时间:2024-07-28
天津大学 天津—北京电力系统校友会 刘若沁
编者按:中国第一台飞机发动机研制者邓曰谟的儿子邓雷先生来到天津大学,这里曾是邓曰谟先生昔日学习、工作的地方。今日的天津航空航天产业蓬勃生长,已有空客(天津)总装公司、天津航天长征火箭制造公司、中航工业直升机公司等45家大型航空航天企业和零部件配套企业相继落户,形成了大飞机、大火箭、直升机、无人机和航天器等产品系列……
飞机发动机的材料大部分是轻金属合金,邓曰谟从铸造合金入手,自己动手冶炼,用了两年时间,试验数百次,终于使铸造合金在强度、硬度、表面性能方面的技术指标达到了美国标准。邓曰谟逐一仿制发动机零件,然后进行试验室台架试验,最后进行实物运转试验。试验结果,自制发动机在马力、转速、稳定性等方面都达到了德国发动机水平,取得了圆满成功。
邓曰谟(1896-1983),1920年毕业于北洋大学(天津大学)采冶系,长期致力于机械工程的理论研究和教学工作。他从教40余年,从未脱离机械设计与制造实际工作。
鸦片战争中诞生的中国近代机械工业,境况十分艰难。邓曰谟就是在这种历史条件下在机械工程领域探索和奋斗的。他认为:“搞冶金,搞机械,一定要重实际,一定要重实践。”
1922年,邓曰谟设计制造出我国第一台水力发电机。1929年,他与济南建设厅合作建成了一座40kW的小型水力发电站,成为当时中国人自己设计、自己建造的第一座水力发电站。
1930年,邓曰谟被聘为北洋大学教授,设计制造出了由中国人自己设计和制造的第一台全能材料试验机并自行研制成功了能加工大型工件的车床。
邓曰谟最为突出成就是试制成功了我国第一台飞机发动机。
20世纪30年代,飞机制造在国内尚属空白,被说成是“非洋人不可”,制造飞机发动机更是被看成“异想天开”。时任北洋(大学)机械系教授、材料试验室主任的邓曰谟毅然承担并主持了飞机发动机的试制工作。
邓雷先生(邓曰谟先生的儿子)和天津大学副校长冯亚青在天大校史博物馆邓曰谟教授研制的第一台飞机发动机模型展台前
1950年,邓曰谟设计制造的Φ1200大型水泵是当时我国自己设计、自己制造的最大水泵,30余年保持正常运转,受到前苏联专家的高度评价。
1954年,邓曰谟主持了“采煤用1.2kW防爆电钻铝合金外壳的铸造”,该项目1955年获得北京矿业学院首届科研成果二等奖,1959年被选送参加莱比锡国际博览会展出。
邓曰谟是中国早期机械设备研制和教学方面富有创造活力的开拓者之一。他用注重实际,重视实践的精神诠释出——我们中国腾飞的梦想一定会成为未来的现实。
我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自各大过期杂志,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!