时间:2024-07-28
颜怡明
(厦门东翔工程设计有限公司, 福建 厦门 361000)
步入新时期后,我国人民群众的生活质量水平明显提升,私家车销售量每年都有新的突破。不仅如此,当前我国人民的主要矛盾已经改为日益增长的物质生活需求与落后的生产之间的矛盾,这种情况意味着人们对生活小区的环境质量要求在不断提升,地下停车库设计效果也因此越发成为衡量小区基础设施建设好坏的参考指标,值得引起有关人士的注意。
本文所探讨是某一地区的一个知名小区的地下停车库排水设计项目。项目本身所涉及的建筑范围较大,从数据角度分析,该地下室分地下一层和地下二层,每一层分成9个较小的防火分隔区,占地面积不超过4000平方米,能停放2000辆私家车。车库以上是居民的住宅区,给排水设计与小区建筑风格相适应,27栋楼房的接近所有住户都能享受到停车库给予的福利,无论是施工过程还是建成后期的管理任务,相关人员都能享受到给排水设计带来的便捷性。工程在设计的过程中,重视管线的综合布置,与电气暖通专业相配合,尽可能提高地下室的净高,并兼顾管线的整齐美观。
小区的基础设施与人民群众的生产生活关系密不可分,因此小区系统的复杂度可见一斑。为了满足人们的生活需要,给排水设计时必须充分考虑到人民的基本需要问题,而确定系统组成则是排水设计的基础。一般情况下,给排水系统可分为消火栓给水系统、喷淋给水系统,生活给水系统,车道入口的雨水排水系统,地下车库的消防排水系统,设备机房如空调机房、水泵房的排水,以及人防防护区的给排水等等。这些系统的共同作用才能保证人民群众生活的便捷性,展现现代化小区的的舒适性,满足人民群众的需要,是当代小区设计所必不可少的系统,与人民息息相关[1]。
一个较好的设备机房位置,可以节省能源,提升小区工作的效益。然而现如今很多小区的设计管理人员尚未意识到机房具体方位的重要性,因此在具体的小区建设过程中,出现不少因机房位置设置不当而导致的延迟火灾等救援工作的事故。对排水设计人员而言,要以服务人民群众的生活起居为根本,以停车位私家车常见的防治位置与路径为参考,综合考虑当前小区地理位置与房屋安置方式,以最优化分析方式得出最适合的机房位置。确保机房的位置合理,可以在一定程度上降低小区内部能源的损耗,降低配置的水平要求,达成降低给水负荷的目的。不仅如此,小区内部的机房位置在设置时需要充分考虑其所处位置与周边环境的关系,要做到机房与用泳池、压泵房等位置距离得当,且在位置可控的基础上还需考虑美观因素,最终可以提升整体小区的舒适度与人民生活满意度[2]。
管道的布置是小区地下停车库给排水设计的重要研究内容,管道的范围很广,它不仅包括污水管道、雨水排水管道还包含绿化用水管道。不仅如此,在日常生活中,管道容易遭到风吹雨淋的侵蚀,尤其是那些直接暴露在空气中的管道,使用寿命大幅度降低,而管道的某一位置一旦发生断裂,很可能影响整个小区的居民生活,审查维修的难度也比较大。但在合理布置管道系统后,维修人员找到损坏管道的速度提升,小区建设与维护工作的难度进一步降低,居民受到的影响也减少不少,停车库的稳定性也因此增强。
本文所讨论的工程项目是一个高度为 3.6米的地下停车库,因此扣除大梁的0.8米高度以后,车库的净高仅为2.8米。更为严重的是,小区建设发展的资金有限,土建工程无法在资金允许范围内加大车库的高度,这就导致施工过程的难度增大,技术人员只能借助体积较小的设备来完成工作,保证走道管理的空间能够支撑设备基础。充分利用车库净高资源的方式还有很多,例如施工人员可以加强设计工作,以分段找坡的方式解决车库内的管道难找问题,并能借助合理放气阀与排气阀等仪器设备的安置位置处理管道的区域性问题。这些措施的展开使得工作人员即使面对狭小的管理空间,也能保证较高的工作质量。不仅如此,施工过程中工人可以在次梁的下位置处安装支管,以支管划分地块区域模块,提升工作效率[3]。
当前我国相关部门对消防电梯的排水设计是有一定的要求的,即消防专用的电梯井底必须设置2立方米的容量与能支撑每秒10升的排水量基础。不仅如此,消防电梯的水泵设计也具有一定的标准,2立方米是最基本的容积调节前提。而当水泵的容积调节容量无法达到相关的设计标准时,工作人员为了保证电梯的正常使用,且电梯的配件不受到落水的侵蚀、浸泡,就应当保证电梯底部的相应空间,确保必要的空间范围内电梯底部正常运转的要求,避免过高或者过低的统计量。因此,排水规范一定要严格遵守国家法律法规的要求,施工过程更应当注意相关问题的设计与服务。
当前我国很多小区为了避免火灾的危险,在地下停车库的入口处增设消火栓设备,车库借助这个设备能提高火灾报警的效率,并能在一定范围内降低甚至是减少火灾等对小区的负面影响。而消火栓设计不完善,很可能就会延缓火灾报警的时间,导致消防人员不能及时到达火灾现场展开救援,给人民的财产和生命安全带来危险。为了保证更高的消防效率,小区停车库在设计的过程中,应首先保证消防电梯前室设置有消火栓,其次利用主楼投影下的剪力墙凹槽,尽量避免汽车的停放影响消火栓的开门。
要使得地下停车库免受雨水的侵蚀,提升车辆使用的安全稳定性,工作人员在设计停车库的时候就应当更加注意雨水的疏散效用,并根据法规选择适合的设计方式。例如在设计入口排水的过程中,设计人员充分考察周边环境,分析其他建筑物的影响。地下车库的汇水面积除了水平投影面积之外,高出部分侧墙面积的1/2也应计算在内。除此之外,地下车库坡道出入口的设计重现期应为5年~50年,比起普通建筑的屋面2年,增加了不少。以厦门地区为例,重现期为2年时q5=4.03L/S.100m2,重现期为 5年时 q5=4.83L/S.100m2,有些大型的开发商明确要求地下车库坡道出入口的重现期为10年,其q5=5.43L/S.100m2。
我国小区居民对小区的绿化要求和生活质量的水平要求大幅度提升,小区地下停车库的设计标准在提升,难度在增大。然而在现实生活中,小区面积大、区域地势地形复杂及地下水状况等因此的共同作用导致排水设计的困难度增多。因此相关人员应当充分考虑人与自然的关系,借助自身的专业实力分析地形与人民需求问题,设计施工出对人民大众最有利的现代化小区,最终提升人民生活满意度。
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