大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

【摘 要】近年来，便利的交通促进了桥梁工程的发展，不仅满足了社会需求，而且提高了桥梁施工技术水平。随着我国经济的发展和施工技术的进步，我国的桥梁建设获得了巨大的成就。在桥梁建设施工中，预应力后张法施工得到了日益广泛的应用。文章对大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术进行分析，结合实际运用总结目前施工技术中存在的问题，并为桥梁大跨度预应力混凝土施工技术制定切实可行的解决方案，以期为同行提供参考，促进桥梁工程可持续发展。

【关键词】大跨度桥梁;预应力混凝土;施工技术

【中图分类号】U445 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2020）06-0067-02

随着我国经济的发展和科学技术的进步，我国的桥梁建设获得了巨大的成就。在桥梁建设施工中，预应力后张法施工得到了日益广泛的应用。在桥梁建设施工中，使用预应力后张法要严格按照后张法的施工流程，并注重张拉计算和控制，以实现混凝土良好的性能发挥，确保桥梁施工质量。应力张拉是在构件受力前张拉，将力先应用到桥梁构件之上，让构件出现一定的形变，以应对结构本身的荷载。一般采用钢绞线、千斤顶、锚定板等张拉。

1 大跨度预应力混凝土桥梁施工过程控制

1.1 聘用专业人才

桥梁施工需要专业人才。管理人员应具备工程机械、土力学等各方面的知识和技能，技术人员和设计人员要有扎实的基础知识。因此，施工前既要充分考虑设计要求，又要根据国家的有关规范，细化可实施的工程方案。专业人才对施工现场的管理具有重要的作用，对施工现场危险性大的管理情况具有一定的预见性和解决能力。

1.2 施工现场控制

大跨度预应力施工工艺要求相对较高。如果施工过程控制不到位，大跨度预应力混凝土的施工质量将出现问题，影响结构的稳定。施工单位应严格审查大跨度预应力混凝土施工方案，加强相关人员的沟通，确保施工方案的合理性和准确性，提高施工效率，确保安全施工。此外，加强对施工方案的审查，对施工方案内容的改进有着关键性的影响，及时发现施工方案中存在的问题，组织专业力量进行技术攻关，这些都为大跨度预应力混凝土施工质量的提高具有积极的作用。

1.3 加大施工现场安全施工控制

施工现场最重要的是安全问题，良好的安全控制措施有利于工程的顺利实施。对现场施工技术人员进行严格检查，对不符合规定的，给予一定的处罚，例如不戴安全帽、不使用工装等。开展全面的安全教育，对保证大跨度预应力混凝土的顺利施工具有重要意义。

2 大跨度预应力混凝土桥梁的施工技术

2.1 工程概况

某大桥全长为1 305.8 m，南、北引桥上部结构均为等截面预应力混凝土连续箱梁，跨径分别为5 m×40 m、2 m×40 m。

2.2 施工準备

施工前参照施工指导书中关于预应力的具体要求，选择具有资质的设备供应商，设备选择应注意以下几点：①张拉千斤顶的选择。张拉千斤顶的额定张拉力应大于所需张拉力的1.5倍（设计已计算）。②砂浆搅拌机应为转速大于1 000 rpm的搅拌机。③灌浆机灌浆应采用活塞式泵，最大压力应超过3 MPa。

施工队伍的组织同样是一项重要工作，张拉作业人员上岗前应经过培训并取得相应的资格证书。组长等管理人员都应具备张拉施工经验。

2.3 预应力桥梁施工要点

2.3.1 模板与钢筋施工

按照设计施工图的要求进行模板与钢筋的安装施工，用于定位波纹管的钢筋需要进行紧固，其尺寸超出波纹管2 cm。

2.3.2 波纹管的安装

（1）波纹管位置的标高和平面位置应准确。一般情况下，应逐个选择1 m的截面进行检查。风管必须光滑，波纹管在间距为0.5 m的定位筋结构下进行固定，如果有曲线的位置需要进行加密处理。在定位筋上标出波纹管的设计位置，然后将波纹管绑在钢筋上的定位筋上，保证混凝土浇筑过程中不发生位移。末端风管的中心线必须垂直于锚定板。

（2）波纹管接头应采用直径大于设计管道的同一类型管道。接头长度为连接波纹管内径的5～7倍。连接后用防水胶带包紧，进行混凝土浇筑前，应逐一进行验证。

（3）预留灌浆孔用泡沫胶封堵，排气管从出口引出。排气管的出口高于波纹管的最高点。灌浆管和排气管的排放管内径应大于2 cm。排放管的长度应足以控制泥浆的方向，并使泥浆流入准备好的容器。

