时间:2024-07-28
程宝家
本文综述了Keltan(阿朗新科在全球多个国家注册的品牌商标)的发展历程和技术发展史。自1967年第一块Keltan EP(D)M制品在荷兰格林问世以来,在接下来的50年时间里,Keltan在催化技术、合成工艺、产品开发及应用技术上不断完善,包括从最初采用DCPD作为第三单体,一直到现在通过使用Keltan ACE催化技术来实现可持续化生产,以及开发Keltan Eco生物基EP(D)M。我们在技术方面持续创新,在产品品质方面精益求精,结合我们最佳的技术服务和全球化供应,赢得了客户的一致认可。
在过去的50年里,Keltan的技术人员不单掌握了如何高效合成EP(D)M聚合物、如何生产高质量产品的诀窍,也积累了丰富的应用经验,尤其是在高性能要求的应用领域。20世纪90年代后期,我们成功开发出了用于汽车散热器胶管的优异EP(D)M配方,这就是一个很好的实例。起初,汽车胶管在使用过程中,容易遇到内表面形成裂纹的问题,我们在荷兰格林的技术服务和产品开发团队决定深入调查裂纹的起因。我们发现,由于发动机和胶管之间具有电位差,胶管内部的冷却液起到电解液的作用,在其中发生电耦合(氧化还原)反应,因而容易发生电化学腐蚀(ECD),最终会导致裂纹的产生。使用电子显微镜观察失效的胶管,可以看到胶管中存在由电化学腐蚀导致的树枝状和条纹状的微裂纹。这些微观裂纹不断增长,直至露出胶管的织物补强层,补强层与冷却液接触后发生水解,最终导致了胶管的破坏。为了克服电化学腐蚀,我们进行了一系列探索,最终发现:首先,混炼胶的电导率主要受炭黑结构和炭黑填充量的影响(见图7);其次,浅色填料有助于降低电导率。此外,Keltan团队开发出一种检测电化学腐蚀的测试仪器,可以替代Brabolyzer方法对硫化橡胶进行检测。
图7 EP(D)M散热器胶管电导率(对数)与炭黑体积分数的关系图
我们在产品开发与应用上拥有丰富的技术经验,另一个近期的实例就是我们正在开发的饮用水橡胶制品配方。Keltan已成功开发出多个适合食品接触及饮用水的牌号和配方。从全球来看,最终橡胶制品的认证需要由认证机构来进行审核批复,如有需要,Keltan可以向认证机构提供有关Keltan产品的所需信息,以协助我们的客户进行认证。Keltan也积极配合德国工业协会(WDK)进行新弹性体指南(许可清单1)适用材料的评选工作。该许可清单列明了适用于食品接触和饮用水的所有材料。目前在许可清单1中只列有一个促进剂,即2-硫醇基苯并噻唑(MBT),这使得配方设计者在设计配方时没有其他选择。法国及欧盟其他成员国在该法规制度上也日益加大监管力度。
其他新的应用进展包括:开发具有优越动态性能的EP(D)M混炼胶来替代天然橡胶用于发动机减震;基于 Keltan Eco EP(D)M 开发的绿色混炼胶配方及绿色TPV(将可回收理念与生物基材料完美结合);使用沸石来活化EP(D)M树脂的硫化;将EP(D)M与聚二烯烃橡胶并用来增强如胎侧等橡胶制品的耐臭氧性能;进一步开发耐紫外、耐热配方,以及低VOC配方等。
为了方便与客户进行信息交流,Keltan于2004年开发了在线技术支持系统(connect.keltan.com)。目前,该数据库涵盖了200多个EP(D)M的建议配方,400多个EP(D)M产品相关的文件(如产品安全数据表等),以及我们在各个橡胶论坛介绍的、在科技期刊杂志上发表的诸多乙丙橡胶相关的技术成果。
此外,该数据库还附有80个针对乙丙橡胶行业的常见问题与解答。该数据库的信息既有英文版,也有中文版。
Keltan除了在全球四大洲设有四个工厂外,我们在全球所有重要销售区域均配有专业的技术专家,为当地客户提供专注的技术支持。我们在荷兰格林(服务欧洲、非洲和中东地区),美国匹兹堡(服务北美),巴西圣保罗(服务南美),中国常州(服务中国),新加坡和印度(服务其他亚太地区、澳大利亚及太平洋)均设有技术支持、客户服务及市场销售团队,为当地客户提供本土化服务。
