建筑桩基工程施工质量监理控制研究

陈国才

（福建宏业建设监理有限公司，福建 福州 350000)

桥梁工程是现代城市交通系统中重要的组成元素。随着城镇化建设进程的加速，对桥梁工程的应用质量也提出了更高的要求。桥梁建筑桩基工程质量直接影响到整个桥梁的使用寿命。因此，监理单位应该加强对桥梁桩基工程施工质量的控制，充分发挥监理的作用，降低桩基施工质量风险，提高整个桥梁结构的稳定性和安全性。

1 工程简介

汤埕大桥位于永泰县梧桐镇汤埕村，跨大樟溪，桥跨总长196 米，桥梁总长213.5 米（含两桥台），其布置为6x30 米PC 连续T 梁+1x16 米PC 空心板梁，桥面总宽度为11.5 米，桥梁横断面由5 片预制T 梁组成及8 块预制空心梁组成，空心板梁高0.8 米。桥墩为柱式墩，直径为150cm，冲孔桩基础直径为160cm。

2 事前准备工作

2.1 科学审核施工计划

在汤埕大桥桩基工程施工中，前期必须制定科学、合理的施工计划。监理人员必须对工程地质勘察报告、桩位平面布置图和桩基结构施工图进行研究，了解施工组织设计或施工方案，了解方案是否可行，是否符合实际情况。如果发现施工计划不能对工程进行控制则需要和施工方进行交流和沟通，并对施工计划进行修订，确保施工方案切实可行。

2.2 重视施工机械与材料的管控

监理人员在施工之前要对施工的机械设备配置情况、桩基施工措施、工序等相关内容进行审阅，确保施工机械符合施工方案要求。同时，监理人员还要对进场材料的合格证与复试材料等进行审核，确保混凝土配比满足设计要求。对于水下混凝土配比还须进一步通过试验进行确定，要求塌落度在16-20cm，含砂率在40-45%之间。

3 施工过程的监理重点

3.1 制定质量检查流程

在现场施工之后，严格按照上述流程进行质量检查。先由施工单位进行自检，自检合格之后填写质量检查表，并上交驻地监理，驻地监理根据质量检查表和相关标准进行检查；检查合格之后，驻地监理签意见书，并开始下一道工序施工。施工单位自查表和驻地监理检查意见书两者缺一不可。

图1 质量检查流程图

3.2 科学埋设与安装护筒

根据汤埕大桥桩基工程所在地地质情况，要求护筒高度最少为3 米，壁厚最小微10mm，加工方式为卷板机加工。施工单位要确保护筒中心竖直线和桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于l%。水域护筒设置时应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角（指斜桩）和两节护筒的连接质量均需符合要求。

一旦出现地基稳定性差、护壁能力较弱，发生塌孔、缩孔等问题时就要及时提高钢护筒的长度。钢护筒通过人工挖孔的方式进行埋设，先在桩位处挖比护筒外经大15cm 左右的圆坑，然后把钢护筒吊放进坑中，确保钢护筒中心和冲孔桩中心重合，并通过线锤对护筒垂直度进行检查。

如果冲孔中有承压水，则要高于稳定后承压水位2米以上。如果承压水位不稳或者承压水位稳定后高于地下水位较多，就需要先进行试桩，鉴定在此类地区采用冲孔灌注桩基的可行性。

3.3 控制冲孔作业质量

冲孔作业中，监理人员要对施工人员的行为进行监督。冲孔作业质量受泥浆指标和冲进速度和冲进工艺的影响。所以，监理人员在冲孔作业中应重视以下几个方面：

首先，要严格控制冲孔进度。受泥浆排量、地质情况等多种因素影响，施工单位要严格控制冲进速度。一般在紧密的砂、砂砾石、砂卵石及砾石、卵石粒径较大的土层中钻进，宜采用高冲程（100 cm）。而在松散的沙石土层中进行钻进时则应该使用中冲程，避免震动过大产生塌孔问题。

其次，重视泥浆指标监管。通常，泥浆比重在1.0-1.2 之间；松散易塌层泥浆比重为1.2-1.4.在进行冲孔作业时要加强对泥浆密度的测定，如果超出设定范围则需要进行及时调整。另外，沉淀池内的泥渣也要及时清理，置换出的泥浆先进行净化处理，然后调解到合格指标后再与新泥浆进行混合。

表2 泥浆性能指标选择

最后，检孔与清孔。施工单位制作孔径和长度都是设计孔径4 倍的钢筋笼作检孔器。如果检孔器无法达到钻孔深度或者是钢丝绳位置出现偏移时，可能是出现了弯孔、斜孔等问题，需要及时进行处理。在冲孔符合设计要求之后，监理单位确认后施工单位可以进行下一步的清孔工作。

3.4 钢筋笼的制作与安装

钢筋笼的制作使用现场分节加工模式，具体尺寸按照设计图纸来进行。钢筋笼的主筋采用焊接，接头要相互错开，其余各项按要求进行，特别注意主筋和加强筋、箍筋的焊接。本项目灌注桩的允许偏差如下：

表3 灌注桩允许偏差

3.5 灌注水下砼

灌注水下砼是桩基工程质量监理的重点。在灌注水下砼正式施工前施工单位要先进行试验，并经过监理方批准之后才能应用于施工中。混凝土搅拌要严格按照设计要求进行，并进行坍落度测试，要求坍落度要在16-20cm 之间。同时每个桩要做三组试块，清水28 天养护之后再次进行测试。

灌注施工要紧凑连续的进行，不能中途出现停工。同时，施工单位还要注意灌注中混凝土的下降情况、孔内水位、砼面升降等问题，按照方案进行导管提升与拆除，不能将导管提出砼面。另外，导管埋深度应在2-6 米之间。灌注过程中要有专职技术人员负责现场指挥和监管，做好过程记录情况。

4 验收阶段监理

4.1 终孔验收

钻（冲）孔桩基基岩持力层根据《地勘报告》及地勘单位现场确认后，必须对孔深、孔径和沉渣厚度进行检查验收桩基应按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）相关技术要求进行操作与测验。本项目中，冲孔桩成桩质量、砼强度等都要满足设计要求与相关规范要求。桩没有断层与夹层，冲孔桩桩底达到设计要求，桩头没有残余。

4.2 桩基检测

如果在桩基检测时发现单桩承载力或者桩身质量不能满足设计要求时，则以不合格桩进行加倍复检。单桩的承载能力要根据国家规定进行静载试验，桩体砼缺陷测试则可以以动测法来进行。

桩的检测数量应符下列规定：公路工程基桩必须百分百的进行检测，同时所使用的检测方法要满足相关要求和标准；有代表性和满足工程检测的特定要求。

5 结论

桩基工程属隐蔽工程，影响工程质量的因素有很多，工程质量控制难度大，且一旦出现问题很难采取有效补救措施。所以监理单位应该加强对桩基工程施工质量的控制，从事前、事中和事后三个不同环节出发，加强对桩基工程的全过程监管，保障整个工程质量。