时间:2024-07-28
(望城经开区建设开发公司, 湖南 长沙 410200)
市政工程中沥青路面的施工技术
冯石富
(望城经开区建设开发公司, 湖南 长沙 410200)
沥青路面是当前公路路面建设中最为常见的路面形式,然而,目前国内沥青路面的施工技术并不完善,这就造成沥青路面的质量存在隐患。本文通过对沥青路面施工环节的讨论分析,针对施工方法和技术给出合理建议,旨在提高沥青路面的工程质量,确保其能够正常稳定的投入使用。
市政工程;沥青路面;施工技术
作为最为常见的路面形式,沥青里面施工是国内工程道路建设的重要项目,其施工质量对公路的安全运营有着十分重要的意义。施工技术也时刻影响道路的整体质量,所以,在沥青路面施工的过程中,应该特别注意引进新的技术、新的设备、新的材料以及新的工艺。与此同时,不断对施工管理进行精细化组织,随时科学的进行分析,如果发现问题,及时解决,进一步提升沥青路面的工程质量。
沥青路面形成的具体工序是:首先将矿石材料和适当的沥青材料进行混合,形成沥青混凝土,然后在进行精准的摊铺和碾压,最终形成路面。对比其他材料路面,沥青里面具有更多的优点:稳定性更高、耐久性更佳,低温下的抗裂性更高,而且在沥青路面的使用过程中,有较好的承载力,使用寿命相对较长。所以,当前公路建设中,沥青路面得到了更好的推广。目前,主要有三种沥青路面:①碾压式。这种沥青路面所使用的沥青混凝土的制备方法是热拌热铺法,然后再凭借重型的机械进行压实成型,这种类型的路面通常要求较高的原材料质量和工艺水平,是路用性质较好的一种路面形式;②冷铺式。这种沥青路面所使用的混凝土的制备方法是热拌冷铺法,这类方法通常适用于需要输送较远距离物料的工程,或者适用于修正养护路面。这类方法使用的材料相对较少,使用寿命不及热拌热铺式路面;③摊铺式。这种沥青路面所使用的混凝土的制备方法是热拌热铺,铺设完毕后不需要重型机械进行压实成型。当前,国内公路建设中,应用最广泛的是碾压式沥青路面,因为其综合性质更佳,但是其对施工工艺水平要求也较高。其大致施工流程如图1所示。
图1 沥青路面大致施工流程示意图
2.1 裂缝问题
虽然沥青里面有很多优点,但是也会存在某些不足,比如最为常见的裂缝问题。沥青路面发生裂缝的原因通常由三个:①沥青材料不能达到相关要求;②车辆载重过高,承受了更高的载荷[1];③发生路面沉降现象。如果沥青路面出现裂缝,就会引发某些负面影响,与此同时,雨水或者是强降水会使得沥青路面的裂缝增大,路面的含水量也会随之增长,继而对公路的施工寿命和使用性质造成极大的负面影响。
2.2 路面泛油问题
沥青路面出现泛油问题,具体主要原因是公路设计不够合理,路面的平整度不够,这样就容易形成地势低处。路面的泛油问题初期并不会影响路面的使用,但是,随着时间的推移,会降低粘结层的粘结力,导致路面裂缝的产生。
2.3 水损害问题
沥青路面另外一个常见的问题是水损害问题。这种问题通常是因为路面收到了气候的影响,尤其是强降水的情况下。大量的水源会聚集到沥青的交界面,会影响集料件的粘合强度,最终造成里面剥离。
3.1 沥青路面施工准备工作
在进行沥青路面施工之前,应该做好相关的准备工作:①调查清楚施工所需要的原材料,并且严格按照相关规范进行购买,同时,必须做好相对应的审查工作,防止不合规物料投入使用;②混合材料的配比必须经过专业人员进行审批,确保施工质量,与此同时,施工之前,应该严格检测测量,保证下成层的质量必须符合标准;③清扫已经合格的道路,并且依据下承层的情况合理的进行粘层油喷洒工作;④开展试铺工作的过程中,对机械设备、松铺厚度等指标进行确定。
3.2 沥青混凝土的拌和及运输
在进行混凝土拌和的过程用,科学的设计各类集料的相关试验,确保配合料的性能。于此同时,在配置沥青混凝土的过程中,严格把控温度尽量在150~170℃之间;及时清理超标的混合料,防止不合规物料投入使用。提前做好运输道路的修整工作,防止因为道路平整度不够,造成运输颠簸,最终导致混合料发生离析,如果运输过程,及时对沥青混合料进行清理,防止其对施工质量造成影响。
3.3 沥青路面摊铺工作
专业人员应该对设备进行系统的检测,方便对设备更加了解。一般情况,施工过程中,摊铺的系数会设定为2m/min~6m/min。在路面施工的过程中,需要尽量保证摊铺,防止因为施工过快而引发施工质量的欠缺。
3.4 摊铺沥青混凝土及路面接缝处理
为了确保沥青混凝土质量达标,必须对其进行检验审查才可投入使用,当前所选择的摊铺方式为摊铺机摊铺。在路面的实际施工过程中,摊铺机的数量需要根据路面的宽度进行确定,并且需要严格的审查检验机械,旨在保证其功能稳定[2];与此同时,某些机械设备没有办法施工的位置,必须精准的进行摊铺,而且,开展摊铺工作的时候,应该尽最大可能的避开雨雪天气。确保沥青路面平整度的关键工序是路面接缝能够较好的处理,所以,沥青路面的接缝处理必须引起足够的重视。在具体工程操作中,连续摊铺的路面必须保证接缝工作,必须凭借机械的反复碾压,一直到接缝处的平整度和密实程度均已达标。
3.5 沥青路面的碾压工作
碾压工作对整个公路工程都有着十分重要的意义,其地位在路面施工过程中也不容忽视。通常来讲,碾压工作包含三个阶段:初压、复压以及终压。这里尤其要注意进行初压的时候,必须保证混合料的温度超过140℃的高温。因为只有这个温度才能确保压实的效果。另外,在具体实际的操作过程中,需要格外注意施工现场路面的平整度,及时发现问题并且进行纠正,保证路面施工质量。
3.6 对沥青路面的施工质量进行检测
路面施工质量的检测工作主要是指:检测施工技术是够合格,工程材料是否合规等,这些检测工作的目的就是确保后续工作能够顺利的开展。具体的检测工作是指施工温度、原材料以及表层的施工质量。这类工作不仅能够控制和监管沥青路面施工,还能大大提升沥青路面的施工质量。为了保证沥青路面的工程质量,在进行检测的过程中,必须使用更为精准更为先进的设备,而且必须根据实际情况制定合理的检测标准。检测完成后,如果发现问题,笔记及时进行处理。只有这样,才能确保沥青路面的施工质量。
道路工程的施工质量和沥青路面有着直接的关系,为了确保公路完工后能够安全稳定的投入使用,必须提升沥青路面的施工工艺水平以及工程质量,并且严格的做好相关的控制工作。施工进行时,需要严格把关施工技术与工艺和施工原料的筛选。在进行沥青路面控制过程中,需要因地制宜,而且根据工程的具体实际情况,制定合理的施工方案,在施工进行时,必须严格的对所有的施工工艺和技术进行控制,旨在确保道路工程质量。
[1]梁学锋.公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J].山西建筑,2015,(11):213-215.
[2]王锐.高速公路沥青混凝土路面施工技术要点分析[J].西部交通科技,2015,(01):10-12.
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