郑州城市游憩地意象空间分析

尹郑刚,李雪英,白 旸

(1.兰州大学a.资源环境学院, b.干旱区水循环与水资源研究中心,兰州730000;2.河南工程学院艺术系,郑州451191)

郑州城市游憩地意象空间分析

尹郑刚1,李雪英2,白 旸1

(1.兰州大学a.资源环境学院, b.干旱区水循环与水资源研究中心,兰州730000;2.河南工程学院艺术系,郑州451191)

城市游憩地意象空间分析对城市旅游的规划与开发具有重要的指导意义。以城市居民和外来游客为研究对象,采用意象草图调查和问卷调查相结合的方法对郑州市游憩地意象空间进行研究。研究表明,居民和游客构图特点存在一定差异,并且草图中有一些城市意象5种要素无法涵盖的成分。通过对草图和问卷调查结果的分析,对郑州市的游憩地开发提出了一些建议。

城市游憩地;意象空间;意象草图;郑州市

1 问题的提出

人类是生活在一定的地理环境中的,他们对特定的环境会有一个感应、观察和认知的过程。20世纪60年代以后,地理学家、规划学家以及心理学家通过对感知环境的研究,形成了意象空间的概念。所谓意象空间,是指由于周围环境对居民的影响而使居民产生的对环境直接或间接的经验认识空间,是居民头脑中经过想象可以回忆出来的环境意象[1]。

任何大城市都是一个极为复杂的环境。一个人如果在陌生的城市没有一幅该城市的地图就很难在城市旅行,而该城市的一位老居民没有地图也照样能从城市的这一边走到那一边。心理学家认为,人之所以能通过空间运动而顺利到达目的地,是由于人的头脑中具有一张特定空间的“地图”。格式塔学派的心理学家托尔曼(E.C.Tolman,1948)把这种空间定向手段称为认知地图[2]。林奇(Lynch,1960)最早对城市的认知地图进行了卓有成效的研究,并在他的《城市意象》一书中,提供了一套完整的城市意象空间的调查和研究方法。他认为每个人在自己的环境中形成了对城市的局部印象,叠加后则对城市的整体印象形成共识。他创造性地将人的主观感受纳入城市空间的研究,通过研究,林奇发现,人们明显地倾向于将其心中的城市意象按如下5种元素进行构造:路径、边界、区域、节点及地标。在城市意象中,这5种要素常常交织在一起发挥作用。人们依靠这5种基本要素,在视觉上识别城市的形态,构成他们的城市表象[3]。

在林奇之后,对城市感知的研究不断增多,比较典型的有阿普尔亚德(Appleyard,1970)对城市居民感知草图类型的实证研究[4],城市不同阶级的城市意象研究和对不同种族居民在城市意象方面差异性的研究[5-6]等等。国内学术界对城市空间感知的研究目前主要集中在城市整体的意象研究[7-10]方面,或者是对纯粹的旅游地的意象空间分析[11],而对突出城市游憩地的意象空间研究还很鲜见[12],另外,这些研究中的调查问卷对象要么是当地居民,要么是外来旅游者,而将两者结合起来的研究并未见到,作者在前人研究的基础上,同时对居民和游客进行调查,并突出城市游憩地的意象空间研究。

游憩(recreation)原意是“to refresh”,含有“休养”和“娱乐”两层意思。国内外学者从不同的角度对游憩给出了各自不同的理解,一般认为是人们在闲暇时间所进行的各种活动。游憩可以恢复人的体力和精力,它包含的范围极其广泛,一般包括室内和室外、近距和远距的各种活动,旅游也是游憩活动的一部分[13]。本文根据实际需要,将所研究的范围划定在从室外的开放空间到近距与远距的过渡地带,即整个城区的公共地带及近郊(当然对于外地游客来说属于远距离地带)。在城市内游憩设施包括公园、购物中心、风景点、文化设施、娱乐城、餐饮点以及其它公共或私人的休闲设施。城市游憩者由两部分人组成,一部分是当地居民,另一部分是外来旅游者。随着现代城市人口密度的加大,人们生存压力的加剧,生活节奏的加快,城市游憩地的开发完善、游憩事业的发展迫在眉睫。因而该研究旨在城市意象研究理论的框架范围内,将城市中游憩地的意象研究单独突出出来,构建一幅城市游憩旅游意象图,为城市游憩资源的规划者提供参考。