我们在德国、中国、加拿大和巴西配有先进的实验室,可根据技术专家的要求进行分析、混炼、加工和测试等实验开发,可以为客户提供快速、有效的技术支持。我们在德国还配有可用于TPV开发的双螺杆挤出机、可生产EP(D)M(密实/海绵)密封条的一套完整的连续硫化线,Keltan客户也经常会用到这些设备。
总而言之,上述种种成就了Keltan今天独特的地位,我们不仅是EP(D)M市场的领先者,也是唯一一家真正实现全球布局并为本土客户提供有力支持的EP(D)M供应商。
为了获得具有高弹性的高度均匀的EP(D)M产品,我们在Keltan EP(D)M生产之初选择了传统的钒基齐格勒-纳塔催化剂。这类催化剂可以将大量丙烯和亚乙基降冰片烯(ENB)共聚单体均匀聚合。为了使处于氧化状态的三价、四价及五价钒烷基化,并活化成钒预催化剂,需要在体系中加入过量的烷基铝共催化剂。与其他催化剂相比,钒催化剂活性很低,是因为其本身活性位点含量较低。这主要是由于活性的三价钒被共催化剂还原成惰性的二价钒所引起的(见图8)。尤其是当温度超过60℃,这些催化剂可生产的产品产量和门尼范围都很低。在钒催化体系中加入有机氯化合物,也就是助催化剂,可以将产量提高10倍之多,并且可以进一步提高催化体系的单个位点活性,以便生产出化学组成分布(CCD)和相对分子质量分布(MWD)较窄的 EP(D)M 产品。这些助催化剂可以将二价钒重新氧化成三价氯化钒,进而可以通过烷基铝重新对其进行烷基化。
图8 通过烷基铝和助催化剂分别对钒系催化剂进行烷基化及活化的原理示意图
然而,催化剂/共催化剂/助催化剂体系的产量仍然不够高,并且在 EP(D)M(溶液法)聚合后一般还需要进行催化剂清洗。此外,尽管科学界在活性催化剂领域进行了大量研究工作,然而其详细的结构仍属未知。20世纪80年代,Keltan开发出一种新型的助催化剂。该类特殊的卤化酯类助催化剂非常适合EP(D)M的生产。使用该助催化剂还可以对EP(D)M的分子结构进行调整优化以获得最佳的弹性,基于此体系,Keltan开发了可控长链支化技术,来显著提高橡胶的混炼和加工性能。
一般来说,增加EP(D)M的相对分子质量有助于提高最终的物理机械性能及交联橡胶制品的弹性,但混炼胶门尼黏度相应也较高,不利于混炼和加工。过去,通常采用提高相对分子质量分布的方法来改善EP(D)M的混炼和加工性能,现在可以通过改进催化剂和聚合条件,或者采用多级反应技术来实现。(极)宽相对分子质量分布产品的劣势在于其数均相对分子质量较低,最终导致成品的固态性能变差,比如强度低,弹性差等。为了解决这个问题,我们开发了长链支化技术(LCB)来改善混炼加工与物理性能的平衡。对于特定门尼黏度的聚合物而言,增加长支链可以降低混炼胶门尼黏度,有助于挤出和模压注射。对于EP(D)M而言,可以通过多种方式实现长链支化。ENB型EP(D)M可通过阳离子及酸性催化剂进行支化。此外,也可以通过聚合物末端不饱和基团(大分子单体)或残余的不饱和第三单体聚合而进行长链支化。过去,Keltan产品组合中有许多DCPD 型 EP(D)M(非常适合过氧化物硫化)或者ENB/DCPD混合型EP(D)M,其支化度很高,可以改善混炼和加工性能。然而,通过DCPD引入长支链、齐格勒-纳塔催化剂催化聚合,往往得到的是相对分子质量分布非常宽、物理机械性能较差的产品。此外,DCPD分子结构中有10个碳原子,沸点要比含9个碳原子的ENB高。因此,EP(D)M产品中残留的DCPD单体要更多。20世纪90年代后期,我们开发了可控长链支化(CLCB)技术,此技术不会显著增加相对分子质量分布。因而,可控长链支化的ENB型EP(D)M可以真正实现混炼加工与物理性能的最佳平衡。