大数据背景下浅谈当前普通公路路桥养护问题与养护技术

史开玉

（山东青州市公路局 山东 青州 262500）

1 引言

随着科技、社会的快速发展，与文化、经济共同发展的还有车辆的数量。家里收入和消费水平的提高使行驶在公路和公路路桥的车辆越来越多，这就对当前普通公路路桥的质量提出了非常高的要求。普通公路路桥的高承载力、高质量是大量车辆能够安全行驶的必备前提条件[1]。而对于普通公路路桥的高质量要求，不仅存在于其施工过程中，更体现在其后期的养护过程中。一般来说，为了减少在普通公路路桥铺设过程中对人们田地房产的损失，普通公路路桥都会建设在距离城镇和农田的位置[2]。那么，可想而知这些地区的地质环境、天气、洪水、风沙等极端恶劣的自然灾害情况都会威胁到普通公路路桥的质量与安全。另外，普通公路路桥的施工质量和养护问题也会受到其他人为因素的影响，例如运货车辆超载、施工质量不达标等。因此，无论是在施工过程中还是施工完成后，都应该注重普通公路路桥的养护问题，提高路桥养护人员的养护技术水平。

2 当前普通公路路桥养护问题分析

2.1 当前普通公路路桥施工过程中资金投入少

普通公路路桥的建设工程存在施工过程中投入资金较高、回报利润时间过长，后期养护过程也需要大量资金的问题，因此公路路桥的建设和养护都需要大量的资金成本投入。但是，当前很多地方的公路路桥都出现了不同程度的损坏。因此，对全部的损坏路桥进行全面维修是不实际的，投入资金太大，而资金问题跟不上，就会导致整体普通公路路桥的养护工程进度缓慢，之后的养护工作无法进行。许多公路的路桥出现了磨损、侵蚀等损坏情况，无法保证车辆的安全行驶，尤其是在安全隐患存在率较高的高速公路上[3]。高速公路上行驶的一般都是载货车辆和车速非常快的汽车。因此，公路路桥的损坏会极大程度上提高这些车辆行驶的不安全隐患，极易引发交通安全事故。而目前我国对普通公路路桥养护问题上投入的资金还是较少，不足以解决在公路路桥中出现的全部损坏问题，因此这些普通公路路桥损坏问题依然存在，并且也是后期对路桥进行养护的一个较大阻碍。

2.2 当前普通公路路桥没有全面系统的养护制度

随着经济的发展，普通公路路桥的养护体制应该也随之发展，但是目前的公路路桥养护体制仍然停止在计划经济的时代，并没有随着时代的发展而改善提高自己。这种现象也导致了目前的公路路桥养护制度无法满足当今时代的需求。公路路桥养护市场的垄断，造成养护技术无法得到快速提高，养护管理体制也无法随着时代进行改善。而垄断当前普通公路路桥养护市场的施工单位也因为没有竞争对手，其管理者和施工者缺乏竞争意识，导致其养护专业水平、养护技术等不能得到提升。这些问题都是建立当前普通公路路桥养护的管理体制必须解决的问题之一。

2.3 当前普通公路路桥养护工程中监管工作不到位

和其他工程项目一样，普通公路的路桥养护工程也会用到大量的路桥养护材料。而对于路桥养护材料的选择、使用和维护也是养护施工过程中需要关注的问题之一。在路桥养护材料的选择上，一旦使用了不合格的材料，普通公路路桥的质量就难以保证，会对施工过程中的人员以及后期行驶在路桥上的车辆带来一定程度上的安全隐患。这些问题的出现应该归咎于施工单位在普通公路路桥养护工程中的监管部门。众所周知，普通公路养护工程中会投入大量的资金用于人力、物力等，施工单位的监管部分应该对这些资金的流向明确把控。另外，在施工过程中，很多养护施工环节由于几毫米的差异都会对公路路桥造成不良的影响，因此监管部门的责任是非常重大的，要严格把控养护施工过程中的每一环节。此外，对于普通公路路桥养护的施工材料的发放，监管部分也要严格规定，在避免偷工减料的同时，做到施工材料不滥用，不错用。

2.4 当前普通公路路桥高端、复杂养护技术

随着科学技术的进步和机械设备的快速发展，当前普通公路路桥养护技术变得日益成熟。这些养护技术具有很好的复杂性，因此普通公路路桥的养护人员需要有较高的专业水平才能很好的应对公路路桥养护施工过程中出现的各种各样的问题，对这些问题进行科学化的养护和处理[4]。这些养护人员除了需要具有过硬的专业理论知识之外，也需要有较高的机械操作水平，才能灵活操作如今高端复杂的普通公路路桥养护设备。

3 当前普通公路路桥养护技术研究

3.1 当前普通公路路桥裂缝修补养护技术

普通公路路桥的裂缝问题是常见的路面危害之一。路面裂缝会受到来自人为和其他自然因素的影响。例如，车辆超载造成路面受压过大产生裂缝，或者下雨下雪等天气原因致使路面积水，使得路面湿度过大，导致普通公路路桥的路骨松散不稳定。长期的路面渗水现象也会影响公路路桥的承载情况，从而造成路桥裂缝的产生。专用的公路路桥封裂缝材料或者粘贴路面裂缝是常用来修补裂缝的养护技术。通常采用人工或者机械两种方式进行裂缝的修补。但是人工修补的过程中，对于湿度和温度不能及时有效的进行掌控，天赐，修补过程并不理想。大多施工单位采取的是压力式灌缝，通过采用灌缝进行普通公路的乱裂缝修补，该方法施工效果较好，是目前常用的裂缝修补方式。

3.2 对普通公路路桥养护问题采用预防性养护技术

对于普通公路路桥轻微的路面问题，一般能够利用封层高压喷洒车对公路路桥路面喷洒，在公路路桥面上形成一层保护层，起到防水的作用，这也是我们常称的雾封层技术。雾封层技术由于其投入资金少、养护技术简单、养护效果较好等特点已经成为目前广泛使用的技术之一。为了修补普通公路路桥的裂缝问题，可以采用乳化沥青技术。该技术能够有效预防因为路面长期积水而造成的路骨不稳定现象，同时极大程度上减轻路面摩擦带来的损害。此外，当前普通公路路桥的抗水性能、防网裂现象等都需要进行提高，同步碎石封层技术能够在有效改善这些的同时，提高普通公路路桥路面的平整度。

4 结语

随着人们消费水平的提高，当前普通公路路桥上行驶的车辆也越来越多，这就对路桥的质量提出了较高的要求。车辆超载、行驶速度过快、自然环境等原因都会造成普通公路路桥不同程度上的损坏。因此，对于当前存在的普通公路路桥的养护问题，例如养护制度不健全、养护技术不专业、养护资金不足、养护施工过程中监管力度不够等问题，施工部分都应该给予足够的重视，并利用专业的普通公路路桥养护技术进行专业养护，从而保证我国普通公路路桥事业的正常稳定发展。