研究城市选取河南省省会郑州市,选取的依据有以下3点:①郑州的历史源远流长,它是中华民族最早的聚居地之一和中国古代文明的摇篮。悠久的历史给郑州留下了丰富的文化积淀。②作为河南省省会,郑州正在逐步成为具有中原文化特色的社会主义现代化商贸城市和全国区域性中心城市。③郑州交通、通讯发达,处于我国交通大十字架的中心位置。陇海、京广铁路在这里交汇,107,310国道,京珠、连霍高速公路穿境而过,被命名为全国文明机场的新郑国际机场与国内外几十个城市通航。大量的人流在这里聚集、中转又分流。因此,进行郑州市游憩地的研究将有助于挖掘该市旅游业的巨大潜力。

2 游憩地意象空间调查及结果分析

2.1 郑州市游憩地意象空间调查

林奇在研究中采用问卷调查方法,并要求市民很快地画出所在城市的平面图,同时列举出城市的独特要素等。林奇分析了这些资料,得出了不同要素在城市意象中出现的频率,取得最终的市民城市意象。此次研究在模仿林奇意象草图的方法基础上突出城市游憩资源的意象研究。此外,从研究方法上看,不管人们绘制认知地图的方式如何,这种研究技巧的最大优点在于把人们对城市和建筑物的表象具体化、形象化。但是,由于人们不可能把自己所知道的每一件东西都画在地图上,因此,认知地图只能反映人们表象的主要特征,从而获得别的研究方法无法得到的信息。然而,人们的教育程度、实验者反应的快慢等因素,都会影响绘图者的技巧,因此,心理学家又提出了非地图的研究方法,如访谈法、识别照片、幻灯片、模型等作为研究认知地图的补充,以获取更为全面、有效的环境信息。所以从实际考虑,我们用访谈问卷法作为补充。调查分为两个部分,第一部分为绘出郑州市的游憩草图,鉴于郑州市民和外来游客的不同背景,第二部分做了不同处理,具体内容如下。

(1)“认知地图”方法。“认知地图”是人对外界环境的认识而勾勒的简图。此方法要求旅游者主动地画图分析,标识要素。我们从空间认知过程的意象空间理论开始,让游客勾勒郑州的略图。鉴于研究的特殊目的,我们强调了要在图中突出游憩资源,让被试者根据自己头脑中的印象,绘制郑州市及其近郊的旅游游憩草图,每个景点和道路(如纪念地点、古迹、大型商场、公园、商业街,以及其他游玩、休闲放松场所)的名称用文字标明,要求其在休息日、闲暇时间可能会去的场所和街道都尽可能标注。

(2)问卷调查方法。除认知地图的方法外,郑州游憩地意象空间研究借用了问卷调查方法,使用的是利克特5级评分法。对本地居民设计的题目的指导语是:如果让你在地图中准确标出以下郑州典型的游憩旅游点,你的熟悉程度如何(很不熟悉选1,不太熟悉选2,一般选3,比较熟悉选4,很熟悉选5)。游憩点有12个:河南艺术中心,商代遗址,人民公园,绿城广场,二七纪念塔,郑州城隍庙,黄河风景名胜区,河南博物院,郑州会展中心,北环花卉市场,省体育中心,大商新玛特购物中心(金博大)。而对外地游客设计的题目与居民基本相同,只不过考虑到他们的实际情况,指导语比较宽松,只是让他们对游憩景点的大致位置的感知情况做出选择。

为了配合此次调查,作者在2009年9—10月对郑州市民以及来郑州的旅游者进行了调查。在调查中,为了防止问卷中的信息对绘图的提示,测试按先画图、提交后再回答问卷的步骤进行。对于郑州市民,采用分层随机抽样的方法,在郑州市内工业区、行政区、商业区、城乡结合部及都市村庄、综合区域所辖的居民社区发放问卷330份,回收有效问卷279份,意象草图155张。对游客主要通过旅行社进行随团调查,另外还有少量来郑参加商务政务会议的人员。调查时间选在即将结束郑州之行时。实际共发放调查问卷190份,回收有效问卷167份,意象草图83张。