图9所示是三个门尼黏度相同的EPDM牌号:(1)相对分子质量分布窄的线型结构,(2)相对分子质量分布极宽的高度支化型结构,(3)相对分子质量分布窄的可控长链支化型结构,采用相同的配方,通过体积电阻率来表征炭黑的分散性。相对分子质量分布极宽的高度支化型聚合物,炭黑混入速度较慢,尽管最后其炭黑分散程度最高,但混炼时间太长,从时间成本上来说无法接受。相对分子质量分布窄的线性聚合物可以实现快速混炼,但炭黑分散程度较低。最终,从实际生产角度来看,可控长链支化聚合物的综合性能最好,可以相对完成炭黑的快速混炼和较好分散。最近几年来,我们荷兰格林工厂的Keltan EP(D)M产品有很多都已转成可控长链支化牌号。所有新的Keltan ACE牌号均采用可控长链支化技术。
图9 体积电阻(对数)与混炼时间曲线
图10 相位角随扫描频率的变化(125℃):随着EP(D)M长链支化度的增加,Δδ值减小
在成功开发了长链支化和可控长链支化产品后,Keltan又进一步开发出评估支化度的方法。测量长链支化度的传统方法是采用门尼应力松弛(MSR)斜率,通常是作为内部生产工艺控制的一个参数。首先,在标准测试条件下测量EP(D)M的门尼黏度,即将室温下的橡胶样品在测试腔中先预热1 min,再在转子转速2 r/min下测试4 min。转子停止后,可以获得扭矩随时间的松弛曲线。将扭矩与时间作对数图,得到的直线斜率就是门尼应力松弛值。需要注意的是,随着支化度提高,门尼应力松弛值会降低,但其结果不只受长链支化程度的影响,还会受相对分子质量的影响。更适合作为支化度内控参数的成熟方法是测定Δδ值。Δδ是指使用动态力学分析仪(DMA),在125℃下测量10-1~102rad/s频率下相位角的差值。Δδ值随支化度的增加而减小(见图10),与MSR不同的是,Δδ值不受相对分子质量的影响。MSR和 Δδ都是表征长链支化的单一参数。另一种由McLeish cs.发明的稀释流变学测试法已得到进一步改进优化,可作为衡量EP(D)M橡胶支化度的更好方式。稀释流变测试法既可以转化成单一参数,即所谓的稀释斜率,也可以选择将稀释流变测试结果与凝胶渗透色谱数据相结合,来计算支化聚合物的体积分数、支化点间的数均相对分子质量以及支化密度。
多年以来,传统的钒系齐格勒-纳塔催化剂是生产EP(D)M的主要方式。齐格勒-纳塔催化剂的主要缺点在于产量低、产品需要清洗除灰,以及需要相对低的反应温度(60℃以下)以获得热固性橡胶所需的高相对分子质量。反应温度低意味着需要将原料单体/溶剂(见图4)进行成本昂贵的深度冷却,并且耗费更多能量将未反应的单体和溶剂从产品中脱除。通过加入助催化剂,可以将产量提高10倍之多,并且还可以增强催化剂体系单个位点的活性,以获得化学组成分布和相对分子质量分布较窄的产品(见图8)。然而,催化剂生产效率低意味着需要在EP(D)M生产过程中增加脱除催化剂的流程(见图4)。为了破解传统的和改进的钒系催化体系在较高反应温度时反应活性低、相对分子质量受限等问题,20世纪90年代早期,学术界及工业界许多团队都开始着手开发适合聚烯烃和EP(D)M合成的茂金属催化剂[金属原子和两个环戊二烯(Cp)配体构成的夹心结构],以及后茂金属催化剂(金属原子中心没有或仅有一个环戊二烯配体)。最终,(后)茂金属催化剂成功用于生产包括EP(D)M在内的各类聚烯烃。10年前,Nova化学开发了单环戊二烯酰基酮亚胺和第四组磷酰胺的技术,用于制备线性低密度聚乙烯(LLDPE)。Keltan在此技术的基础上,开发了Keltan先进催化技术,简称Keltan ACE技术。Keltan在钛的环状配合物上引入κ1-脒基配体(见图11),该催化剂在乙烯及α-烯烃的共聚上具有非常优异的催化活性。
图11 Keltan ACE钛κ1-脒基配体环戊二烯催化剂的一般结构式(X=氯原子,甲基;R=氢原子,烷基,芳烃基)
