市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

王长海 郑述勇

（1.天津滨海新区投资控股有限公司， 天津 300457；2.中铁十局集团第八工程有限公司， 天津 300457）

在对市政道路桥梁工程施工过程中，经常会因多方面因素的影响，致使工程施工质量出现程度不等的各种问题，因而导致市政道路桥梁工程存在相应的病害问题。市政道路桥梁工程是国家施工工程中非常重要的建设项目，准确而言是国家的交通。但是，在施工过程中，经常会存在相应的安全隐患，其中比较严重的问题是常见病害问题屡见不鲜，这方面问题的出现不仅会对工程质量和进度形成影响，还会给城市发展形成负面性的影响。因此，本文将会对市政道路桥梁中的常见病害问题进行相应的分析与探讨。

1 市政道路桥梁的各项基本原则

1.1 首要原则

在对市政道路桥梁常见病害分析时，必须要根据实际情况，实行因地制宜的分析方式，保证工程每一个环节都能够得到完善处理，同时对结构的承载和加固进行全面性的分析，从而有效的减少常见病害的出现，其中在对其进行处理的过程中，必须要做出正确性的判断，不然会出现适得其反的作用效果。将常见病害问题进行有效的控制，可以使人们的各项安全都能够得到保障。

1.2 合理制定方案原则

市政道路桥梁必须要制定合理、科学的规划方案，有效避免在后期建设过程中和使用过程中，有大量问题的出现。所以要事先选择好建设技术、制定可行性的施工方案，并且对施工方案做到与时俱进的更新，而不是一成不变的施工方式。综合市政道路桥梁的额实际应用成本，选择最佳的建设技术，使市政道路桥梁中出现的问题降到最少，以及能够得到迅速的解决，保证市政道路桥梁工作得到全面性的开展。

2 市政道路桥梁施工的基本特点

2.1 工期时间短，施工进度要求严格

众所周知，城市道路桥梁工程施工通常都是由政府对其进行拨款建设，所以工程建设过程中，建设进度只可以提前绝对不可以延后，因此，对市政道路桥梁施工施工各方面要求都非常的严格。

2.2 施工现场狭窄，施工动迁量大

市政道路桥梁施工在通常情况下，人群都相对较为密集，施工场地比较狭窄，所以会对施工进度和效率产生一定的影响，同时也为出行的人群带来非常大的不便。因此，市政道路桥梁施工具有的难度系数非常大。

2.3 施工地下管线复杂系数高

市政道路桥梁施工过程中，会出现供热、供水、电力不足等多种情况，如果没有对这部分状况及时的发现，或者是在发现以后还是进行盲目性的施工，那么必然会导致施工有大量的损失，从而使施工经费增加。

3 市政道路桥梁工程中常见的各种病害问题

3.1 市政道路桥梁过渡段下沉

市政道路桥梁过渡段出现路基下沉主要的原因，是因为过渡段在进行施工过程中，对回填土没有做好分层压实处理，又或者是回填材料质量过于劣质，又或者是在施工完成以后，沉降没有做好收敛工作，便进入到下一施工环节，在整体工程完成以后，由于大型车辆通过，从而使路基出现整体或者是不均匀沉降。对于此种现象的产生，路基施工过程中，必须要严格的按照施工要求对其进行施工，路基施工所应用的材料必须要符合施工要求，应用优质化材料，并对其分层压实，对两端防护工作必须要做好合理化的处理，这样做的主要目的是为了避免雨水冲刷，进而有渗透的情形发生，保证路基是处于安全状态[1]。此外，还需要对严重超载的车辆实行严格查处，有效防止车辆对路基造成损坏。

3.2 市政道路桥梁裂缝的产生

目前，市政道路桥梁建设技术，对于裂缝问题并不能对其进行彻底的解决，只能尽最大限度对其进行控制。同时市政道路桥梁裂缝产生的各项原因是具有相应根据，然后根据产生的原因对其进行有效的解决。市政道路桥梁裂缝产生的原因主要有以下几点：混凝土振捣并未标准执行、预应力存在明显的不足、温度应力等诸多方面的因素[2]。混凝土振捣没有严格的按照标准执行，那么混凝土必定会存在不均匀状态，当路面压力太大的情况下，道路表面一定会出现裂缝。同时温度的所发生的各项变化，也非常容易致使裂缝的产生，在温差处于非常大的情况下，路面会因为热胀冷缩因素出现裂缝。

3.3 钢筋锈蚀致使裂缝出现

市政道路桥梁在具体施工过程中，钢筋的应用非常重要，因为钢筋是市政道路桥梁结构中，提供抗拉性能的主要构件。主要发挥的作用是提升桥梁的抗拉、抗裂性能[3]。但是，市政道路桥梁在具体施工过程中，必然会出现锈蚀的现象，主要是因为市政道路桥梁施工时，对钢筋并未做相应的处理，或者是保护层厚度并未达到相关方面的标准，表面有开裂的现象，致使钢筋暴露而发生氧化，从而导致锈蚀问题的发生，进而对市政道路桥梁结构受力产生影响。

4 市政道路桥梁工程施工技术的有效措施

4.1 基础施工技术的有效控制

桩基在进行具体施工以前，需要对桩孔位置高程采取反复审核的方式，在钻孔过程中，需要做的具体措施，对桩孔平面位置、高程、孔径、地质条件等做好定期的反复审核，如与设计地质资料存在差异的地方，必须要马上联系设计单位做好相应的变更设计，保证桩基设计承载力能够符合工程标准要求[4]。终孔后根据设计和具体规范要求对其进行合理化的清孔处理，灌注过程中需要注意的事项是混凝土的和易性、塌落度，以及有效的避免堵管或者是离析的情况发生；对浇筑速度实行严格控制，从而有效防止浮笼的现象出现；对孔口和泥浆必须要做好密切性的观察，如遇到塌孔现象需要迅速处理，确保桩基能够做到连续性，有效规避断桩现象发生。