2.2 调查结果及分析

2.2.1 意象草图分析。从结果看,这些受访者所勾勒的简图与实际情况相比会有一些偏差和失真,但是我们允许认知距离为大脑对距离的抽象判断,允许空间变形去感觉和看待周围环境,也完全理解出现的一些歪曲和错误。那么,在不影响总体结果的情况下,对图做了总体上的适当矫正、元素叠加和信息补充。权衡游憩场所出现的数量和该研究的实际,凡是在被试草图上出现率到达百分之三十以上的游憩场所我们都体现出来(出于整体效果考虑,部分道路名称由作者添加),如图1、图2所示;两类被试草图的比较分析如表1所示。

表1 居民和游客构图的比较分析Tab.1 Comparison of residents and tourists’i mage space maps

(1)路径:指运动的通道,如街、人行道、铁路、高速公路、公共汽车专用线等。道路是城市认知地图的主要组成部分。本次调查结果也是如此。二七广场周边的商业街人民路、二七路出现的频率最高,另外可以看出,火车站附近由于零售批发商业很发达,也是人们关注的热点,但是在这里出现的路径几率比较低。百年老街德化街改造成步行街后,应当作为郑州市区游憩的名片,但似乎没有达到预想的效果,这在草图中也可以体现出来,尽管大家都勾画了二七商圈,步行街也是二七商圈的一部分,但是鉴于它的特殊地位以及它本身也是路径要素,应该被大家重点关注,但是结果恰恰相反。郑东新区CBD的环形路被突出勾画出来。以运动品牌和女士新潮服装为主兼顾各种服装的健康路服装一条街则在居民的草图中大量出现。

(2)节点:指城市认知地图中的核心,是行人的出发点和集中处。一般地,节点既可以是行人的活动中心,也可以是交通的接续点或街头转角的活动中心。在游客的意象草图中,二七广场几乎无一例外地出现,火车站的出现概率也比较高。而在市民的意象草图中,火车站的出现概率明显降低,取而代之的是一些城市广场出现的高概率。除二七广场、绿城广场由于知名度高被集中关注外,文博广场由于毗邻博物院,起到了互补增强的作用,出现的比率也很高。另外,北面的绿茵广场和行政区的经纬广场虽然知名度较低,但由于绿茵广场前身是知名的中州乐园,经纬广场紧挨河南省人大,由于其特殊性,所以也被体现出来,当然也不排除来自北区和行政区而对这两个地点更为熟悉的被试者偏多的缘故。

(3)地标:指突出于环境的参照点,如高耸的大厦、雕塑、纪念碑、广告牌、标记和特殊的建筑物等。人们依靠地标来判明方向、熟悉道路、识别地点。我们从意象图中看到,郑州的标志性建筑二七纪念塔被突出地体现出来,这想必是其地位和影响非同寻常,而且位于市中心,对于人们定向和探路①探路是人们利用大脑中储存的信息进行一系列问题解决的过程。在探路时,个人必须决定路径、运输方法和其他为完成旅程所必需的东西。都有重要意义。但是郑州另外一大地标——郑州国际会展中心被标注的比例明显减少,显然它还没有像二七塔那样深入人心。

(4)区域:指具有某些共同特征的区域,既可以是城市的行政区、商业区,也可以是城市中心区、工业区、少数民族聚居区等。可以看出,本地居民相比较外地游客,在绘制认知草图时,比较突出自己周围的居住区和行政区,标明的游憩点不少在这里出现,而有的草图甚至忽略了商业区。游客则更多地在商业区做文章。郑东新区被绘制出的比例很高,但是表现的很笼统,除上文提到的会展中心外,如意湖广场、河南艺术中心以及集科普知识与游玩观光于一体的河南省地质博物馆等都未标注,这似乎没有体现出新区作为商务游憩中心的地位。

