河南汽车制造业发展对策研究

摘要：近年来，汽车制造业在河南的发展中占据越来越重要的地位，现在研究河南汽车制造业现状的基础上，分析了河南汽车制造业存在的问题，并提出了加大研发投入力度;加强创新能力培养;不断提升产业配套能力等对策建议。

关键词：河南;汽车制造业;研发投入

中图分类号：F427    文献标识码：A

文章编号：1005-913X（2020）06-0116-02

***总书记在党的十九大报告会议上指出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业。2019年9月16日至18日，***总书记在河南考察时又明确指出，制造业是实体经济的基础，实体经济是我国发展的本钱，是构筑未来发展战略优势的重要支撑。要坚定推进产业转型升级，加强自主创新，发展高端制造、智能制造，把我国制造业和实体经济搞上去，推动我国经济由量大转向质强，扎扎实实实现“两个一百年”奋斗目标。河南是我国的新兴工业大省，其制造业对我国的经济发展有着十分重要的作用。在制造业中，汽车制造业发展对河南省的制造业发展起到至关重要的作用。对河南汽车制造业发展对策问题的研究，对于河南经济的发展，以及对我国经济的发展均具有一定的必要性和迫切性。

一、发展现状

通过资料收集和整理，指出河南汽车制造业呈现出良好发展态势， 企业数量和平均从业人员总体是增加的， 研发水平持续提升， 河南汽车制造业正向世界先进靠近。

（一）总体呈增长趋势

如图1所示，2014年河南省汽车制造业企业数是670个，2015年是712个，比2014年增长了6.26%，2016年是722个，比2015年增长了1.4%，2017年是644个，比2016年下降了10.8%。相应的，河南省汽车制造业平均从业人员，2014年是22.98万人，2015年是24.21万人，比2014年增长了5.35%，2016年是24.85万人，比2015年增长了2.64%，2017年是23.4万人，比2016年下降了5.83%。

河南省汽车制造业企业规模以上工业主要产业单位数及增加值均是递增的。如图2所示，2014年单位数是592个，增加值是3.5%。2015年单位数 679个，比2014年增加了87个，增加值是3.8%，增加了0.3%。2016年单位数是716个，增加值是4.1%。2017年单位数是727个，比2014年增加了135个，增加值是4.3%，比2014年增加了0.8%。

（二）研发水平持续提升

随着政府对汽车制造业研发工作的高度重视和大力投入，河南省汽车制造业研发水平在持续提升。如图3所示，河南省汽车制造业在专利申请方面，2014年专利申请数是1 228项，2015年专利申请1 377项，比2014年增加了149项，增长率达12%。2016年专利申请1 404项，比2015年增加27项，增长率是2%。2017年专利申请2 102项，比2016年增加698项，增长率高达50%。2018年专利申请2 627项，比2017年增加525项，增长率是25%。在有效发明专利数方面，2014年有效发明专利数是387项，2015年是413项，比2014年增加26项，增长率是7%。2016年有效发明专利数是677项，比2015年增加264项，增长率达64%。2017年有效发明专利数是945项，比2016年增加268项，增长率达40%。2018年有效发明专利数是1 373项，比2017年增加428项，增长率达61%。总之，近些年来，河南省汽车制造业的研发水平在持续的上升。

（三）河南汽车制造业正向世界先进靠近

河南省制造业大力投入研发，研发了具有地方特色的产品，为融入“一带一路”的国家战略打下良好的基础。中铁装备不断研发，终于打破了盾构机技术的垄断地位。宇通客车在出口方面，超过了百分之十的全球市场占有率，覆盖了全球130多个国家和地区。郑州海马公司的一些成套的汽车零部件在伊朗进行成功组装生产。郑煤机集团于2017年收购了德国的博世电机业务。