4.2 桥梁墩台身施工技术的有效控制

桥梁墩台浇筑环节，通常浇筑的地方是在地面以上立模浇筑，所以在对其进行施工控制的过程中，难度系数相对较小，但是施工过程中，依然有大量的细节问题需要引起高度重视。首先，必须要保证结构底面标高一定要达到设计各项要求，结构尺寸、位置在交接环节反复审核是必不可少的环节；钢筋制作下料一定要非常的准确，型号、尺寸、形状在各方面都必须要符合设计要求；接茬钢筋严格按照规定进行相应设计，焊接接头焊缝质量必须要确切的保证，绑扎接头长度要做好标准化的控制，并且绑扎必须要牢固；对于竖向钢筋必须要保证竖直、横向钢筋必须要保证平顺、钢筋靠模板中的侧水泥垫块必须要符合要求进行布置，与此同时，结构保护层厚度必须要有相应的保证[5]。模板除锈以后需要涂上脱模剂，在平面位置和标高得到确认以后，对模板实行加固处理，需要引起注意的问题是模板接头处一定要调整平顺，这样做的目的是为了防止错台现象的出现，模板加固处理、对拉必须要通过受力精确的计算，确保模板在进行具体施工过程中，不会因为荷载而出现变形，以及移动，更有甚者是爆模的现象，；在进行具体浇筑以前，需要再次对模板进行复核，使平面位置和标高得到确切保证，浇筑混凝土过程中，变形要做到连续性、速度均匀性，分层对称均匀浇筑，同时做好及时的振捣工作；混凝土表面处于平坦且存在泛浆现象时，充分表面混凝土振动工作的完善化。

4.3 梁板施工技术的有效控制

组合钢模板加工时间相对较短，拼装难度系数小，同时也能够提升梁板的强度。因此，在梁板预制过程中，需要尽最大限度选择组合钢模板。在实际施工过程中，梁板结构尺寸大小、预应力位置、预埋件位置等都必须要做到准确的定位，对混凝土质量进行严格控制；预应力在进行具体施工过程中，必须要保证预应力与设计要求处于一致状态[6]。在安装梁板过程中，必须要对位置做好控制，因为将位置进行准确定位是最基本的需求，只有定位得到确定以后，才可以使支座垫石测量工作得到畅通无阻的实行，从而有效的避免标高存在不足而导致钢板调整问题的出现，进而保证能够在规定期限内完工。另外，施工人员在进行具体施工过程中，必须严格的遵照施工顺序、计划对梁板进行安装工作，梁板在进行吊装过程中，如果倾斜角度过大一定会出现失衡，因而使施工风险系数增加。因此，该环节施工必须要由经验丰富，技术过硬的人才对其实行施工。

4.4 桥面铺装施工技术的有效控制

首先对空心板、混凝土构件表面松散进行凿除，并应用高压水对其进行冲洗干净，使积水能够得到清除；在桥面上合理的布设桥面铺装钢筋网，钢筋网在具体布设过程中，必须要符合设计要求和规范性要求[7]。桥面铺装混凝土需要在拌合站实行集中拌合的方式，混凝土搅拌运输到施工现场，应用20 吨吊车将料斗吊至桥面，第一需要应用振捣器对其进行振捣，然后应用自制振捣器对其进行振捣、压平，二次收浆以后需要应用塑料刷进行拉毛处理，在浇筑完成以后，再应用塑料薄膜覆盖，以及洒水养生。

4.5 市政道路桥梁接合段施工技术的有效控制

在市政道路桥梁施工过程中，分段工程施工在完成以后，接合过渡的施工操作必不可少。其中较为常见的有塔接板、平台填筑等工艺技术。这部分工艺所具有的共同点是，都需要通过对市政道路桥梁各段实行接合施工技术来完成相应的施工，从而能够有效的避免平台错位和沉降现象的发生[8]。其中所需要应用到的主要技术是，以荷载重力作为基本的前提条件，然后实行反向坡的安置；以及市政道路桥梁基础加固处理，该项技术的施工主要是对合成材料的利用，使沉降能够得到很好的完成，变形的现象可以得到有效的避免；还可以通过对排水方案的合理应用，对台后填料中存在的积水排空，从而使降雨、洪水等，对市政道路桥梁的破坏可以降到最低。

4.6 做好养护技术管理

市政道路桥梁养护是工程中重要的环节之一，如果工程在完工以后并未做好养护技术管理，必然会引发一系列的常见病害出现。鉴于此，必须要对市政道路工程做好养护加固管理，同时在做养护技术管理过程中，尽量避免对原本结构产生破坏。将养护技术本身所具有的优势发挥出来，首先，需要对市政道路桥梁的可靠性和承载性进行必要的检测，然后在原有结构得到保证的前提条件下，通过对现代技术和材料的应用对其进行加固处理。因此，在对市政道路桥梁裂缝处理时，对于裂缝问题，可以应用最新技术对其进行合理化的控制。其次，是养护工作完成以后，还需要通过综合评价体系对其作出评断。

结束语：市政道路桥梁工程不仅是市政形象的象征，还关系到人们的利益。因此，在具体的施工建设过程中，市政与有关方面的建设单位必须要对市政道路桥梁各方面做好相应规划和控制。使工程中的常见病害问题能够得到最大限度的减少，甚至是杜绝，为人们提供更好的服务，从而促进城市经济的发展。