(5)边界:指线性的界限,如河流、围墙、篱笆等。边线既可以是护城河这样的轮廓线,也可以是两个区域间无形的界限。在郑州的城市环境中,似乎缺乏显著的边界这种要素,被市政府打造的沿河两岸为滨河公园的金水河、东风渠等几乎没有被标注,这也许和大家还没意识到他们的游憩潜力有关。我们发现有不少人通过标注中州大道将老区与郑东新区分隔出来。因此,边界大都与路径要素结合在一起。图1、图2中部分有代表性的元素具体出现频率如表2所示。

2.2.2 调查问卷结果。我们对问卷调查的数据用统计分析软件处理后结果如表3所示。

表2 游憩景点在草图中出现次数占被试的比例Tab.2 The percentage of recreation sites’appearance

表3 问卷调查结果Tab.3 The result of survey

虽然在问卷调查中对于游客我们的指导语要宽松一些,不过从结果看,游客的分值还是比居民分数低得多。相同的是,作为标志性场所,二七纪念塔和人民公园是被试空间感知最强烈的。居民对商代遗址、河南体育中心和艺术中心感知度低也许是由于他们和居民的日常生活联系较少,游客次熟悉的场所应该和他们的游历经历密不可分。可以看出,被试的问卷回答结果和他们的草图绘制结果大体上一致,不过有些出现率低的景点在问卷调查中的得分却比较高。

3 讨论和建议

(1)人们在绘制其认知地图的时候,常常夸大最熟悉地方的大小和细节,并且将他们置于中央。我们可以看到游客尽管没有在城市南面做太多文章,但是还是将他们熟悉的二七广场和火车站(实际位置也在郑州市区的中心)标注在了接近图中央的位置;而居民的草图总体上看并没有以火车站为中心且火车站在构图中的位置偏南,一方面说明北边的游憩场所较多且较知名(当然不排除是北边的受试者多而造成的),另一方面说明市区南部缺乏令人满意的游憩休闲场所。诚然,自然环境条件在一定程度上影响了郑州城市结构的形成,如南三环以南区域多沟壑,地形相对复杂,这虽然制约了郑州向南的进一步发展,但很利于发展以农家休闲和绿色食品为主体的度假和餐饮文化。

(2)商代遗址、城隍庙未突出,博物院的比例低,这说明市民对郑州的古文化意识比较淡薄,这与郑州作为中国第八大古都②在2004年举行的郑州商都3600年学术研讨会暨中国古都学会年会上,中国古都学会会长朱士光宣布,古都郑州可与其他七大古都一起并称为“中国八大古都”,故有此说法。的称号是不相称的。郑州作为商代古城,拥有大量历史遗存,比如目前位于郑州市中心、建于3600年前的商城是当时中国政治和经济中心,至今在城区仍保留较为完整的近7 000m长的夯土城垣。但是作为文物古迹众多的城市,对文物的开发、利用和游憩景点的建设结合不够,因而导致了居民对此感知不够;但古迹的包装和对外宣传做得比较好,郑州作为商代古城的标志性遗存给外地游客留下印象,也说明商代遗址现在只是一个古文化符号,没有真正地对居民实现游憩价值。在未来,郑州市的城市文化建设应以建设富有特色的历史文化名城为主题,重视挖掘和整合历史文化旅游资源与城市游憩观光业的结合。

