关于快递业务包装的改进及回收处理

范铭钰，唐琦，张玉希，张宇

（湖北师范大学城市与环境学院，湖北黄石435000）

关于快递业务包装的改进及回收处理

范铭钰，唐琦，张玉希，张宇

（湖北师范大学城市与环境学院，湖北黄石435000）

针对我国快递行业存在的问题进行了细致分析，并提出解决方法，对快递包装进行了改进设计。

绿色包装；包装改进；回收处理

随着科技的进步、互联网的快速发展以及电商时代的到来，人们的生活方式发生了极大的改变，各大购物APP层出不穷，快递行业更是快速发展。目前，全国大概有9 000家快递公司在开展业务。其中像中国邮政EMS这类业务点覆盖全国的快递公司也不在少数。据国家邮政局公布的数据，2016上半年邮政行业全国快递服务企业业务量累计完成132.5亿件，相比2015年同比增长56.7%；业务收入累计1 714.6亿元，同比增长43.4%；2016年11月11—16日，快递业务量超过10亿件，同比增长35%。

2015年全国快递业务共使用编织袋超过30亿个，包装箱99.22亿个，胶带169.85亿m，消耗木材超过2 000万m3，且全年快递企业业务量累计完成206.7亿件，稳居世界第一。

快递行业的发展促进整个电商行业的发展，推动着中国经济的前行，可是大量的快递包装处理问题也随之而来。在我国，快递包装过度、循环利用率低等现象普遍存在。据统计，全国快递包装的回收率不到20%，给自然环境带来了沉重的负担。为了推进快递包装绿色化发展，从国家到相关企业都已经开始行动，研发可降解材料、促进快递包装循环利用等政策一一出台。虽然快递包装绿色化已是大势所趋，然而，快递标准过低、快递包装回收难、公民环保意识弱等问题仍是推进绿色包装的难题。对此，国家邮政局已提出目标，将于2020年基本建成社会化快递包装回收体系[1]。

1 快递包装处理存在的问题

随着快递行业的兴起，快递包装带来的一系列问题也逐渐凸显。经过调查统计，大致将之归纳为以下7个方面问题。

1.1 不完善的监管制度

快递点的规模参差不齐，绝大多数快递点房间面积不足20 m2，且设施简陋，没有专门的柜子或货架来放置快递包裹，各种各样的包裹被随意地丢在空地上，货物严重挤压。快递企业的单一发展导致企业的自律性变差、服务态度恶劣，再加上没有具体的监管制度，行业自由散漫，快递包装存在极大的浪费和安全隐患。

1.2 守旧的管理理念与落后的管理系统

在信息化高速发展的今天，购物方式多种多样，然而许多快递公司依然墨守成规，并不采用现代化的管理理念，导致公司运作效率低，成本相对较高，以至于无法满足客户的需求。快递企业应当着力于改善公司的运营方式，而不是盲目增加加盟网点的数量，使加盟网点的服务质量越来越差，从而影响快递行业的总体形象。

1.3 专业人才的匮乏

电商行业作为一个新兴行业，需要有活力、有专业的年轻人才。中国快递行业方面的人才匮乏，直接导致了快递行业发展混乱、运营水平落后、服务态度恶劣的现状。想要更好地发展快递行业，最基本的措施就是着重培养专业人才，从根本上改变目前快递行业的运营方式。

1.4 快递行业之间的恶性竞争

在快递行业中，部分企业想要垄断市场，但是随着市场竞争的日趋激烈、复杂，任何企业都难以仅靠自身的力量在市场竞争中取胜。各大快递企业之间的恶性竞争导致部分企业只注重外在形象而忽视内在建设，这是快递行业存在的弊端。

1.5 暴力运输和过度包装

据统计，2013年，快递包裹产生的纸箱，按竖、直、斜对角压平的长度可围绕地球一圈；按每个包裹平均用1 m胶带计算，快递包装用胶带长度能绕地球230圈。这些透明胶带和包装用的塑料袋埋到土里上百年都不会降解，焚烧处理又会产生大量有毒气体，极难处置，对土地、空气、水资源等都造成了不同程度的环境危害[2]。而快递运输过程中的暴力现象，又使得电商不得不以多层包装的形式来保护内置的商品，过度包装的问题也无法有效解决。

1.6 快递包装回收率低

据统计，在我国的快递包装物中，瓦楞纸板的回收率不到10%，塑料包装袋的回收率更是微乎其微。调查显示，80%的客户认为快递包装尤其是包装袋，几乎没有再次使用的必要，拆掉后随手丢到垃圾箱，没有意识到这种行为所带来的资源和环境问题。

1.7 快递包装型号单一

快递包装的型号很少，常常“大材小用”，有时极小的货物也会用一个中号或者大号的纸箱盛放，形状不规则的货物也只能在大号纸箱中填塞填充物，快递包装型号的单一也是快递过度包装的原因之一。

