隧道施工常见质量问题及控制措施分析

李志鹏

（四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司，四川 双流 610200）

隧道施工常见质量问题及控制措施分析

李志鹏

（四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司，四川 双流 610200）

高速公路隧道工程施工难度比较大、工程复杂、隐蔽工程比较多，这就使得在高速公路隧道施工过程中需要高度重视施工技术及其质量水平，为整个工程施工质量提供有效保障措施。因此，本文针对隧道施工常见质量问题及控制措施进行分析，对于工程进一步发展有着重要的现实意义。

隧道 施工 质量 控制措施

引言

当前，高速公路工程得到了进一步的发展，为人们的出行提供了便利，尤其是高速公路隧道工程的发展，在很大程度上促进了交通运输的发展。高速公路隧道工程施工难度比较大、工程复杂、隐蔽工程比较多，这就使得在高速公路隧道施工过程中需要高度重视施工技术及其质量水平，为整个工程施工质量提供有效保障措施。因此，本文针对高速公路隧道施工技术要点进行分析研究，对于高速公路的进一步发展有着重要的现实意义。

1隧道施工常见质量问题

当前，我国隧道施工涉及的施工技术较多，面临的质量问题也较多，需着重关注以下问题。（1）溶洞施工处理技术。溶洞处理是公路隧道施工中必然存在的情况。溶洞主要特点是大小不一、结构复杂，其给施工带来了很大的难度。当前，应根据实际情况对溶洞进行处理，通常不同的溶洞采用不同的技术处理方法。（2）公路断层与破碎带的施工技术。断层和破碎带的出现也给公路隧道的施工带来很大的难度，且在处理的过程中对技术的要求比较高。在施工中遇见断层或者破碎带时，通常采用的处理方法为：经过实地勘察，全面掌握断层和破碎带地区的实际情况，然后据此编制施工方案，选用可行性较强的技术。（3）施工中采用的防排水技术。施工中采用的防排水技术关系到公路的使用寿命和施工效果。施工中，应严格把关每一道工序和工艺，保证其质量。相关技术的采用对公路隧道质量有着很大的影响。因此，应综合考虑地质条件、水质酸碱度以及风力侵蚀等因素，选用适宜的技术。另外，施工材料、施工设备以及相关设施等达不到质量要求时，也会出现质量问题。（4）隧道施工事故。在隧道施工中，因地质状况引发的坍塌事故占各类发生事故的一半以上，其它事故发生率依次为物体打击，透水和冒顶等，上述事故是常发生的事故类型。主要因隧道工程施工与其它生产形式不同，同时具有建设工程施工、矿山生产及独特安全生产特点，诸如隧洞围岩具有不确定的稳定性；较低的施工机械化程度；恶劣的施工环境条件；施工人员较低的素质等。隧道施工中引起伤亡事故的因素很多。

2隧道施工技术控制措施

2.1 超前小导管的施工技术

①制管。一般来说超前的小导管的壁厚在五毫米左右，其外径能够达到五十毫米，材质采用热轧无缝钢管，按照常规制作方法制成的小导管长度一般是五百厘米左右，把钢管的一边焊上钢箍另外的一边要加热造成段头，其中有四百厘米作为止浆段，把所有工作进行完之后可以进行钻孔工作，就是注浆孔，一般是钻四排。②钻孔。钻孔的施工需要有严格的规范标准，一旦确立钻孔的位置就要严格的按照设计好的环向间距进行施工。③导管注浆的安装。在进行完钻孔工作之后可以利用高压风进行清孔工作，也就是利用风力将孔内的杂物吹出，在完成小导管的安装之后就可以用泵进行水泥浆的注射，其中需要注意的就是注浆的压力值，要严格按照相关的标准注浆，在达到相应的压力标准之后需要进行持续性的工作延续十五分钟左右再停止，这样也是为了保证注浆的效果。

2.2 爆破技术

在隧道的施工过程中最离不开的一项技术就是爆破技术，与普通的机械或者人工挖掘不同，爆破的威力巨大效果明显，但是相应的危险系数大，如果技术没有掌控好的话会造成隧道坍塌，人员伤亡等损失，一般来说爆破质量的高低直接关系到隧道施工的工艺质量，其中我们经常会遇到的一个名词就是预裂爆破，这种爆破需要在石方挖掘的时候就主要爆破区域爆破出一条贯穿缝，这样才能保证整体施工的质量与施工的进度。