与传统的齐格勒-纳塔催化技术相比,Keltan ACE技术具有更高的可持续性,主要是反应温度更高,无需对单体进行深度冷却,节约了更多能源;催化剂对丙烯和第三单体的亲和性更高,减少了回收未反应单体所消耗的能源。由于ACE催化剂的催化效率高,最终EP(D)M产品中残余催化剂极少,助力赋予产品非常优越的耐热性能和电性能。此外,生产工艺中不需要像传统齐格勒-纳塔催化剂一样进行脱除催化剂的过程,因而没有脱除催化剂所带来的废弃污染物。最终产品的品质,诸如凝胶含量等,也可以得到显著提高,也就是说可以生产真正不含凝胶的产品。最终的结果是Keltan ACE技术相比于齐格勒-纳塔技术而言更洁净,且可降低约10%的碳足迹。
使用Keltan ACE催化技术,可生产跟齐格勒-纳塔催化技术具有同等性能、牌号丰富的EP(D)M产品,包括高ENB含量、高相对分子质量、可控长链支化以及高充油份数的产品。通过合理设计参数,可以使Keltan ACE EP(D)M产品具有与传统齐格勒-纳塔产品相同的使用性能,是对传统催化体系的一种补充。Keltan ACE催化体系除了可生产传统 ENB型EP(D)M,还可生产其他多样化EP(D)M产品,如可生产高DCPD和高VNB含量的牌号品种,而且凝胶和反应釜的污染都很小,而传统的齐格勒-纳塔催化剂则很难做到。
EP(D)M是具有较低不饱和度的非极性聚合物,与极性化合物不相容,几乎不能参加任何化学反应。此外,低相对分子质量的产品EP(D)M从胶液中回收也会受限,主要是因为在胶粒的干燥过程中会出现冷流和发黏等问题。Keltan成功开发出了反应挤出技术(REX),可以避免上述问题。自2008年起,特里温福(巴西)工厂开始使用世界上最大的专门用于反应挤出的双螺杆挤出机。通过合理设置螺杆参数和挤出条件,可以在挤出机内部将二元乙丙橡胶(EPM)剪切成相对分子质量更低、相对分子质量分布和颜色不受任何影响的产品。这些低相对分子质量的EPM产品可用作发动机油的黏度指数改性剂(VII)。发动机油是内燃机的润滑剂,在冬季有助于发动机进行冷启动,在发动机运行时间较长、温度较高时也对其有所帮助。黏度指数改性剂可以溶解在润滑油中,以降低润滑油对温度的依赖性,可以让同一款润滑油产品在较宽的温度范围内实现有效润滑作用,无需在冬季和夏季更换油种。EPM橡胶非常适合这类应用,因为其具有较高的增稠作用,并且具有较高的热稳定性和耐氧化性。此外,EPM还可以通过反应挤出技术进行马来酸酐接枝,制备马来酸酐接枝型EPM产品。这种分子主链具有反应型环状酸酐接枝的EPM产品有助于非极性EPM与极性更高的化学物质之间的相互作用,因而可以作为EP(D)M与聚酰胺、聚酯、金属、矿物填料及玻璃纤维的相容剂和黏合剂。另外,这种马来酸酐接枝的EPM还可以进一步与芳香胺(如N-苯基对苯二胺)反应,生成具有芳香胺/酰亚胺功能团的EPM产品,可起到黏度指数改性和提高分散指数的作用。后者综合了黏度指数改性和分散机油中烟黑和金属粒子的双重作用,从而降低发动机磨损。
EP(D)M 是碳氢类橡胶,分子主链柔性非常好,且完全饱和,侧链的不饱和度较低。因此,EP(D)M可以用硫磺硫化,并且在过氧化物硫化时具有较高的反应效率。EP(D)M兼具较好的物理机械强度及优越的耐天候老化性能,本身具有优异的耐热、氧、臭氧及紫外线辐射性能。作为非极性橡胶,EP(D)M可以填充大量油类增塑剂,具有非常好的耐水和耐极性溶剂的特性。EP(D)M可以填充大量油类增塑剂和(补强)填料,有助于降低配方成本。因此,EP(D)M是室外及环境温度较高等应用的首选材料。EP(D)M的主要应用包括汽车(密封条、散热器胶管、雨刮条),建筑(门窗密封条、屋顶防水卷材、饮用水及污水管道密封),塑料改性(PP抗冲击改性,TPV),电线电缆及家用电器等。Keltan也持续为现有行业及新的EP(D)M应用领域不断开发新产品,以进一步提高其综合性能。