时间:2024-07-28
练瑞明
(福建省第五建筑工程公司,福建 泉州 362000)
津西青(挂)2018-21 号地(一期)项目位于天津市西青区精武镇。总建筑面积103698.71m2,包含23 幢多层和高层住宅、配件一、配建二及地下车库。
为满足天津市推进装配式建筑实施比例要求,本工程6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、11#楼、12#楼、配建1、配建2 采用装配整体式施工,面积合计14760.97m2。
通过多方考察,本工程选用天津盛为利华新型建材技术有限公司装配式免拆模楼板体系。具体实施范围包含两部分,第一部分为各楼栋除基础至二层所有水平及竖向结构部件及顶层及出屋顶所有部件为全现浇外,其余各层采用免拆模板楼板;第二部分为除基础至二层楼梯采用现浇外,其余各层楼梯均采用预制楼梯。
该体系一方面满足装配整体式施工要求,另一方面较之于整体装配式叠合楼板造价显著降低,且部件自重较轻、对吊运设备要求不高,与普通现浇混凝土模板体系类似,施工方便、工期较短。
本工程装配式免拆模楼板体系楼板及楼梯均采用LH 装配式免拆模板系统。免拆模部件由增强纤维特制水泥板和C 型钢龙骨组合而形成的装配式免拆模部件。
生产厂家根据工程结构特点,依据结构设计图纸,先进行预制部件的深化设计。深化设计过程中充分考虑水电管线预留位置、管线直径,线盒位置、尺寸,留槽位置等因素,进行预制部件的尺寸复核,重点检查预制部件的尺寸是否与梁的位置相符,预制楼梯段的加工尺寸是否与楼梯梁位置、尺寸相符。
当预制部件生产制作完成并达到设计要求的强度等级后,由生产厂家根据施工进度计划安排提前运抵施工现场。预制部件进场前提供产品合格证,预制部件强度报告,且预制部件的外观没有明显的损伤、裂纹等产品缺陷。
预制部件运到施工现场后,根据施工现场总平面布置和施工进度计划、流水施工安排、吊装顺序有序存放。
免拆模板安装准备→钢管模板支撑体系施工→免拆模楼板起吊、就位→免拆模楼板铺设→免拆模楼板复核、校正
1、安装准备
(1)吊装前根据部件类型准备相关吊具。
(2)根据图纸,检查部件类型,确定安装位置,并对部件吊装顺序进行编号。并根据施工计划在部件上标明吊装顺序号,标注顺序号与图纸上的序号须一致。
(3)吊装之前,将所有预埋件埋设准确,连接面清理干净。
2、支撑体系
本工程免拆模楼板的支撑体系采用轮扣式钢管模板支撑体系。
架体节点构造为轮扣式插销,采用8mm 厚的型钢成品支撑,盘口及插销与主要立杆及纵横杆之间采用双面满焊焊接。立杆纵横杆主要的骨架部件采用φ48×3.0 钢管,立杆上的第一个轮扣件距离地面高度350mm。第一道水平拉杆距离地面高度350mm,同时作为扫地杆。第三个轮扣件距离第一个盘扣件1200mm 作为第二道水平拉杆,第四个轮扣件距离第三个盘扣件600mm 作为第三道水平拉杆。采用1200mm、900mm、600 mm、300 mm四种规格作为一般纵横水平杆长度布置。
免拆模楼板部件支撑如下:
(1)免拆模板的主龙骨设计为:①主龙骨规格为80x90 方木或40x60x2.5 钢方管;②主龙骨应与免拆模楼板部件上的C 型钢平行摆放且与副龙骨成垂直摆放;③主龙骨两端据梁(或墙)模板的距离小于等于50mm,相邻主龙骨之间摆放间距小于等于1200mm,主龙骨在副龙骨下摆放。
(2)免拆模板的支撑副龙骨设计为:①副龙骨的规格为80x90 方木或40x40x2.5 钢方管;②副龙骨应与免拆模楼板部件上C 型钢垂直摆放;③副龙骨两端距梁(或梁)模板的距离小于等于50mm,相邻副龙骨摆放间距小于等于600mm。④免拆模楼板部件接缝处设置一道副龙骨。
(3)垂直支撑杆设计为:①垂直支撑杆规格为48x3.0 钢管标准支撑;②垂直支撑杆与主龙骨相连接;③垂直支撑杆距梁(或墙)的距离小于等于200mm;④相邻垂直支撑杆间距小于等于1200mm。
3、吊装、就位
(1)本工程采用可调托座吊装,吊装过程中钢丝绳保持竖直,以避免产生水平分力导致部件旋转。同时确保四个吊点均匀受力,缓慢起吊,保证免拆模楼板平稳。
(2)吊装过程中,在作业面上空300mm 处略作停顿,根据免拆模板位置调整板方向,进行定位。
(3)吊装过程中,注意避免与墙柱上的竖向钢筋产生碰撞,板停稳慢放,以免吊装放置时冲击力过大导致板面损坏。
4、校核、校正
免拆模楼板部件吊装完成后对板底接缝高差进行校核。如拼缝过大,用专用免拆模楼板部件抬置器进行调整板缝间隙;如免拆模楼板部件板底接缝高差不满足设计要求时,应将部件重新起吊,通过可调托座进行调节。
1、施工所用梯架、物料等不得支撑、顶压或斜靠在免拆模楼板上(支撑体系安装后免拆模楼板部件每平米荷载不得大于400kg)。
2、混凝土浇筑期间,振捣棒禁止反复接触强震免拆模楼板部件同一位置。
(1)免拆模楼板体系属于预制混凝土装配整体式结构的一种。在满足同比例预制装配率要求的情况下,本免拆模楼板体系较之整体装配式叠合楼板造价较低。
(2)施工要求的吊装设备要求不高,无需增设专业吊装塔吊等,施工进度快,工期较短。
(3)免拆模楼板体系实现了预制部件的标准化设计和工厂化生产,提高了施工效率,减少了建材损耗。施工安装现场模板支设面积的减少,既降低了木材使用量,又同时降低了现场的水电用量,也减少了施工噪音、扬尘等污染,达到了节能减排的效益。
(1)、免拆模楼板体系作为一种新型装配式整体式结构体系,目前市场上生产厂家较少,产能有限,往往需要提前半年时间左右联系落实具备生产条件的厂家,并预付30%左右的材料备料款,无形中对施工承包单位形成了一定的资金压力。同时因为市场竞争不够充分,免拆模楼板体系单方造价偏高。
(2)免拆模楼板体系的部件可修复性较差,无论是在运输、堆放还是在吊装过程中,均比较容易造成损坏。因此对从事预制部件运输、吊装的作业人员及相关施工人员要求均较高,而目前具备类似施工经验的合格操作工人较缺乏,施工承包单位必须提前进行有针对性的组织和培训,以确保施工进度得到保障并有效控制工程质量。
装配式建筑拥有工厂化、标准化、高效化、绿色节能等优点。虽然装配式建筑在目前在我国仍处于初步发展阶段,受技术、经济等方面因素的制约,成本较高、掌握相关技术的操作工人及相关管理人员相对较缺乏,但随着党和国家对住宅产业化和装配式建筑的越发重视和推广,相关生产厂家数量越来越多,产量越来越大,市场竞争也将越来越充分,装配式建筑的生产成本也将越来越低,并在未来成为我国建筑业发展模式的主流。
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