2 快递包装问题的解决办法

针对快递包装处理存在的问题，提出以下解决办法。

2.1 政策和法律问题的解决办法

2016年，国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，明确指出了快递业包装工作的总体目标，提出要稳步推进快递业包装的依法生产、节约使用、充分回收、有效再利用，实现“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的绿色发展效果。

政府应建立健全快递物流行业规章制度，规范行业准入制度，打破行业垄断现状，淘汰一批不合格企业，整合兼并一些小型企业。规范快递行业的市场秩序，加强市场监督和管理，严厉打击不法行为，让违规违法行为付出惨痛的代价。政策上要鼓励和支持生产商生产绿色包装，并且积极调整生产商、电商和物流公司之间的关系；在经济效益和环境保护上保证大家目标一致，在保护环境的前提下发展生产力，达成多方共赢的局面。政府在管理方面要制定相应的法律法规，律法与行政结合才能做到对行业的监管行之有效。要求相关企业对包装的整个生命周期负责，实行“谁污染谁治理”，强制快递公司“谁配送谁回收”，在法律上做到强制约束，这样就能有效地管理快递行业的市场[3]。

我国可借鉴国外的相应政策，例如：德国在20世纪90年代，出台了《包装废弃物管理办法》，明确提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处理”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限，强制性要求包装生产商、销售商对包装回收处理共同负责。德国还出台《包装回收再利用法》，要求除了包装生产商之外，从事运输、代理、批发、零售的企业也必须负责回收包装物。美国从20世纪90年代起便开始关注绿色包装，大力发展绿色包装，鼓励使用绿色包装。在包装回收方面，美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低，适当免除该企业的相关税收。同时，在《资源保护与回收利用法》中规定，减少包装材料的消耗量，并对包装废弃物进行回收再利用。目前，美国已在包装废弃物回收方面形成产业化运作，不仅改善了环境，提高了效率，还提供了大量就业机会。日本不仅制定实施了《包装再生利用法》，还致力于回收体系的建设，鼓励在日本境内建立大量的回收站，消费者将包装废弃物进行分类后，其收运系统将分类后的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式，运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。法国在1994年出台的《包装废弃物运输法》中明确规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商回收处理[4]。

2.2 生产和投入使用问题的解决办法

快递交易量的剧增导致快递包装的需求量上涨，但因为包装袋、包装箱等不易回收，且回收后很难二次利用，致使快递包装的回收率和二次利用率极低。

要想完善快递包装回收体系，应结合清洁生产和循环经济理念，坚持可持续发展理念，从源头抓起，做到不使用难降解和有毒有害成分超标的物质来作为包装生产原材料，以提高快递包装的重复利用率。在我国，快递包装一般分为文件袋硬质纸质、防水袋塑料材质、联邦PAK袋、纸箱包装、长形圆筒包装、木箱包装等几大类。材质上难以取得创新发展，因此需要材料化学、分子技术等学科的专业技术支持，才有可能得到更高效环保的替代品。同时政府应当鼓励企业开发使用先进的生产技术，引进更优秀的技术团队，设计更加合理的包装产品。

2.3 包装和运输问题的解决办法

日前，优酷网上有一段关于申通快递中转货仓工作人员暴力分拣快递的视频，短短数日内引起162万人次播放，更有12 910人次踩贴。“暴力分拣”会破环快递的包装，损害快递内置物。但暴力分拣几乎是行业的常态，因此，电商商家为了能将物件完好无损送到客户手中，泡沫、气泡袋、胶带、纸箱层层叠加包裹。

要想解决快递过度包装的问题，就要保证快递在运输过程中的安全。要解决“暴力分拣”，就要规范行业秩序，加强快递企业加盟网点的控制和管理，不能盲目地追求网点数量，而忽视服务态度与工作态度。规范行业标准，提高服务质量，切实将顾客的利益放在首位，鼓励企业探索简约包装，减少二次包装；在邮政企业和若干家快递企业开展简约包装试点，鼓励试点企业在条件成熟时制订简约包装的企业标准并在业内推广；充分发挥大数据作用，推动企业发展包装定制化、仓配一体化、运输标准化服务，在重点领域和关键环节，大幅度减少不必要的二次包装，等等，这些都是行之有效的解决方法。只有商家和顾客都有了双向保障，过度包装的问题才能得到解决。

2.4 回收和再利用问题的解决办法

环保材料固然好，可是包装成本也随之增加，当投入使用时谁愿为包装消费买单？此前顺丰快递、圆通快递等物流巨头曾经试点使用过可反复利用的包装产品，一个包装袋可反复使用70次左右，平均使用成本只有几毛钱，可是使用效果却并不理想。其实，当电商在营销策略上带给消费者更多利益时，建立系统化平台作为回收的支撑，参与进来的消费者自然会增加。而且，大多数的消费者表示并不是不愿意分类回收快递包装，而是没有企业商家愿意回收，所以只好丢弃。因此，消费者需要一个健全的回收快递包装的机制。例如，1号店就回收问题做了一个系统化的回收策略：用户签收1号店自营订单包裹后，将完好的空纸箱交给1号店配送人员，即为参与一次纸箱回收活动。每回收一个纸箱，可获赠1号店50积分。积分可用于换购商品、参与抽奖、换抵扣券等。记者在1号店的积分商城看到，可以换购的商品品类和品牌丰富，门槛也不太高。由于不少消费者单个订单的包装箱数量不止一个，所以“凑”满换礼品的门槛并不高。电商高效快速的利益反馈，会带来很好的蝴蝶效应，使快递包装的回收不再困难。