Keltan对催化剂和技术的定位,使其具有最为丰富的EP(D)M产品组合,尤其在(极)高相对分子质量[即(极)高聚合物门尼黏度]、高度充油、高度支化、(极)高ENB含量的产品上具有强大优势的市场位置。一般来说,相对分子质量高有利于最终硫化制品拥有较高的物理性能和弹性,但其混炼胶的混炼和加工性能会受到一定影响。长链支化和/或填充油是平衡熔体加工和物理性能的重要手段。值得注意的是,对于高相对分子质量EP(D)M产品填充油从技术角度来说是必须的,因为这不单可以使EP(D)M在工厂生产时降低高相对分子质量所带来的高黏性,也有助于橡胶加工过程中的混炼加工。
在这里,我们会进一步详细探讨具有(极)高相对分子质量充油型Keltan EP(D)M产品独具的特性和应用。值得一提的是,Keltan产品牌号中的四个数字分别代表125℃下的门尼黏度、第三单体含量、乙烯含量和充油份数。例如,Keltan 5469代表这款EP(D)M产品门尼黏度是52,第三单体含量是4.5%,乙烯含量是63%,充油100份。四位数字后缀的字母代表其他信息,如C代表ACE催化技术,D代表第三单体为DCPD,Q代表在美国工厂采用悬浮法生产的产品,R代表反应挤出型产品。
EP(D)M可用于生产汽车密封系统的海绵密封条,其生产过程需综合平衡硫化速度和发泡速度。因此需要高ENB含量的EP(D)M来实现快速的硫磺硫化,此外还需要较高相对分子质量来获得较高的熔体强度以及最佳的泡孔结构。Keltan为客户提供多种 EP(D)M海绵牌号,如K6950C、相对分子质量更高的K9950C以及与之对应的充油15份产品(K6951C)。这些产品兼具高相对分子质量和9%的高ENB含量,以其优秀的发泡性能而广受好评。其乙烯含量较低(44%),属于不结晶的无定形产品,从而保证了低温下有最佳的弹性。相对较高的支化度(Δδ在10~20之间)有助于得到较高的熔体强度。K6951C产品兼具最佳的混炼性能(包括填料均匀分散,挤出速度快),较高的物理机械性能及极为光滑平整的挤出海绵条表面(见图12)。K7752C 相对分子质量更高,进一步补充了适用于海绵密封应用的Keltan EP(D)M产品组合,由于相对分子质量更高,因而需要将油含量进一步增加到25份。
K4465的特点是相对分子质量极高,高支化度(Δδ在17左右),相对分子质量分布极宽(MWD在5左右),充油50份。因此兼具优越的抗塌陷性能以及较好的混炼和加工性能,非常适用于胶管、密封件以及胶带等应用领域。
K5465Q是另一款充油50份的高相对分子质量EP(D)M产品。其乙烯含量为64%,属于半结晶型牌号,强度较高,适用于低硬度、高强度的浅色制品,如洗衣机门封等。
K9565Q是最近开发的一款充油50份、相对分子质量极高的新牌号。其乙烯含量为62%,属于半结晶型产品,可用于对动态性能要求较高的汽车领域,如(发动机)支架、套管、弹性联轴器及连杆等。我们基于K9565Q开发了发动机减震配方,其中补强填料和增塑剂油填充量较低(分别为50份和10份),可以实现力学强度和弹性的最佳平衡。此外,在K9565Q中并用少量天然橡胶(NR),其抗动态疲劳性能要远远优于传统的NR减震件。显然,硫磺硫化的K9565Q发动机减震的耐热性要远远高于传统NR产品(NR产品在100℃或更高温度下开始老化)。随着汽车引擎盖下内燃机周边温度的持续升高,在动态应用领域使用K9565Q替代天然橡胶已成为不可阻挡的趋势。
图12 与竞争对手产品相比,使用Keltan 6951C有助于提高EP(D)M发泡制品表面美观性
