隧道施工危险源辨识及风险管理研究

时间：2024-07-28

刘泽锴

（福建可盛市政园林工程有限公司，福建龙岩 364000）

1 隧道施工危险源辨识特点分析

1.1 影响因素多

隧道施工危险源辨识工作进行的过程中，由于工程本身施工建设受到的影响因素较多，不同的影响因素同时反馈在危险源辨识过程中，导致了危险源辨识效率低下。隧道施工危险源辨识中可以分为第一类危险源和第二类危险源，第一类危险源主要是工程本身出现的地质塌陷和山体滑坡、意外坍塌等问题，而第二类危险源主要指的是由于工程施工中所使用的施工机械器具等存在不合理，产生的意外安全事故。简言之，氛围自然意外事故和人工安全事故两种类型。两种不同类型的安全事故本身出现是在多种影响因素作用下而造成的，如果隧道施工建设过程中，出现安全事故，工作人员首先需要辨别是何种危险源，进而辨识造成原因和造成结果，所以整个过程是非常复杂的，需要施工人员明确辨别，科学辨识。

1.2 风险动态变化的特点

隧道施工危险源辨识工作进行的过程中，存在一个很大的问题则是风险具有动态变化的特点，这主要是当前隧道工程施工内部环境逐渐变得复杂，而造成危险的潜在因素、明显因素以及临时性出现因素等也处在变化之中，造成了风险转移和风险扩大不可预见和防御的现象。基于以上分析，当前隧道施工风险管理工作中，需要工作人员制定联合防御措施，切实保证最大化风险防范效果出现。

1.3 具体风险具体管理特点

隧道施工风险管理工作的进行是在前期施工人员对隧道施工过程中出现的危险源进行有效辨识的基础上而进行针对性强的工作。且隧道施工风险与高速公路隧道施工之间存在很大的不同姓，隧道施工风险具有特殊性，需要风险管理人员明确风险特征，构建健全的风险辨识体系，强化风险安全监管管理作用，以此切实保证整个风险管理工作向着科学化的方向进行。

2 隧道施工危险源辨识方法分析

2.1 风险辨识和评价方法分析

当前隧道施工危险源辨识方法运用中，主要使用事件树分析法、预先危险性分析法、安全检查表、概率风险评价法、灰色评价方法、事故树分析法等方法，且在实际应用中一般选择多种风险辨识方法联合使用，最大化的辨识隧道施工存在的危险。

2.2 隧道施工中常见的危险源辨识分析隧道施工中危险的出现主要是对施工人员人

身安全和施工建设产生不良影响的事件。具体施工建设中，常常出现的风险有溶洞涌水、塌方、瓦斯爆炸、火灾。所产生的伤害基本上分为物理性、化学性和生理性三个方面。而造成危险出现的因素主要分为电力保护装置失败、电压不稳定、瓦斯爆炸、高压管破裂、调度人员指挥不当、台车不稳固、火灾、暴雨、粉碎石块操作不良、炸药应用不良等方面造成的。施工因素较多，所以造成的危险也是多样化的。

2.3 施工危险出现的环节分析

首先，在隧道施工建设的过程中，施工人员需要先建设辅助工程道，以此保证施工机械能够进入到工程建设现场中，简言之修建便道。而在这一地区，如果地址条件本身比较复杂，再加上大型机械通过，如重型挖掘机、压路机、推土机、装载机长时间通过，产生巨大的压力，给地质地理结构带来巨大的压力，从而导致地质结构发生变形的问题，严重产生突发性塌陷现象，导致一系列危险事件出现。

其次，隧道施工过程中，需要安装发电机提供电力，挖掘机需要针对山体和地基进行开挖、混凝土搅拌站等都需要进行格外建设，而且站的建设由于施工人员操作不当，管理不健全发生意外安全事故也是非常常见的。此外，当前工程建设需要修建炸药库房、高位水池、项目驻地，同样增加了不安全的概率，导致安全事件出现。

然后，隧道施工中，爆破过程的实施是当前最为普遍出现危险的施工环节。在这一环节中所使用的爆破工具和爆破参数不合理，再加上锚杆和脚手架在高空作业中未能专业设置，人员缺乏前期认识，以此增添了施工建设中存在的危险因素。

最后，隧道施工中，需要搭建临时性管棚，管棚搭建出现意外坍塌的几率较大。导管施工，导管爆破，打眼遇到山体滑坡的问题，以及爆破施工中损害爆破人员的人身安全等危险事件的发生。

3 隧道施工风险管控措施分析

3.1 明确安全管理体系构建的核心、完善体系建设

隧道施工风险管控工作进行的过程中，必须清楚认识到风险管控体系构建的核心原则，强化对危险源的控制和分析，围绕危险源构建风险管控管理体系。如，积极借鉴当前隧道工程风险管控体系建设所运用的OHSAS 体系构建方法，结合工程建设地域特征，对工程周围自然地理条件分析基础上，认识到自然地理环境的特殊性，突出工程区域“危险源为核心”的原则，积极构建适用性强、可操作的危险源管控体系，保证各种危险源管理工作在管控体系中有章可循、有管理系统可依赖。

3.2 创新完善隧道风险管控程序

隧道风险管控程序完善的过程中，首先提升人员对危险源的辨识效率。通过项目负责人、施工人员和监督管理人员三方面构建，选拔专业负责任、经验丰富、专业风险管控水平较高的人员进入到风险管理体系中进行一系列风险管控工作。其次，隧道风险等级评价，施工人员一方面需要对隧道危险源程度进行等级划分，确定风险级别划分标准，对危险源进行归属分类，并且形成科学的项目风险清单，为后期风险控制工作的进行奠定基础。然后，风险源控制措施的制定，需要制定循序渐进的原则，保证各种风险源控制措施具有较大的适用性。而在风险管控措施制定过程中，需要制定相应的风险管控法律法规，尤其是在风险源控制清单形成中，必须严格各种法律法规规范的落实，保证风险源控制工作到位，又能够保证风险源控制过程中不会出现隐形安全事故。最后隧道危险源控制工作进行过程中，需要严格对隧道施工程序操作应用、操作规范、操作纪律、紧急施工救助方案等方面文件进行科学化的管理，做好文件档案的登记管理，定时查阅文件，发现安全隐患，深入到工程建设中进行对照，明确风险出现的环节和危险程度。整体上而言，隧道施工风险管控工作进行的过程中，重点保证隧道施工硬件设施的高效、安全应用，选择性能完善、高质量的的硬件设备，强化对隧道工程施工特殊性分析，最优化的选择压力容器、施工工具、化学危险品、移动电具，以此应用到工程施工建设过程中，为风险管控发挥有效的硬件建设作用。

3.3 强化技术在风险管理中的应用

隧道施工风险管理工作进行的过程中，从技术层面上强化对风险管控水平具有非常重要的作用。首先，施工人员注重采用隧道监控测量技术，以此前期勘测工作完成基础上，制定施工规划和安全管控方案。前期勘测工作尤其注重对围岩变形的监测以及支护受力状况的监测，以及对地下深处的断层、地下水、软弱围岩等进行分析，明确以上层面是否存在隐患安全因素。其次，施工技术应用的过程中，施工人员需要采用光面爆破方式，以此降低对地质周围岩石产生不良影响，合理设置围岩支护参数，保证围岩承载力符合工程建设标准，避免产生岩石滑坡的现象。最后，要注重隧道施工中照明和通风效果的提升，空气流通，避免产生隧道瓦斯爆炸的安全事故。