五网建设背景下滇西民航运输人才的市场需求探究

朱勇生

【摘 要】云南省民航运输发展拥有较好的资源优势，同时得到国家“十三五”规划等相关政策支持，文章从专业人才社会需求、地方行业特色介绍、开设地方高校民航运输专业的可行性3个方面，探索了民航运输人才在云南省五网建设背景下的市场需求。

【关键词】五网建设；民航运输人才；市场需求

【中图分类号】F562 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）07-0242-02

亚太地区是世界航空业发展速度最快的地区，我国“十二五”期间，国内航空运输市场得到快速发展，旅客周转量、货邮周转量、运输总周转量等稳居世界第二，仅排在美国后面。中国已成为亚太地区甚至世界范围内最有影响力的航空大市场。按照***总书记关于云南省发展3个新定位精神，云南省吹响五网建设的号角，结合临沧市实际，临沧市委市政府“十三五”战略规划提出了“一轴两城三带”空间格局和“1+8”城镇空间格局等，充分利用临沧市的地缘优势，积极探索民航运输人才在特定历史、地理和时代条件下的市场需求。

1 社会人才需求

我国航空工业经历了一段非常、非凡的过程，目前在通用航空、航空机群更新、机场建设、布局、导航、飞行安全等领域都取得了巨大成就，呈现可持续快速发展的良好态势。多年来，国民经济迅速增长与民用航空快速成长呈正相关关系。在“十二五”期间，中国的航空运输业已经位居世界第二，成为亚太地区乃至全世界最主要的航空大市场。快速发展的民用航空工业使民航专业服务人才需求量大增。未来航空公司的服务趋势已不再是机票、旅客等简单服务，而是整合旅游、餐饮、推广服务、增值服务等相关资源的经营过程。

有着自身特殊性的民航事业，专业性也很强。近年来，云南省大力筹建航空交通类院校，以市场需求为导向，根据国内外各大航空公司、各大机场的市场需求，培养航空运输领域及相关旅游业、物流业等从事高端服务与管理的应用型人才。随着航空相关领域人才岗位的增长，航空业规模越来越大，拉动了紧密关联的机场修建和扩建，航空产业链逐渐形成，在一定程度上辐射到相关联的餐饮酒店、观光旅游、物流运输、人力服务行业的发展，是国家和地方经济快速增长的重要贡献力量。在整个航空运输及相关领域快速增长的同时，也促进了该领域对应用型服务人才的巨大需求。

从专业服务地方区域经济发展方面，云南省正打造航空强省。以昆明机场为例，巫家坝机场已经转场到长水国际机场，开创了西南片区对外开放的崭新格局，成为主要面向南亚、东南亚国际经济贸易、文化交流、旅游发展的国际枢纽航空港。腾冲机场的规划预期和建成后的实际效果就是一个典型案例，建设前的预期规划是该机场的吞吐量到2020年力争达到20万人次，而实际上2009年通航后运营仅两年时间，吞吐量便达到24万人次，拉动了当地餐饮观光旅游、货物贸易、物流运输等行业，估计经济助长率超过50%；从人才需求上看，空中乘务人员、安全员、地面售票、地面值机、地面服务、地面安全检查人员等，需要增加50%左右的人才需求量，对未来长水机场发展作为人力资源的后备支持。

云南省有16个州市，以临沧市为例：现有临沧机场1个；沧源佤山民用机场项目1个，已于2017年建成通航，建成通航后的临沧成为云南省第三个“一市两场”的城市；筹建耿马、云县机场2个。2013年，临沧市获得“中国十佳绿色城市”荣誉称号，临沧市委市政府以“世界佤乡·天下茶仓”为总品牌战略，积极建成一批森林公园、休闲养生度假基地、旅游特色小镇，重点突出以沧源“司岗里摸你黑狂欢节”为主的旅游节目，打造“中国十佳绿色城市”“中国红茶之都”和“中国可持续发展实验区”，还有逐渐增多的县域绿色品牌，如凤庆县“中国核桃之乡”和沧源县“中国特色竹乡”等，整合资源、形成系统，把临沧的边地旅游、创业创新、民俗文化等因素有机结合起来，打造全国知名旅游目的地，从而有望克服临沧长期存在的散、小、短旅游资源制约瓶颈。因此，各州市经济持续发展急需大批高素质航空服务、旅游等应用型人才。

2 民航运输专业人才培养特色

地方高校应本着一专多能的原则，以市场需求为导向，进行专业人才培养，注重交通运输与相关专业领域的整合渗透。对民航运输专业来说，培养目标不应局限于从事民航运输等工作的应用技能型人才，还应具备高铁乘务等延伸服务领域、企事业单位等工作能力。鼓励学生在校期间结合专业拓展需要，参加相关职业资格证书考试，如乘务员资格证、安检证、教师资格证、导游资格证等，增强学生就业创业能力，给学生今后就业准备弹性空间。滇西科技师范学院成功地探索出一条校企合作模式，即与云南华西航空旅游专修学院的联合办学模式，共同举办民航运输等专业。重点完成在学制内的学习期间有半年或一年的职业技能培训，取得职业资格证书。学院有商务礼仪、市场营销、波音模拟机舱、安检等实训设备，今后随着学生规模不断扩大，增加机场值机设备、机票销售系统、行李托运系统、无人机等设备，完善校外实训基地建设，学生实行准军事化管理，培养满足岗位需求的应用型服务人才，确保达到100%推荐就业。

3 民航运输专业开设市场需求可行性

中国民航运输业处在历史性关键节点，几代人梦寐以求的大飞机C-919下线，民航运输业会出现一个崭新的高速发展期，地方院校应结合市场需求，创造条件开设民航运输专业，保持与行业人才需求同步、配合市场变化节奏，培育适应现代民航业和旅游业建设发展需求，能胜任航空服务、观光旅游、物流运输等行业工作岗位的应用型民航运输人才。

当前云南省民航运输领域的从业人员有3多万人，具有民航运输专业知识、经过技能训练的专业人才不足10%，而且每年有5%的自然退休率和流动率。此外，我国每年民航运输类专业毕业生不足万名，而其中从职业院校培养出来的基础技工、技师学生占80%左右，可见民航运输行业专业人才紧缺非同一般。云南省正在积极落实国家“一带一路”战略和“航空强省”战略，昆明理工大学于2016年6月17日成立了航空学院，暂时没有开设民航运输专业。临沧地区接壤缅甸，是通往缅甸陆上最便捷的通道，滇西临沧开设民航运输专业具有得天独厚的地理优势，随着中缅大通道建设日益推进，民航运输专业人才需求将具有划时代的明显特征。

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[责任编辑：高海明]