TPV是EP(D)M与PP通过动态硫化技术得到的一种热塑性弹性体材料,通常是在密炼机或挤出机中将EP(D)M与PP熔融共混,同时EP(D)M进行动态硫化,最终获得交联EP(D)M分散于PP基质中的异相共混体系。增加EP(D)M相对分子质量有助于实现最佳的相反转,实现最好的橡胶粒子分散,并最终获得物理性能最佳的TPV产品。K5469C具有超高相对分子质量,充油100份,是最适合TPV应用的EP(D)M牌号产品。其乙烯含量为58%,属于半结晶型产品,有助于TPV产品实现强度和室温弹性的最佳平衡。另一款适合TPV应用的EP(D)M牌号是充油75份的K5467C,与K5469C相比,相对分子质量稍低。此外还有一款适用于TPV的牌号是K4869C,同样具有超高相对分子质量,充油100份,相对分子质量分布较窄(2左右),具有较高的ENB含量(9%)。这款产品属迄今为止所有在售EP(D)M产品中弹性最好的牌号,因此是低硬度模压接角、吊耳、线束护套及洗衣机门封等应用的首选牌号。最后值得一提的是,除美国奥兰治工厂外,Keltan在全球其他工厂均采用高闪点的无色石蜡油作为填充油。
当今橡胶行业面临的重大挑战之一是需要设计开发可持续的技术解决方案,以满足包括机动化、城市化等社会发展大趋势的需求。其中亟待解决的问题就包括减少排放和提高能源效率。另一个重要挑战是减少对石化原料的依赖性。为了实现这一目标,Keltan一马当先,首先基于可再生能源成功开发并生产销售了世界首款生物基乙丙橡胶-Keltan Eco。Keltan Eco在特里温福(巴西)工厂生产,采用齐格勒-纳塔催化和溶液聚合技术,其中所用的乙烯是由巴西石化(Braskem S.A.)供应的源于甘蔗的生物基原材料(见图 13)。Braskem在其特里温福工厂将甘蔗转化为乙醇,进而将乙醇脱水转化为乙烯。这种生物基乙烯通过管道运送到我们位于其附近的Keltan EP(D)M 工厂。Keltan Eco EP(D)M的生物基含量随具体牌号的乙烯含量略有差异,基本介于50%~70%之间。这种产品的可持续性可以通过PE国际(现为Thinkstep)的生命周期评估方法来鉴定,其生物基含量可通过ASTM D6866 C14方法进行测量和逆向追溯。从技术角度而言,Keltan Eco是产品质量与石化基EP(D)M别无二致的一种新型绿色产品。
如果混炼胶配方中仅使用Keltan Eco一种生物基材料,那么在最终橡胶制品中,生物基含量可达15%~20%。为了进一步增加基于Keltan Eco产品的生物基含量,我们也开发了绿色配方设计(见图13)和绿色TPV。通过仔细筛选其他绿色橡胶配方组分,包括以从废旧轮胎中分解回收的炭黑、从稻壳灰分中提取的二氧化硅、从木材中提取的微米纤维作为(补强)填料,并以氢化椰子油以及糖基角鲨烷作增塑剂等。
最终,我们分别成功开发出基于无定形K8550 Eco和结晶型K5470C Eco的动态密封和静态密封配方,其生物基含量分别为86%和90%。我们基于K5470 Eco与Braskem供应的生物基线型低密度聚乙烯(LLDPE),以角鲨烷作为增塑剂,开发了一款生物基含量高达86%的TPV,且其技术性能与石化基TPV产品极为相近。
图13 基于Keltan Eco的绿色配方设计
本质上来说,这类基于Keltan Eco的TPV产品兼具了使用可再生原材料以及通过熔融过程实现可回收的双重优势。
上述的种种技术成果彰显了Keltan不断追求可持续性创新的决心,我们也致力于开发第二代Keltan ACE催化剂,以生产出可持续性更高、性能更优越的EP(D)M产品。通过采用高产出实验装备(HTE),可以快速平行筛选新的配体和催化剂。还采用定量构效关系(QSAR)对实验结果进行分析,并对催化剂的结构特性进行分子模拟。此外,我们也持续不断地在改进和开发新的EP(D)M产品以及开发EP(D)M新的应用,一方面是为了满足我们客户未来的需求,另一方面也是为了直面当今社会的各种挑战,诸如未来面临的机动化、洁净水、农业、空气质量、原材料不足以及全球变暖等问题。
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