尽管快递包装的回收面临重重困难，但其带来的资源浪费和环境污染却不容忽视。消费者、企业、政府都应共同参加到环保改革中，加快快递包装回收体系的建设，尽快解决快递包装问题带来的资源浪费和环境污染问题。快递公司及生产企业都有加入回收渠道的优势，可以采取两者合作的模式。即快递公司设立专门回收机制，支持包装回收利用；生产企业参与加工环节，利用二者的优势疏通回收渠道；消费者主动将快递包装交给快递回收站；政府起到支持与管理作用。据悉，菜鸟绿色联盟已开始在10个试点城市回收天猫超市的快递纸箱，大型电商平台能参与进来将更有利于回收系统的发展[5]。在某些快递难以上门送货的地方，菜鸟驿站在各城市设有快递自提柜，消费者可凭个人信息到点领取快递。既然快递配送可以自动化，那快递回收同样可以借鉴相同的手段，设置快递包装分类回收箱，消费者现场拆完快递包装后，就可以主动分类，这样能够节省不少的人力物力。

2.5 企业管理问题的解决办法

快递行业应重视人才培养，加强对人才队伍的建设。对于任何一个企业来说，人才都是发展的动力与源泉，快递企业可以借鉴德邦物流的人才培养方式。完善的服务系统可以保证客户在线交易的安全和便捷，比如快递行业与航空、海关实现高效的EDI对接，提高运输和交通速度。为客户提供完善的物流信息，增强企业自身的竞争力[6]。

建立以信用为核心竞争力的企业文化。“信”应该是对所有企业的基本要求，以信为本，建立良好的信誉，从而规范市场竞争秩序，提供一个良好的平台。不能因为一味地增加“量”而忽略了“质”，而应当着力于提高质量和服务态度。由于快递加盟商发展迅速，使得一些商家的服务态度恶劣，导致客户对快递公司的信任度降低。因此快递企业在增加快递加盟商的同时应注重其道德与态度。

3 快递包装的改进与设计

对传统快递包装袋采用翻盖插口式设计，封口处使用自封袋可多次拆封的凹槽进行密封，使之更好地包装快递产品，保障消费者的隐私和产品安全。在包装袋的插口处覆盖一层光滑橡胶纸，记录快递信息的物流单，可在橡胶纸上进行多次粘贴，物流单采用可多次粘贴的“三防热敏纸”，以此解决大量使用密封胶带的问题。包装袋为褶皱式，相比当前市面上所使用的包装袋有更高的延展性。快递包装箱使用老式插口型纸箱设计，同样在插口处增加快递单贴条直接进行粘贴。

针对某些易碎物品的包装，可以在包装产品的内层增加一圈可打气的密封胶作为气囊，需要对易碎物品进行保护时，可从气孔处充入空气从而起到保护作用；回收时为了方便可以将气囊中的气体放出。相对于使用泡沫，气泡保护袋等一次性保护品对商品进行过度包装，这样的设计更加环保实用。

包装袋及包装箱可以进行适当的图案设计，并根据不同需求设计多种型号，满足包装要求。包装袋美观实用，顾客也就会接受二次使用。

4 总结

要给快递修一条高速发展的绿色之路，整个行业从生产、消费到回收，每一环节都需要大家的通力合作。建设快递包装完整的分类回收体系，并让每个公民自觉地承担环保责任，是解决快递包装回收难的有效途径。

[1]夏晗.快递包装过度 需推进快递包装绿色化[J/OL].中国青年网，2016-11-14.

[2]魏凌博.用精益思维解决快递过度包装问题[J/OL].东方烟草网，2014-11-10.

[3]张彤彤.浅析我国快递业的发展现状及对策[J/OL].中国论文网，2012-06-18.

[4]王薇.各国快递包装是怎么回收的[J/OL].消费日报网，2016-11-16.

[5]王琳琳.快递垃圾知多少[N].中国环境报，2015-11-19(08).

[6]汪志中.我国快递业存在的问题与对策[J].市场周刊(理论研究)，2008，31(3):29-30.

Improvement and recycling of express business packaging

FAN Mingyu,TANG Qi,ZHANG Yuxi,ZHANG Yu
（College of Urban and Environmental Sciences,Hubei Normal University,Huangshi 435000,China）

This article in view of the problem of the express industry in our country has carried on the detailed analysis,and put forward the solution.The courier packing design is improved.

green packaging recycling;packaging improvement;recycling

X799.3

A

1674-0912（2017）06-0028-03

2017－04－06）

范铭钰（1997-），女，本科在读，专业方向：环境工程。