择优质课程,组织校内学生学习并承认学分。

航海类高校可以借鉴这种引入课程方式,引进部分通识课程和基础课程,提高整体教学质量。学校可以依托公共服务平台,如“中国大学MOOC”平台“学校云”的云服务,进行课程的引进、应用,以及本校的MOOC课程建设。“学校云”是在爱课程的“中国大学MOOC”平台上派生出来的SPOC(small private online course)子平台,目前已有100多所院校利用“学校云”对接学校的教务系统。学校在这个定制的云平台上定义课程内容、上课时间,以及向学生开课;教师在这个平台上安排、追踪学生的学习,管理作业、考试等。运用此服务搭建的学校平台,可以满足学校引入MOOC课程进行应用和教师利用MOOC在校内外开课的需要。

2.致力于建设、应用航海类特色MOOC课程

在引入、应用优质的通识类或基础类MOOC课程的同时,航海类高校应该建设具有行业特色的MOOC课程。建设的MOOC课程可以先从航海类通识课程和航海类专业课程着手。

在现有的MOOC平台上,作为素质教育的通识类MOOC课程非常受欢迎。这类课程大多数具有趣味性,可拓展学生的知识面而且学习的难度不大。航海类通识课程可以选择在主流的MOOC平台上发布,向大学生甚至社会大众介绍航海和航运业,弘扬航海文化,为提高行业的认知度起到积极的作用。航海专业课MOOC则可以充分发挥各校的优势,采取名师授课,或者联合授课制作的方式,推出最优质的专业MOOC课程,为更多的院校提供优质教育资源,为航海教育课堂教学改革、航海教育培训和我国航海教育输出奠定基础。目前已有一些航海类院校进行MOOC建设和应用的尝试[7]。

3.利用翻转课堂更好地发挥MOOC的作用

在翻转课堂教学模式下,学生在课下完成知识的学习,而课堂变成了老师与学生之间、学生与学生之间互动的场所,包括答疑解惑、知识的运用等,从而收到更好的教学效果。从国外近几年有关翻转课堂的研究和实践总结出利用MOOC的翻转课堂具有提升教学质量、增强学生学习动机,使学生学习更加自主等优点[8]。

在国内已经有部分学校进行了翻转课堂的教学实践。如清华大学在2013年应用“学堂在线”平台尝试了“电路原理”MOOC课程的翻转课堂,对象为电机系自愿报名的学生,在1年的课程试点结束后,参加试点改革的学生期末考试卷平均分比平行班高8分[9]。2014年,包括清华大学、南京大学、青海大学和贵州理工学院的“电路原理”课程也各自在校内尝试了翻转课堂模式,收到提高学生学习成绩、激发学生创新热情等效果。

对于航海类专业引入翻转课堂不仅可以具备上述优点,还由于其本身具有的实操和技能要求高的特点,教师可将课上的宝贵时间用于答疑、技能讲解和实操训练,理论和实践结合,在有限的课堂时间内收到更好的教学效果。

4.组建航海类MOOC课程联盟共享优质资源

我国的航海类高校在长期的发展中形成了各自的特点和优势,如果能够结成联盟共享优质课程资源,将会对我国航海教育的发展起到极大的推动作用。从MOOC的发展来看,联盟化也是一个重要趋势[10]。现在我国已经形成若干课程联盟,除了有“东西部高校联盟”,也有以地域结盟的“上海高校课程资源共享中心”,还有以行业结盟的“全国外经贸职业教育教学指导委员会课程联盟”等,这些联盟都通过“智慧树MOOC平台”发布课程。

行业课程联盟可以通过合作开发课程、共享课程、互认学分等方式共享优质资源,开发和输出优质资源,并且通过优化配置,形成聚合效应,提升了联盟内各高校的办学活力和竞争力。我国的航海类高校也应考虑结成课程联盟,进行课程的建设、应用和推广,为学生、航海从业人员提供优秀的课程,也为提高航海类高校的整体竞争力做出贡献。

5.利用MOOC辅助跨国教育输出

“一带一路”战略不仅是我国产业全球化的契机,也是我国高等教育和职业教育跨国输出的新机遇。进行跨国教育输出不仅是我国航海教育国际化发展的重要途径,也可以为我国的产业输出提供支持。清华大学高铁中心联合国内院校的课程资源,计划在美国加州州立大学(CSUB)现有课程体系中,嵌入一系列的高铁课程,如“高铁技术概论”等,配合“铁路学堂”英文版平台的同步课程业已启动。这些课程将根据美国铁路市场发展需要,与CSUB合作开设相关铁路专业,双方学校共同商定培养标准及课程设计。

鉴于航运业的国际性,航海专业以英语为工作语言且在世界范围内课程内容的标准化,这些条件为航海教育的MOOC使用提供了方便。更重要的是,我国航海教育经过近几年的飞速发展,已经形成了较大的规模和完整的教育层次,具备了向外进行跨国教育输出的能力。

现阶段,跨国教育的输出的主要形式有海外分校、特许经营或合作、学分互认/姐妹课程、远程/虚拟教育,以及海外学习等[11]。我国已有高等航海学校利用这些方式进行跨国教育输出的实例,如大连海事大学和斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院的合作办学项目[12],上海海事大学与中西非地区海事大学的“3+1”模式项目等。MOOC的发展为跨国教育输出提供了新的思路和途径,可以通过MOOC这种快速发展的课程流动的方式[13],进行更为高效、经济的跨国教育输出。我国航海类高校应借助MOOC的发展机遇,深入探讨利用MOOC进行跨国教育输出的路径。利用我国优质航海教育资源开发制作英语MOOC课程,既可以在我国航海院校中共享,也能助力航海教育输出。

教育部科技发展中心主任李志民指出“MOOC意味着校园围墙正在被打破,优质教育资源的共享已成为时代的必然,教育会超出现有教育范畴成为国家文化和软实力输出的重要载体”[14]。借助整合优质教学资源建设的MOOC课程进行跨国教育输出,可以为学校带来更多的国际生源,以此助力我国“一带一路”战略并扩大我国航海教育的影响力。

四、结语

MOOC作为新兴的教学模式,对传统的教学形成了冲击也带来了机遇,并且将是近一段时期内我国教育的热点和重点,为我国高等教育改革提供新的思路和尝试。在全国各个高校均致力于MOOC发展的情况下,航海类高校也应该考虑应用、建设、输出优质MOOC课程,并形成校校合作或者校企合作的联盟,利用MOOC进行跨国教育输出,持续提高航海教育质量,培养高水平的航海人才,为国家海洋强国和海运强国建设服务。

参考文献:

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[14] 王左利,李志民.MOOC加速高等教育国际化[EB/OL]. [2013-05-06]http://www.edu.cn/gd _6534/20130506/t20130506_939244.shtml.

收稿日期:2015-09-22

作者简介:吕晓燕(1983-),女,助理研究员,主要从事航海教育研究。

中图分类号:U676.2

文献标识码:A

文章编号:1006-8724(2016)02-0015-05

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