时间:2024-07-28
鄢 飞
(中铁大桥局集团武汉置业发展有限公司,湖北 武汉 430000)
有关冬季钢筋混凝土工程的施工质量控制研究
鄢 飞
(中铁大桥局集团武汉置业发展有限公司,湖北 武汉 430000)
钢筋和混凝土已经成为使用最广泛的建筑材料。由于钢筋的拉伸特性和混凝土的凝固特性,温度的差异往往会对工程的质量造成不小的影响。在我国首都北京,冬季时间长,很多工程由于工期限制,需要进行冬季施工。因此,要重视钢筋混凝土的冬季施工。本文将就北京地区钢筋混凝土工程冬季施工的危害及原因进行分析,进而提出质量控制措施,供广大同行参考。
混凝土;钢筋;冬季施工
一般认为,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即可以认为冬季施工;此外,当最低温度不高于0℃时也可认为冬季施工。根据多年气象资料表明:北京地区的冬季施工时间为从本年的11月中旬到下一年的3月中旬,大约四个月。
冬季施工的有以下几个特点:1.冬季施工的环境条件和施工条件不利,容易出现工程质量事故。据某调查报告显示,冬季施工的质量事故占全年质量事故的2/3,其中钢筋混凝土工程事故居多。2.冬季施工的质量事故有隐蔽性和滞后性的特点。这一方面给工程带来不少损失,另一方面影响工程最终质量和使用年限。3.冬季施工的准备时间要长,计划性要明确。
材料的耐久性是指其在使用过程中抵抗各种破坏因素而能保证其正常使用功能的能力。研究表明,冬季施工会降低钢筋混凝土的耐久性。经过分析,发现钢筋混凝土耐久性降低主要因为以下几个方面:
1.氯离子腐蚀
当钢筋混凝土中存在氯盐时,游离的氯离子会与反应产生盐酸,而盐酸会与混凝土中的氢氧化钙发生反应,使得混凝土的水化产物产生分解作用,降低了混凝土的密实性。
钢筋混凝土中存在氯离子的原因有三种:一是在混凝土搅拌时参入的添加剂,比如以氯化钙为促凝剂、以氯化钠为防冻剂,二是在环境中慢慢渗入钢筋混凝土的物质,比如冰盐、海水,三是原材料中的氯离子,比如采用海沙、氯离子含量过高的水。在欧美国家因钢筋腐蚀而遭受破坏的钢筋混凝土工程很多,在国内比较著名的案例是北京西直门立交桥。
2.水的冻融
在冬季施工时,水的形态是混凝土强度增长的关键。因为,水泥水化作用的速度不仅与混凝土配合比有关,还与温度有关。当温度较高时,水化作用快,混凝土强度增长快;而当温度低于0℃时,混凝土中的部分水就会从液态变为固态,从而使得参与水化作用的水减少,影响混凝土强度的增长。在冬季进行施工时,为了保证最后的施工质量达到设计要求,应重点针对以上原因进行合理施工。
有冬季施工的特点可知,冬季施工需要进行充分的准备。一般要求工地领导设置独立的冬季施工领导小组,对冬季施工管理人员进行责任划分、专人负责,掌握冬季每天的天气预报和测温人员的测温报告,对天气突变做出防范措施。
各个工地还要根据实际情况进行细致的冬季施工准备工作。例如北京京东方运营与研发中心工程项目部在进行冬季施工时采取了如下有参考意义的措施:1)项目部委派专人负责检查冬期施工设备的实际运行情况,保温措施的实际情况,安全措施的执行情况,进而确保工程能够顺利进行。2)项目部对测温人员进行了各种测温方法的培训,使其明确了温度测量的意义和测温资料的重要性,提高了测温人员的责任心。3)项目部要求各专业工长根据冬季施工方案编写施工技术交底,并在各项施工开始前向班组交底,而且要求有针对性的安全措施交底,且要有文字记录。
低温条件下,钢筋的塑性和韧性降低,脆性增加,在冬季施工的企业一定要做好负温冷拉和负温焊接这两项施工工艺。
1.负温冷拉
钢筋在进行负温冷拉时,要保证温度高于-20℃。负温冷拉有控制应力和控制冷拉伸率这两种方法。采用控制应力方法加工的钢筋一般是用作钢筋混凝土结构的预应力筋。在进行控制应力法冷拉钢筋时,一定要保证其冷拉控制力和最大冷拉率满足相关规范。
2.负温焊接
目前钢筋在负温焊接时主要采取闪光焊和电弧焊这两种方法,当温度低于-5℃高于-20℃时可以进行焊接,但是当温度低于-20℃时,不能进行焊接。当施工现场风力过大时,还要做好挡风措施。
混凝土冬季施工的目的在于在负温条件下采取措施创造正温养护条件,确保混凝土的施工质量。为了达到以上目的,在混凝土冬季施工时,需要解决三个问题:1)如何确定混凝土的最短养护时间2)采取什么措施预防混凝土的早期强度冻害3)何如保证混凝土的最终质量满足要求。在实际施工时,要根据实际情况选择合理的措施来实现混凝土工程的质量控制,具体措施如下:
1.合理选择原材料
合理的水泥是提高混凝土抗冻的重要措施,一般硅酸盐水泥不能保证混凝土能够在短时间内达到适当强度。试验研究表明:早强硅酸盐水泥的水化热打,能够在早期达到合适强度。一般早强硅酸盐水泥3d的强度相当于普通硅酸盐水泥7d的强度。因此,要选用早强硅酸盐水泥。
2.调整配合比
冬季施工时,应根据工程实际情况,合理优化水灰比。适当减少灰的用量,增加水泥的用量,这样可以加强水泥的水化作用,从而保证能在更短的时间内达到相应强度。
3.混凝土的运输
混凝土的搅拌地点尽量临近施工地点,这样可以较少运输过程中的热量损失。同时要选择合适的运输工具进行运输,保证运输速度要快,距离要短,保温效果要好。
4.混凝土的浇筑
混凝土在浇筑前,要先清除钢筋、模板、新旧混凝土交界处上的杂物和积雪。当工程量较大,需要分层浇筑时,要保证已浇筑层在没有被覆盖前温度不低于2℃。
随着我国建筑业的不断发展,冬季进行钢筋混凝土施工已经无法避免。 因此,在工程进行的过程中,要根据工程的实际情况来选择合理的施工方法和质量控制措施,从而使冬季钢筋混凝土施工效果达到最佳。
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1007-6344(2016)02-0045-01
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