(3)作为郑州现代商业的发源地,德化街在郑州商业发展史上曾经有着不可替代的地位,并在相当长的历史时期内成为省会最著名、最繁华的商业中心。但2002年其被改造成步行街后,人气并不理想,这里面存在诸多原因。一般来说,步行街一个重要的作用就是除了本地人,还要吸引外地人来观光旅游。德化街距离火车站非常近,但是其西边通往火车站广场的道路过于狭小,缺乏明确的指示,从而影响了游客的识别。另外,有学者指出加强城市节点间的空间联系可以通过加强重要交通线路的识别性、明确线性开放空间的引导性、保障重要节点视线的通透性等设计手法实现。德化街作为连接火车站和二七广场的路径,其实可以发挥交通和游憩的双重作用。但正是游客对其的感知较差,忽略了从车站到二七广场的捷径,减弱了二者的联系,也使二七广场和德化街减少了互补增强的机会。从步行街的内容建设上看,不少人认为没有把一个百年老街的味道开发出来。有业内人士认为,步行街的传统文化底蕴并没有融入到其商业气氛中,规模太小,不足以承担中心商业区的重任,业种单一,眼镜、服装、珠宝等店铺所占比例太高,显得商品品种不够丰富,档次不够高,所经营的商品与周围商业也没明显区别,从而决定了它并不具有市场竞争的优势。百年德化就是要打文化牌,要在尊重历史文化的基础上,把一种新的商业理念体现出来,从而弥补中心商业区的空白点,对二七商圈起到一定的带动作用。要不仅包容购物、餐饮、娱乐、休闲、社交、商务、观光等功能,还要大大增加休闲娱乐功能的比重,充分满足消费者吃喝玩乐的需求,并将集商业、地产、旅游乃至金融等热门行业于一身。最终的目标是“郑州人都要去看,外地人来郑州要慕名去看”,“辐射郑州本地,吸引外地客流”[14]。

(4)按照林奇的城市意象理论,人们正是在道路上移动的同时观察着城市,其他的环境元素也是沿着道路展开布局,因此,道路的可意象性最强,清晰的道路格局对于形成城市的识别性有着举足轻重的意义;清晰的路网结构加之道路本身明确的引导性,对于城市的空间意象结构作用深刻。郑东新区内部的游憩场所之所以被省略,作者认为,一是建设的问题:有些道路起名不规范,比如CBD还延用老的路名做延伸,但道路是弯曲的圆环型,把原来的道路定位习惯也破坏了,内外环出口太多容易搞混;还有,新区启动的新标识容易让人看不懂而迷路,这样就会影响游客的新区意象。二是根据“格式塔”心理学的研究,人们在获取外界信息时,人的意识往往不是由孤立的元素获得,而是包含着对周外环境的整体完型反应,是一种对若干个别空间场所的各种知觉元素的体验叠加的结果。因此,郑东新区作为一个新事物,人们对它会倾向于整体识别,而忽略了内部构成。

(5)从草图中发现,郊区的游憩场所出现的不多,这虽然与实际情况不符,但也或许说明环城游憩带建设的方向和游憩内容有待调整。随着城市人口的膨胀,市区游憩资源相对匮乏,而由于人民生活水平的提高,人们的旅游需求日趋旺盛,以近郊游、家庭游、周末游等休闲度假为主的旅游形式方兴未艾。这就对环城游憩带的发展提出了更高的要求。值得一提的是,以火车文化为主题的游乐园——世纪欢乐园被很多居民标注,说明了这个倾力打造的主题公园以其鲜明的特色获得了人们的认可。此外,除了老旅游企业——黄河风景名胜区应丰富景区内容、在打造精品景区的路上不断前进外,农家乐、主题农庄、生态景区的建设应不断加快,但要避免同质化、单一化,要多组织丰富多彩的活动,突出其体验性和参与性。比如,可多展开老百姓喜欢参与的民俗健身、农事健身等等这样的活动。郑州北郊游憩资源丰富,从城市发展看,出于防风固沙的需要,此处以旅游观光、居住和现代农业为主,应整合黄河风情、田园风光和生态景观等旅游资源,搞生态旅游的综合开发。

(6)金水河和东风渠滨河公园目前已经建设得初具规模,但是却受到了居民和游客的忽略。因为滨河公园不像普通公园那样有醒目的大门和明确的范围,这样会削弱人们对其的感知。应当在建设内部的同时,强化公园外部环境对人们的视觉刺激。比如,公园和街道交叉出口处或相邻街道应有明显的景观标志,要让路人知晓并留下深刻的印象。相邻街道甚至可以打造成景观道路,与周围的道路相区别。这样不仅发挥了道路景观载体的功能,还增强了人们对公园的空间意象(如兰州滨河大道的景观,图3示)。

图3 兰州滨河大道的“黄河母亲”雕塑景观Fig.3 Landscape sculpture“M other of the Yellow River”in Lanzhou’Binhe Street