二、存在的问题

（一）研发投入较少

河南省鼓励研发，并在汽车制造业方面进行了投入，但是总体来说，研发投入较少。2014年汽车制造业研发项目经费为285 154万元，2015年是329 192万元，比2014年增长了15%。2016年是437 689万元，比2015年增长了33%。2017年是474 579万元，比2016年增长了8%。2018年是542 372万元，比2017年增长了14%。但是，河南省汽车研发经费比湖南低了1.51%，比湖北低了1.87%，比安徽低了1.99%。不仅仅是研发投入低于中部部分省份，河南汽车制造业发明专利数量也比湖北、安徽和湖南等地低。

（二）创新能力有待加强

河南汽车制造业的专利申请和发明数量虽然在增加，但是，其核心的零部件和核心的技术均对外有较高的依存度，与国内发达地区和国外发达地区的新能源、智能装备等相比，缺乏具有技术创新优势的带头企业。河南汽车制造业中吸收的高素质技术人员数量明显低于东部地区，也低于周边的山东、河北、福建等省份。

（三）產业配套能力不足

河南省汽车制造业之所以不能得到快速发展，主要是因为与之相配套的服务业没有跟上汽车制造业的发展进度。2018年，河南省GDP是48055.86亿元，其中第一产业为4289.38亿元，第二产业为22034.83亿元，第三产业为21731.65亿元。三次产业结构为8.93：45.85：45.22，第三产业服务业占比不到百分之五十，低于第二产业近五个百分点。这样的比例就意味着，第二产业中的汽车制造业在发展过程中，服务等相配套的产业能力明显不足，而这也就成了汽车制造业发展的瓶颈问题。

三、对策建议

（一）加大研发投入力度

研发投入力量不足直接会影响河南汽车制造业的长远发展，作为政府应该加大汽车制造业研究与试验发展活动，加大资金支持，对于有些有思想、有科研能力的企业要进行鼓励。另外，企业本身也要高度重视产品研发在企业发展中的作用，对科研人员给予一定的鼓励和支持，投入一定的资金支持本企业研发活动。只有这样才能使得企业具有核心竞争力，在激烈的市场竞争中占据一席之地。

（二）加强创新能力培养

创新能力是影响河南汽车制造业发展的关键因素，河南汽车制造业要高度重视创新能力的培养。创新是一个企业进步的灵魂，汽车制造企业只有不断地创新，才能吸引消费者，满足消费者。另外，汽车制造企业要不断加强重要零部件和关键核心技术的研发， 打造出具有中西部重要的节能与新能源汽车研发中心。最后，企业要不断引进高水平人才，鼓励创新，支持创新。

（三）不断提升产业配套能力

产业配套能力是影响河南省汽车制造业发展的重要因素。既然汽车制造业相关的服务业的落后，影响了汽车制造业的发展，那么我们要不断地提升产业配套能力。一方面，政府要为服务业发展给与政策支持和资金支持，采取减税或者免税等优惠政策，在社会上引导大众从事服务业，营造服务业光荣的氛围。另一方面，要提升与之配套的服务业的质量，对服务营销管理人员进行培训，不断提升服务营销水平。

参考文献：

[1] 万继蓉.欧美国家再工业化背景下我国制造业的创新驱动发展研究[J].经济纵横，2013（8）.

[2] 冯 儒.创新驱动制造业转型升级的体制机制创新研究[J].时代金融，2015（7）.

[3] 王明波.工业互联网背景下我国制造业发展问题探讨[J].经济师，2017（2）.

[4] 王 宁.河南先进制造业影响因素分析及对策研究[J].黄河科技大学学报，2017（4）.

[5] 刘晓慧.创新驱动河南省制造业高质量发展路径研究[J].当代经济，2018（8）.

[责任编辑：王功巧]

收稿日期： 2020-04-07

基金項目： 河南省民办教育协会2019年度立项课题（HMXL-20190011）

作者简介： 阮彩灵（1985- ），女，郑州人，讲师，硕士，研究方向：产业经济。