城市轨道交通导视标识设计研究

石硕

摘要：随着城市化进程的加快，城市进入到全面建设的局面，城市轨道交通作为运输货物与市民的主要手段，一直都是城市大力建设的重点项目。地铁人流复杂，为了乘客能够安全便捷的到达理想的目的地，一套完善的地铁导视标识系统不可或缺。对比国外一些优秀的标识设计案例，我国城市轨道交通导视标识设计还存在一些不达标、水平层次不齐的现象，且缺乏相应的标准和系统性。通过对城市轨道交通导视标识设计的研究，设计出符合大众审美、为市民服务、体现城市特色的导视标识系统。

关键词：地铁站点；导视标识；个性设计

中图分类号：J524.4； U239.5 文献标识码：A 文章编号：1400 （2022） 05-0125-03

基金项目：中国交通教育研究会2020-2022年度教育科学研究课题（基于用户体验的城市公共交通导视系統中的艺术设计教学实践研究JTYB20-338）

Research on the Design of Urban Rail Transit Signage

SHI Shuo（JiangSu Shipping College， Nantong 226010， China）

Abstract： With the acceleration of the urbanization process， the city into the situation of comprehensive construction， urban rail transit as the main means of transportation goods and citizens， has been the focus of urban construction projects. In order to enable passengers to safely arrive at their destinations and organize urban traffic， the urban development process of rail transit guidance signs is accelerated， and the subway flow is complicated. In order for passengers to safely and conveniently reach the ideal destination， a set of perfect subway guidance signs system is indispensable. Contrast some excellent foreign logo design case， urban rail transit in China advertising logo design also has some not standard， the level of phenomenon， and lack of corresponding standard and systemic research of urban rail transit oriented logo design skillfully， designed in accordance with the public aesthetic， serving the citizens and reflect city features of guide sign system.

Key words： subway station； guide marking； the character designs

伴随着城镇化水平的上升，城市人口不断攀升，传统的陆地交通已无法满足日益增长的人口需求，交通压力越来越大，因此，为改变传统的交通模式，城市轨道交通应运而生。2000年后，我国许多大城市都陆续开始建设城市轨道交通系统，但随着开通的路线增多，换乘方式更加复杂，特别是地铁交通，往往一条乘车路线会途经几十个站点，每个站点又有多个出入口，容易让老年人、外来游客搞不清方向。因此，建设完善的城市轨道交通导视标识十分必要，这是连接乘客和轨道交通系统的桥梁，也是体现城市特色的标志，特别是对于外来乘客来说，到一个城市最先看到的就是乘坐的交通工具，轨道交通导视标识的特色化设计能给乘客带来这座城市的初认知和初感受，因此，城市轨道交通导视标识设计工作迫在眉睫。

1 导视标识系统的空间设置

1.1 轨道交通出入口导视标识设置

进出口是轨道交通内部通向外部城市的媒介，也是客流汇集的地方，这里能给乘客留下初印象[2]。特别是对于刚刚来到这座城市的人来说，好的导视标识系统能增加人们对城市的好感，也能让人透过导视标识了解这座城市。出入口的导视标识一般包含符号、文字、数字、图案、指示标志等元素，部分地区还会设置较为清晰的乘车路线。城市轨道交通出入口导视标识的功能主要是向乘客传递信息，包括乘车站点名称、出入口名称、班次和时间等信息，因此，位于出入口的导视标识设计的应该更加醒目，颜色鲜艳、字体清晰，便于乘客在远处就能看清该站点的大致信息。

1.2 轨道交通通道导视标识设置

通道是乘客由外部城市进入站台的要道，也是进入或离开轨道交通内部空间的必经之路。通道内的导视标识应包括指明乘车、换乘、出站的方向，导视标识可以设计的轻快活泼，以供人们在行走的过程中观看。例如上海地铁站通道内布置的导视标识，不仅能满足导视标识的功能，而且在设计上别出心裁，主要包括换乘标志、列车路线和指示箭头。这些导视标识都被布置在深色背景的墙面上，对比强烈且易于识别。设计方式则采用悬挂式或是粘粘式，不仅方便乘客查看，还方便工作人员的清理和更换[3]。在通道的地面上设置导视标识，将指示信息布置其中，指明方向的同时配合地铁线路标识，在乘客行进途中指引方向，到达或离开乘车平台。

1.3 轨道交通站厅与导视标识设置

站点的站厅和站台是轨道交通内部空间的主要场所，是乘客集中地。一般购票系统会设置在这一区域，同时还有安检、闸机检票等一系列服务设施[4]。因此导视标识的内容主要就是关于乘客购票、入站、出站等指示信息。标识的设置也很简单，一般有吊于天花板上，有粘贴在立柱上，有粘贴在地面上。例如南京地铁一号线的站台就是以大背景大字体呈现出的标识，字体采用华文行楷，几乎占了大半个背景版面，形式感独特。站厅内的立柱上贴有南京地铁一号线的线路图，表明了该线路运行的方向、站点名称等信息，还包含地铁换乘站的数字信息。

2 导视标识多元化感官设计

2.1 视觉感官设计

城市轨道交通导视标识牌的尺寸大小、色彩对比、字体类型、方向符号甚至包括字间距大小都能影响人体的视觉感官。多元化感官体验的轨道交通导视标识设计能够给乘客带来视觉享受，特别是对于一些老人、儿童来说，导视标识上丰富的色彩、多变的字体、趣味的符号除了能指引方向、指明信息，更多是带来极好的视觉感受。能够及时帮助乘客解决在进入站台或是换乘中遇到的问题，体现了对使用者的人文关怀，是社会发展的体现。例如法国里昂地铁站导视标识的设计就是以亮色为主，标识系统颜色鲜艳，其中以明黄色为主色，营造活泼、明亮、醒目的效果，虽然地铁处于地下，光线较暗、空气也比较污浊，但是明亮的黄色瞬间给刚进地铁站的人眼前一亮，甚至改变了对地铁站的刻板印象。

