浅谈水泥路面的综合施工技术分析

陈士辉

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司)

浅谈水泥路面的综合施工技术分析

陈士辉

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司)

本文结合自己的实践经验，对水泥路面施工技术进行了研究，对施工质量控制措施进行了探讨，分析了水泥路面施工要点，以达到提高水泥路面的施工质量的目的。

水泥路面 施工 技术 控制 质量

我国每年水泥路面施工规模超过18000km，水泥路面作为一种重要的高级路面结构形式，它的施工技术也在发生了较大的变革，人工加小型机具被大规格现代化的滑模施工技术所取代。由于水泥路面对超载和脱空相对敏感，其使用性能取决于施工质量。为此，必须采用机械化施工与现代化施工质量检测手段进行施工，这样有利于提高水泥路面的使用寿命，但在实际施工过程中仍然存在诸多的质量问题，需要我们对水泥路面的综合施工技术分析进行深入的思考和探究。

一、水泥路面的施工质量控制

在整个施工过程， 针对每个施工环节建立质量检测保证体系， 按铺筑进度落实质检仪器和工具 ， 对施工质量指标应做到控制和评定。通过检验搅拌质量，确定适宜摊铺的搅拌机拌和参数， 水泥路面除按规定的频率检测外，还需要用平整度仪检测动态平整度作为公路交工验收时工程质量的评定依据。另外在面层摊铺前，严格控制板厚， 而且摸板检验标准要符合设计规定。

二、水泥路面的施工技术控制

1边摸的安装。检验合格后用钢模进行安装，模板接头处应有牢固拼装配件，便于装拆。模板高度应与混凝土面板厚度一致，模板两侧用铁钎打入基层固定。在机械摊铺混凝土时，由于模板安装精度直接影响到施工质量和施工进度，所以在安装前应用水平仪、经纬仪、皮尺等定出路面高程和线形，每8m的间隔一点用挂线法将铺筑线形和高程固定下来。

2传力杆设置。水泥路面连续浇筑时在嵌缝上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝模板下部挖成倒U槽，使传力杆由此通过。传力杆的支架脚插入基层内，对不连续浇筑的混凝土路面宜用顶头模固定传力杆。

3混凝土的拌和。混凝土拌和采用自动计量上料系统的强制式搅拌机搅拌，在拌和楼开始工作以前，应检查施工机械和工具，对于有问题的工具要及时更换。混凝土搅拌时间一般控制在3min～3.5min，最长不得超过4min，混凝土拌合物出搅拌机的坍落度按照需要进行控制，滑模摊铺方式为 2cm～ 4cm。

4控制坍落度。三辊轴机组施工时为2cm--4cm。施工控制坍落度由实际气温和运距下的坍落度损失确定，最终摊铺时滑模摊铺施工要达到2cm-- 3cm，三辊轴机组施工 1cm--2cm。当坍落度不适宜时，需要增加减水剂提高坍落度，如果需要增大单位用水量，也要增加水泥用量，并且保持水灰比不变。

5水泥混凝土路面的摊铺。当滑模摊铺机进行摊铺时，除了应注意加快各道工序的速度，还要使混凝土的热量损失为主，应在混凝土拌合物初凝以前摊铺速度以 0.8m/s～1.5m/s 为宜。摊铺 前要掌握好是“宁少勿多”、“宁填勿挖”的原则，严格杜绝刨料， 切边时中途不得停顿， 必须一次确保线形顺直流畅，特别是人工布料须严禁抛掷和耧耙， 因故致使拌和物无法振实时， 须在已铺筑好的面板端头废弃不能被振实的拌和物。当混凝土拌合物中掺加硅灰以后，混凝土拌合时应适当提高振捣棒的振动频率，振动频率一般控制在100Hz～150Hz。要尽量避免振捣棒组在混凝土拌合物中拖行，可以以0.6m的速度间歇式插入振动。

6振捣。在待振横断面上， 使用振捣棒横向振捣，注意路面板底、 内部和边角处不得欠振或漏振。 振捣棒以拌和物全面振动液化， 表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，它的移动间距不得大于450mm; 至模板边缘的距离少于 150mm。 同时振捣棒插入深度离基层 40--50 mm， 振捣棒不得猛插快拔， 在拌和物中辅以人工补料， 随时检查振实情况， 如果发现问题就及时纠正。 铺筑好的水泥应迅速采用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平、振动梁往返拖拉至少3遍，使表面气泡排除。移动时应缓慢而均匀，不平处表面要进行整平、精光、纹理制作等工序的作业，使混凝土路面通过机身的移动将混凝土表面整平。

三、水泥路面的施工工艺要点

1水泥混凝土路面接缝处理。 纵缝施工 ：侧向拉杆要牢固， 不得碰撞或拔出。 若发现拉杆在横向相邻路面摊铺前松动， 要在摊铺结束或摊铺中断时设置横向施工缝， 其位置必须在横向上保持施工缝与路中心线法线方向一致；横向缩缝：使用土工布覆盖保湿养生并及时洒水， 混凝土表面每天要定期洒水遍数， 缩缝的切缝深度为 1/4 板厚， 最浅不得小于 60mm。 切缝后立即使用较大的压力水彻底清除缝中夹杂的污染物， 确保缝壁检验以擦不出灰尘为标准。 混凝土在清缝后养生 8小时后灌缝，灌缝深度要求为 50-70mm。

2水泥混凝土的养护方法

针对不同区域地区的气候特点，建立条件环境模拟试验室，结合该地区的气象资料，模拟不同温度下水泥材料在交变温度养护下的强度发展规律。交变温度养护技术在标准养护条件下强度最高，在负温养护条件下，水泥的早期强度相比标准养护降低强度大，抗折强度小于60%。做好混凝土的养护管理，是保证水泥路面施工工程质量的关键。

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