2.3 锚杆施工技术

锚杆施工是高速公路隧道工程的重要工作，因此需要高速公路施工企业加以足够关注与重视。首先需要进行锚杆钻孔施工，该工序需要在预先设计的点位采用岩凿机进行施工，同时需要将杂质、铁锈、油污等污染物进行彻底的清理。其次，需要针对具体的锚杆施工要求对岩屑进行清理，从而避免岩屑对锚杆施工造成影响。除此之外，需要预先准备药包，并对钻凿后的锚杆孔眼进行清洁，在其清洁度满足锚杆施工的标准后，将药包顶入孔内，并控制顶入的力度，使药包既可以固定在孔道内，又不会因外力过大而产生变形、泄露等问题。随后再将已经加工好的杆体插入到岩石孔道中，同时要保证其与钢筋网焊接成一体的形态，最后需要抽样检测，以保证锚杆的抗拔能力。

3隧道施工中的防排水施工控制

3.1 隧道开挖时进行的防排水处理

排水处理是隧道施工过程中不可避免遇到的问题，在隧道开挖之初就会遇到岩石内部的裂缝中存水和地下水的流动，水在工程施工过程中是一种对施工安全有极大威胁的东西，对于隧道施工来说更是如此，因为水会直接威胁到施工人员的安全和施工设备的使用，对于隧道施工来说必须要做好施工前的排水工作，排水是安全施工的重中之重，主要的做法就是对刚刚挖掘的隧道墙壁进行混凝土喷涂，喷射的厚度一般要保持在三到五厘米，这样才能保证岩石的稳定性和施工的安全性。

3.2 支护处理措施

在进行防水层的喷涂工作之前首先要进行混凝土的断面测量，这种测量工作主要是为了让后期的喷涂工作更有效果，对隧道中一些凸出来的部分进行挖掘，这样做是为了找平隧道的内面利于喷涂的工作，找平工作一定要做到细致，尤其是一些裸露在隧道内壁的钢筋网进行根除，在喷涂工作进行之前要认真检查排水设施的检查。

3.3 止水带安装与控制

止水带一般被用在施工缝的防水处理施工工作当中，止水带的材料一般是橡胶，安装过程中要随时检查止水带的接头是不是完好，有没有刺破的情况，一旦发现有破裂，割伤情况要及时的处理，以免影响止水的效果。

4隧道施工质量管理优化措施

4.1 做好工程勘察

除此之外，高速公路施工企业还需要对隧道周围的各种环境因素进行调研，并提前做好预防措施，避免外界环境变化引发的安全事故，并提高施工人员的安全意识，定期对施工人员进行安全培训，避免施工人员操作失误引发施工质量及施工安全问题。除此之外，还需要对针对隧道施工布设安全监督系统，对隧道施工进行实时的安全监督，一旦发现安全问题需要立即向上级管理部门汇报，并协助处理。

4.2 施工工艺的改进

隧道施工企业需要对施工工艺进行不断的改进，并且学习与借鉴新型施工工艺，从而提高企业施工工艺的先进性。其中，先拱后墙的施工方法在高速公路隧道施工中运用较多，大多是运用于高速公路隧道施工中断层破碎带及地址复杂的区域。然而随着时代的发展，该方法已经不再适应现阶段隧道施工的要求，从而逐渐被台阶法施工所代替。台阶法施工不仅可以提高隧道的安全性及稳定性，同时在一定程度上还可以降低施工成本并提高施工质量。

结束语

在隧道施工中，由于面临着各种各样的施工环境特点和施工难点，良好的施工管理是保障隧道施工安全和质量的前提，隧道施工管理不同于一般的工程施工管理也并没有统一的管理方案。针对不同隧道工程的施工特点，在隧道施工管理中也要做出相应的改变，一般而言，在隧道工施工管理中施工质量管理是要点内容。因而在加强隧道施工管理中，也应当针对隧道施工管理中的要点进行相应的强化，在制度、机制和意识等方面体现出隧道施工管理中的要点。

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TU75

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1007-6344（2015）05-0114-01