（4）管道安装在模板内后，用防水胶带将管端封严，防止杂物进入。

2.3.3 锚垫板安装

预应力端锚垫板是传力构件。锚垫板运送到施工现场后，需要复核尺寸、厚度等指标是否满足设计与规范的要求。锚垫板应采取措施与模板进行紧密的连接，以保证在后期的浇筑过程稳定。

2.3.4 预应力钢筋安装

预应力钢筋可在混凝土浇筑前或浇筑后安装。钢筋施工完成后，应有专门的措施防治管道进水，避免因为生锈出现质量问题。同时，做好末端预应力钢筋的保护和包裹，保证不生锈。混凝土浇筑完毕后，应在规定时间内完成张拉和灌浆。预应力钢筋安装完毕后，要保护管道不变形，例如内衬层的安装。安装时，钢绞线两端预留长度应满足施工要求，每根钢绞线在穿线过程中应编号。

2.3.5 梁体混凝土浇筑顺序

混凝土应分层浇筑，从一边开始连续施工，对称进行腹板的浇筑，上层的浇筑应在下层初凝前完成。每层厚度应小于30 cm，浇筑过程应采取措施保证混凝土浇筑过程的连续性，严格按规范控制锚垫板附近的振动，注意在风管附近的地方振动器不得接触波纹管。

2.3.6 张拉施工

工艺顺序：制梁→穿线→预张拉→初张拉→终张拉→钢绞线切割，张拉施工必须在混凝土获得90%的强度后进行。张拉施工应注意以下几点：①锚具的安装应与钢绞线数量相对应，两端应一致。②张拉应分阶段进行。在此过程中，检查总伸长及其偏差是否在与张拉荷载对应的规范的±6%范围内。③使用角磨机进行钢绞线切割，不能使用电焊类的机械进行该作业。④张拉施工中，锚定方向500 m范围内禁止人员入内，并做好防护。操作员应站在千斤顶侧面。

2.3.7 灌浆施工

为防止钢绞线松弛或腐蚀，要求钢绞线张拉后48 h内完成灌浆。灌浆时应注意以下几点：①灌浆前，用空压机将管道内的积水或污物提前排出，保证灌浆质量。②用环氧砂浆封锚头，保证灌浆时能承受1 MPa。③当与入口水泥浆稠度相同的水泥浆从排气口排出时，可停止排放，以保持压力。④第一次灌浆完成后，灌浆材料初凝前，应进行第二次灌浆，以确保灌浆密实。

2.3.8 封端处安装

需要浇筑混凝土进行封锚，要求其与梁的混凝土强度达到同一数量，钢筋不得在锚固件上进行安装。

3 大跨度预应力桥梁的质量控制要点

加强工程现场施工过程中的质量管理，可以消除安全隐患，保证工程质量。为加强质量管理，相关人员需明确各部门管理人员的职责，通过科学合理的技术分析，加强施工过程的控制。对预应力桥梁的施工过程进行控制。大跨度预应力桥梁在施工过程中应先进行结构分析，主梁线形测量和主梁应力分析大跨度预应力桥梁的质量控制点。结构分析的两种重要方法是正装计算法和无应力状态法。一般情况下，结构分析法应用于大跨度预应力桥梁施工后，相关人员需要根据桥梁的受力顺序分析桥梁的结构应变和应力，然后根据该方法的计算原理确定各阶段的参数，对其误差进行相应的控制。

在桥梁结构应力方面，需要对工程施工中的张拉器和锚具进行检查和校核，并使用压力表和千斤顶等工具辅助施工作业。一般来说，压力表的精度应控制在1.5以上，并合理有效地控制相关数据的误差。根据本工程实际施工需要，明模挠度为构件跨度的1/400，暗模挠度为构件的1/250。预应力孔道的灌浆控制是工程的另一个控制要点。风管水泥砂浆强度不小于30 MPa，水灰比控制在0.45～0.50。

4 结语

预应力桥梁施工应建立质量管理体系和保证体系，以更好地保证工程质量。涉及混凝土模板、钢筋的施工及后张法施工工艺要点，因此其控制过程要求较高。施工单位必须建立相应的质量控制体系，通过有效的现场控制措施保证施工按照设计与规范的要求进行，为我国桥梁建设事业贡献力量。

参 考 文 献

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【作者简介】杨荣波，男，广西藤县人，本科，任职于广西翔路建设有限责任公司，工程师，从事公路桥梁的施工管理工作。