内河操纵模拟器远程培训与评估的实施建议

黎法明

(广东交通职业技术学院，广州　510800)

内河操纵模拟器远程培训与评估的实施建议

黎法明

(广东交通职业技术学院，广州510800)

摘要：针对内河船员管理改革的要求，分析内河船员模拟器培训改革的发展方向，对使用内河船舶操纵模拟器进行远程培训与评估的现状、面临的主要问题进行分析，提出使用内河船舶操纵模拟器开展远程培训与评估的措施。

关键词：内河船员；操纵模拟器；远程培训与评估

一、引言

根据《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》和《交通运输部关于深化内河船员管理改革的若干意见》的精神，未来内河船员培训与评估改革将充分应用“互联网+”、大数据等新技术开展远程培训和远程考试，进一步优化内河船员服务系统，推动内河船员自助平台、移动服务平台及远程培训与考试平台的建设与发展。这些要求将推动内河船舶操纵模拟器从原来的传统现场培训模式转向远程培训模式。如何有效推进模拟器培训模式改革是目前船员教育和培训机构必须思考的问题。

二、政策推动内河船舶操纵模拟器远程培训与评估的发展

航海模拟器已广泛应用于航海教育和培训[1], 因可减少实船的实操考试评估带来的意外风险，且具有良好的培训与评估效果而被内河培训机构和主管机关所普遍采用，其开展的主要训练项目有：应急应变、抛起锚操作、系解缆操作、掉头操作、靠码头操作、离码头操作、船间靠离操作及船舶操纵、过桥操作、过闸操作等[2]。当前，国内还没有利用内河模拟器进行远程内河船员培训与评估的成功案例，主要原因是，在主管机关《交通运输部关于深化内河船员管理改革的若干意见》(交海发〔2015〕125号)(以下简称《意见》)出台以前，没有政策的导向与要求，内河船舶模拟器的生产厂家与院校也还没有推出可进行远程培训与评估的内河船舶模拟器，主管机关也不允许培训机构利用内河船舶模拟器开展远程培训与评估。

随着长江和珠江经济带战略的推进和内河航运事业的发展，作为内河航运发展核心要素的内河船员队伍的发展，已不能适应内河航运发展的需求，《意见》的出台为内河水上交通安全和内河航运可持续发展提供政策保障。《意见》要求改革内河船员培训内容和模式，建立应用型培训模式；根据船舶等级类别实现差异化培训，推行内河船员远程培训与考试，考试评估中逐步扩大情景模拟试题的应用，加快内河船员实操考试基地建设，研究制定实操模拟器规范标准。《意见》表明主管机关将大力推行内河船员远程培训与考试，并将制定实操模拟器规范标准，扩大情景模拟试题的应用，鼓励开展利用模拟器开展远程培训与评估，这将推动模拟器远程培训与评估的大力发展。

三、内河船舶操纵模拟器开展远程培训与评估面临的主要问题

1.开展内河船员远程模拟器培训相关标准

主管机关对内河船员培训开展远程模拟器培训还是在探索阶段，对是否开展内河船员远程模拟器培训还没有规范的文件，也没有出台可执行实施的意见及远程模拟器训练标准，这给开展远程模拟器培训带来困难。

2.远程模拟器建设普及问题

目前在全国的内河船员培训机构中，有内河模拟器的培训机构不多，约有5%的内河船员培训机构建设有内河模拟器，如广东辖区共有内河培训机构15家，有4家建设有模拟器，而且模拟器功能参差不齐，实现远程模拟器培训还有一定的距离。

3.模拟器远程评估的公平性问题

模拟器远程评估的公平性问题是远程教育培训中面临的主要问题之一，因为远程评估很难监督考生是否是独立完成。虽然可通过远程录像监控，但还是难以保证考生是否是独立完成远程评估。

4.模拟器远程培训与评估在移动终端推广使用的问题

目前内河船员计算机的应用水平普遍不高，不能让内河船员在计算机上进行远程培训学习，一定要实现可在移动终端上进行在线学习，如手机等。目前可在模拟器增加移动终端模块，可实现移动终端上进行在线学习与评估，但在移动终端上进行操纵模拟器的远程培训与评估的效果如何，与实船的培训与评估效果差距多大，要做测试跟踪才能知道，这需要一个过程和一定的时间后才能完成。

四、内河船舶操纵模拟器远程培训与评估的实施建议

1.主管机关应制定实施内河远程模拟器培训规范标准

船舶操纵模拟器的发展既受到各种技术发展的影响，也深受相关条约的制约[3]，尽管《意见》明确可开展远程培训与评估，但目前还没有远程培训与评估的规范标准，这就需要主管机关应尽快制定内河船舶操纵模拟器开展远程培训与评估的规范标准，从而促进与规范相关远程培训与评估的工作的开展。

2.加强内河培训机构操纵模拟器建设，完善远程功能

内河操纵模拟器的建设投入大，很多内河培训机构不愿意投入，国家或地方政府对此应有一定的投入补助，鼓励内河培训机构进行操纵模拟器建设，并在技术、资金方面给予一定的支持，新建设的模拟器应具备开展远程培训与评估的功能。相关船舶操纵模拟器的生产厂家及院校应在原来模拟器的基础上开发满足远程培训与评估的功能，并对内河培训机构原有旧的模拟器升级改造进行研究，使其满足远程培训与评估的功能要求。

3.解决模拟器远程评估的公平性

海事主管机关制定模拟器远程评估相关管理制度，完善模拟器远程评估的考试监督，并对学员及培训机构诚信建立档案，对违反模拟器远程评估与考试的学员及培训机构进行公布，对违反规定的限制学员及培训机构开展模拟器远程评估，保障模拟器远程评估的公平性。

4.远程培训与评估的情景模拟题库与训练平台建设

操纵模拟器具备开展远程培训与评估的功能，根据主管机关操纵模拟器的远程培训与评估的规范标准，应设计与建设内河操纵模拟器远程培训与评估的情景模拟题目，供内河船员进行远程培训学习与评估，才能保障内河操纵模拟器进行远程培训与评估的模式开展。同时建立远程训练平台，在平台上开设移动终端模块，保障学员可进行线上在线学习及在移动终端上进行学习。

五、结语

内河船舶操纵模拟器开展远程培训与评估是深化内河船员管理改革的要求，也是内河船员远程自主学习与考试模式的改革转变的要求。相关机构应加快开展船舶操纵模拟器开展远程培训与评估的研究，主管机关应尽快制定开展远程培训与评估的规范标准，学校加强对船舶操纵模拟器在航海教学与培训中的应用研究[4]，为推行内河船员培训与评估考试远程化和分段化，实现船员远程自主学习、随到随考，为内河水上交通安全和内河航运可持续发展提供人才保障。

参考文献：

[1] 金一丞,尹勇,任鸿翔,等.航海模拟器和航海教育及培训[J].大连海事大学学报,2003(S1):34-37.

[2]王新辉.基于航海模拟器的广东内河船员适任技能评估[J].航海教育研究,2008(4):42-44.

[3]金一丞,尹勇.公约、技术与航海模拟器发展[J].中国航海,2010,33(1):1-6.

[4]卜平.船舶操纵模拟器在航海教学与培训中的应用研究[D].上海：上海海事大学,2003:12-13.

收稿日期：2015-11-02

基金项目：中国交通教育研究会项目(交教研1401-22)；全国交通运输职业教育教学指导委员会2015年交通运输职业教育科研项目(2015A05)

作者简介：黎法明(1972-)，男，副教授，主要从事航海技术教学与研究。

中图分类号：U676.2

文献标识码：A

文章编号：1006-8724(2016)02-0089-02