(7)从对游憩场所的感知得分看,居民的回答和他们的构图情况基本是吻合的,但是构图中一些出现率低的场所他们的感知得分也很高,这一方面对草图来说是个信息的补充,另一方面说明认知地图虽然提供了环境的有效模型,但它属于被试的主动反应,难免会遗漏一些信息,需要外部的刺激才能提取。此外,可能有时被试绘图时,在主观脑海中,一些游憩场所受到了更熟悉场所的屏蔽。相对来讲,市民对老牌的游憩场所及和与日常生活紧密相关的场所感知更强烈,而游客除了知名的场所外,对能代表郑州新面貌的场所和古遗址的感知度比购物场所高。这也说明了人们到一个陌生的环境后重要的和新颖的事物更能引起他们的兴趣。

(8)作为旅游城市,应当完善科学人性的标识系统,以便更快地熟悉陌生城市环境。物质环境本身的特点会对人的表象、认知地图和探路行为产生影响。在巨大规模的现代城市中,到处都是高楼林立,长期居住的本地人尚且不能完全识别城市的每一处,何况短暂逗留的游客,因而,为了识别环境,在城市街道可更多地设立一些独立的标志物和能引起人们视觉注意的路牌。比如可以模仿南京设立城市标识系统(图4)。许多研究表明,在街道布局具有规则的地区,或主要道路突出、具有活动中心和独立标志物等条理清晰的地区,人们的认知地图最为清晰和明确。

图4 南京街头景观标识系统Fig.4 Landscape marki ng system in the street in Nanjing

4 结语

(1)游客和居民意象草图不仅意象元素的多少存在差异,而且整体构图特点也有不同,验证了人们在绘制其认知地图的时候倾向于夸大熟悉地方的大小和细节,且将它们置于中央的理论。

(2)由于该研究目的所致,被试的构图中出现了城市五大元素似乎所不能囊括的成分(比如陈砦花卉市场、黄河游览区和一些商场、酒店等),这就对伴随着城市游憩事业发展给已有的城市意象理论提出了新的课题。

(3)草图绘制的结果和问卷调查的结果有共性,也有差异,说明由认知地图提供的环境模型必然只提取环境中有用的部分信息,抽取以及注意、知觉和回忆错误都有可能使认知地图产生偏差,因此需要其他研究方法的辅助。

(4)在该研究中,我们强调了对城市游憩场所的空间感知研究,而且还同时对居民和游客进行了调查,这在以前的研究中很少出现。不足之处在于,由于一个城市的游憩场所涉及面很广,我们不可能一一列举分析。另外,限于篇幅,没有对游客进行人口统计学划分并进行比较分析,这使得该研究还不够全面,有待以后的进一步努力。

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A Spatial Analysis of the I mage of Urban Recreation Sites: A Case Study on Zhengzhou

Yin Zhenggang1,Li Xueying2,Bai Yang1
(1.a.College of Earth and Environm ental Science, b.Center for Hydrologic Cycle and W ater Resources in Arid Region,Lanzhou University, Lanzhou730000,China;2.Departm ent of Art,Henan Institute of Engineering,Zhengzhou451191,China)

The urban recreation sites’spatial analysis of i mage is of important instructive significance to the planning and exploration of urban touris m.The paper,taking urban residents and tourists as studyobjects and adopting the methods of image mentalmaps and survey,makes a study of i mage space of recreation site in Zhengzhou. The research indicates that there exist some differences bet ween residents and tourists’i mage space map of Zhengzhou.Besides,in themaps,there are some compositions that hardly belong to the five basic elementsof the image of the city,which was brought up by Lynch.Through the analyses and discussions on the results of the survey and drafts,we put forward some suggestions about the development of recreation cause of Zhengzhou.

urban recreation site;spatial image;mental draftmap;Zhengzhou China

book=0,ebook=67

F590

:A

:1003-2363(2010)05-0079-06

2010-05-05;

:2010-07-16

高等学校博士学科点专项科研基金项目(200902 11110025);国家自然科学基金(50879033)

尹郑刚(1974-),男,河南郑州人,讲师,博士研究生,主要从事旅游资源开发与管理研究,(E-mail)yihei@sina. com。