改扩建公路路线的设计要点

(河南豫洵公路工程咨询有限公司， 河南 郑州 450000)

新时代社会的发展，在经济发展方面呈现出一体化、活跃化、区域化、便捷化的新兴发展趋势。

随着我国国民经济总量的不断提升和人民对美好生活质量的要求的不断提高，对新时期基础设施尤其是交通建设方面提出了新的要求。国民经济的不断快速发展使得我国交通运输业的行业规模和行业水平也不断提升；但是一些地方或区域原有的公路建设由于当时的经济条件及设计理念等因素的制约，导致现在出现等级不足、通畅力差，不仅影响了交通运输的速度，更影响了当地或区域经济的发展，更影响了经济社会发展的迫切需要及人民群众对出行、交流的殷切希望。因此，对现有公路工程进行改扩建、提质增效，成为了振兴经济，便捷流通的当务之急。

公路改扩建中的路线设计是改扩建工作的灵魂和关键，如何把握改扩建的路线设计的要点，设计出能够在原有公路基础上改善交通状况的路线，具有十分重要的意义。

1、原有公路路线存在的问题

1.1 不良地质、路基病害地段较多

原有的公路工程，由于使用年限过长、运营养护不及时，加之修筑的时间较早、勘察设计技术有限、修筑建造技术受经济条件的制约等一些列因素，在现在看来公路路线的设计不合理、不科学之处颇多。

基于当时设备条件和经济条件的限制，公路路线的设计工作没有重视地质条件因素，一些处于不良地带的公路使用年限较久以后，路基病害高发，不仅严重影响了交通运输的通畅性，同时也给公路的维护和治理提出了重大的挑战。在公路的改扩建的路线设计上，这些因素也会带来一定的阻碍[1]。

1.2 原有路线不能适应交通运输新需求

原有的旧时的公路设计和修筑，主要考虑到当时和城镇的发展规划而确定的，随着城镇化的不断向前发展，对原有的公路也带来了一些不利的影响。同时原有公路的路线与现代城镇和经济发展存在一定的脱节和矛盾之处，不能够适应当前的交通运输的需求和压力，无法支撑起当地的经济规划发展，必须进行路线的重新设计，使其与现行的交通运输业的发展相适应，同时还要考虑到未来的发展和需求，进行科学合理的设想和设计，充分发挥交通运输在我国经济发展中的重要的推动作用。

2、公路改扩建中路线设计的重要性

公路的改扩建工作是根据公路投入使用的时间的增长而进行的一项系统性工作，是在现有的公路的基础上，对公路进行的更新和扩展。首先，改扩建公路的目的和功能在于要改善现有的交通状况，满足现行经济发展下对于公路的需求，使交通运输更加安全畅通和快捷。其次，公路的改扩建是建立在原有公路的基础上的，因此改扩建一定要充分利用现有的资源，用有效的少量资金最大程度上发挥其效益和作用。另外，公路的改扩建还要尽可能降低对于周围沿线居民出行的不利影响，尽可能实现多方面的最优化。而上述目标的形成，归根结底还是取决于公路路线设计是否科学和合理，路线设计是公路改扩建工作的灵魂，也是改扩建工作能否顺利进行的保障[2]。

3、改扩建中的公路路线设计要点探究

3.1 调查和收集资料是路线设计的前提

扩改将公路路线设计是在原有公路路线基础上的改造和二次设计，因此一定要充分考虑现有的公路路线的实际。设计工作不是单纯技术上的分析，需要大量的实地考察和数据资料为依托，才能制定出科学合理的设计方案。首先要对现有的公路路线做全面的调查和分析，找出原有公路的主要安全隐患，结合实际的改扩建的目标进行路线规划[3]。其次，要充分调查本路段的地质和地理情况，对于土质、气候、植被等因素要做出合理的分析，制定相应的设计方案。再次，要广泛听取周围居民的意见和建议，悉心听取政府的意见，一旦出现意见的分歧，要进行积极的沟通协商，避免对当地居民的生活和生产工作造成不利影响。

3.2 综合考量确定合理的设计路线规划方案

公路改建的设计方案和最终路线的确定一定是在大量的实地考察和数据分析的基础上，综合各种因素，制定的最优解。路线的设计是一个复杂的工程，需要满足多方的需求，既要完成既定的改善交通状况确保交通安全的目标，同时也要充分考虑当时的实际气候环境和地质条件，以及当地政府和政策和居民的需求，另外还有资金的投入和使用问题也是影响路线设计的重要因素。改扩建的方案有许多，例如单侧拼接、单侧分离、两侧拼接、两侧分离、混合加宽等等形式。

3.3 改扩建公路路线设计的主要技术指标

（1）平面设计

路线设计当中的路线方案的选择是改扩建工作成败的关键，在路线设计的三大技术指标中，平面设计的主要遵循的原则是顺势而为、直圆配合和整体协调。具体来说就是要根据因地制宜的前提，结合公路的性能和改扩建的标准进行构思。对于直线的路线，能很大程度上节约成本，提高行驶速度，但是直线路线过长，很容易造成驾驶员驾驶疲劳。平曲线的设计要尽可能提高圆的半径，避免由于弧度过大造成的行驶事故发生率。缓和曲线长度的设计要充分考虑操作方向盘所需的长度和离心加速度变化率所学的长度等多种因素，才能够实现设计的科学和合理。

（2）纵断面设计

纵断面的设计也要考虑到原有的公路的桥梁、隧道、公路交叉等实际，在维持现有高程的基础上，最大限度保证方案的经济性。一般遵循“宁挖勿填”的旧路改造的原则利用现有的纵面，进行优化调整，确保纵面符合改造规范和技术标准。在实际设计的过程中，坡度、坡长、竖曲线半径等技术指标是主要的设计的重点，对于坡度的调整主要以路面施工技术方案和构造物的桥面加铺层厚度为主要指标，这是调整路面的起伏平整，保证行车安全，尽可能提高行车舒适度的重要的途径。

（3）横断面设计

横断面的设计要求结合改造施工点的地形地貌，相对于前两者来说，指标比较简单，对于路段比较平缓的平原地区，一般采用全铺式，比较陡峭的地段，择业避免采用半填半挖断的路基设计。在改造扩建中，拼接的方案被广泛的应用，这是一定要注意对于横坡的核查，一定要保持原路的路面横坡基本不变，拼接部分的误差要在±0.5%之内，才能尽可能保证扩建后的公路的安全性。

结论与建议：

公路的改扩建工程是一项非常复杂的系统性的工程，其核心和灵魂就是公路路线的设计工作，这是改扩建是否科学合理的最重要的执行和评判标准。改扩建的公路路线设计一定要着力于达成交通畅通和行车安全的目标，保证改扩建后公路的质量，同时还要尽可能地利用原有公路进行合理改造，实现资源的良好配置和利用的最大化。公路改扩建的路线设计要求设计人员综合考量诸如原有公路情况、周围环境和施工特点等多个影响因素，集中多种设计方案进行最优路线的选择，只有这样，才能实现公路改扩建的基本目标，使改扩建后的公路更加契合交通运输和经济发展的需求，推动经济发展和社会进步。

[1]苏宁. 改扩建公路路线设计要点[J]. 黑龙江科学, 2015(2):70-70.

[2]王放鸣. 改扩建公路路线设计要点分析[J]. 科技视界, 2014(20):315-315.

[3]张冲. 改扩建公路路线设计要点探析[J]. 建筑工程技术与设计, 2016(12).