2.2 听觉感官设计

除了通过视觉感官感知这个世界，还会通过听觉获取外部信息，特别是视觉和听觉系统相互配合后，获得的信息更加准确。因此，城市轨道交通内除了布置导视标识牌以外，还设置了许多音响，用来播报站点信息、车辆到站时间等，而且这些音箱在出入口、通道、站台和站厅内处处可见，用来播报车站信息，以及紧急情况下疏散和引导乘客逃生等，所以导视标识除了有形的指示牌以外，还有这种无形的指示。声音传播导视标识最大的受益者就是老年人或视觉障碍人士，有的老年人不识字或视力较差，看不清文字，而视觉残障人士可能完全看不到文字，只能通过听广播找到相应的位置[6]。

2.3 触觉感官设计

导视标识的触觉感官体验主要包括盲文、盲道，这一类导视标识通常为点状、块状凸起，方便视觉障碍者通过触摸获得导向标示的基本信息，顺利进入正确的乘车区域或安全出站。这种模式就像街道上的盲道一样，都是通过触觉来获得信息的。例如西班牙机场中就布置了很多触觉感官导视标识，在正常的导视标识一角处设置凸起的盲文，视觉障碍者通过触摸盲文就能获得相关信息，从而到达想去的位置。

3 导视标识的个性化设计

3.1 艺术性设计

艺术的内涵是人们对美的向往和追求，而艺术对于城市轨道交通导视标识而言，就是人类社会对经济、技术、文化乃至更高的条件下产生的更高层次要求。轨道交通系统内部的艺术性标识，主要是通过其他信息的配合来共同完成的，导视标识本身的艺术化是有限的，而与周围环境相结合，共同设计所造就的成果却是无限的[8]。例如在南京地铁站厅内建造的一面面壁画墙，一号线的鼓楼站就把这种公共艺术与地铁元素相结合，以南京六朝古都为主题，导视标识上镶嵌的铜朱红印，体现了南京古老的文化底蕴，具有浓厚的历史感和地域感。一号线的三山街站更是树立起一面文化墙，彰显地域文化的同时打造地铁站点特色，发挥了艺术的视觉效应。

3.2 趣味性设计

为增加城市轨道交通的娱乐性元素和能够及时舒缓压抑的情绪，设计趣味性的装饰元素，能够让信息传达不分年龄、地域，在短时问内都能够获取有效信息，起到了文字所不能替代的作用。例如德围某地铁站的直梯导向外观上采用火箭的卡通形象，装饰极其个性化。香港迪士尼站点则是在保留港铁特色的导向设计风格基础之上，让乘客置身于神奇的卡通乐园之中，无论是从车厢内的米奇头拉手还是列车的米奇头形窗户，都设计出了別样的风格。

3.3 包装上的导视标识设计

我们生活中处处都有“包装”，包装上可以反映的信息也很多，常见的有产品本身信息、宣传信息、展示信息，一般由图片和文字表示[9]。城市导视标识是城市艺术生活中浓墨重彩的一笔，与市民的生活息息相关，且在设计上要考虑颜色、字体、图案、符号等组成要素，与包装设计有异曲同工之妙。因此，将导视标识应用到包装设计上，使人们在日常生活中就能接触到形色各异的导视标识，能够加深市民对各类导视标识的认知，拉进市民与各类导视标识的距离，使他们在真正面对这些符号时不会太迷茫，特别是对于一些年纪较大的人来说，减少他们看不懂导视标识的情况。

4 结语

轨道交通导视标识作为城市文化中浓墨重彩的一笔，有着极高的艺术价值，同时，轨道交通对城市的发展和进步也起到重要的作用，导视标识设计有助于完善城市轨道交通的功能，体现城市特色，将逐渐成为城市宣传的一张明信片。

参考文献：

[1] 唐晓勇，黄凤至，王昕，袁新村，桂笛，陶艳兵.城市轨道交通客流导视标识系统研究[J].工程建设与设计，2021（20）：45-47.

[2] 张冬梅，张擎，蓝李珂.基于乘客寻路行为的城市轨道交通车站导视标识序化设置研究[J].交通节能与环保，2021，17（01）：152-155.

[3] 徐黎明.城市轨道交通枢纽应急疏散仿真优化研究[D].天津工业大学，2020.

[4] 陈勇.城市轨道交通站外智能导向综合应用与研究[J].智能城市，2020，6（17）：109-110.吴红丽，陈慧琴，王靖.城市轨道交通车站客流导视标识系统评价[J].汽车实用技术，2019（18）：279-281.

[5] 蔺钦.城市轨道交通车站客流导视标识系统评价与优化研究[D].长安大学，2018.

[6] 付萱，王光，刘茜.城市轨道交通导视标识系统的中英文对照翻译研究[J].环球市场信息导报，2016（33）：107.

[7] 陈迅.轨道交通枢纽换乘站空间导向性室内设计研究[D].苏州大学，2016.

[8] 戴克平，郭北苑.城市轨道交通导视标识系统的建设管理[J].都市快轨交通，2016，29（02）：31-36.

[9] 刘书婷.城市地铁交通暴雨内涝时空间导视标识系统可识别性设计探析——以武漢地铁二号线为例[C]/2016中国室内设计论文集，2016：23-29.