基于大数据的城市轨道交通运维信息化技术应用

李维红

（兰州市轨道交通有限公司 甘肃 兰州 730030）

1 引言

近几年，随着我国经济的快速发展，城市轨道交通也发展迅速，满足了人们日益增长的生活需求，大大的方便了人们的出行以及工作生活，促进了城市经济的快速发展。在发展城市轨道交通的道路当中，运维信息技术发挥着潜移默化的作用，逐步影响着对城市轨道交通的建设，起到了积极的促进作用。随着信息技术的发展，在城市轨道交通方面的运维信息化方面的应用也越来越广泛，可以极大的促进城市轨道交通道路的发展。但是我国在城市轨道交通运维信息技术上的操作还不太成熟，在进行当中肯定或多或少的存在一些问题，各种不适应的因素也就会慢慢出现。为了更好使运维信息化技术高效的发挥到城市轨道交通运营生产中，必须引入信息智能化的手段，提升运维信息技术水平，进行细致化的技术分析，实现准确的运维技术定位。

2 运维信息技术在城市轨道交通应用的特点与现状

2.1 城市轨道交通运维信息技术的特点

众所周知，我们在日常生活中看到的城市轨道交通都是及时、有序、干净、安全地在运行，其实在城市轨道交通的设计中，它是一个涉及多个专业和学科的复杂系统工程，具有很多的分支而且又很分散，各个分支都还不一样，差异性比较大，所以在对它的监督管理方面也有一定的难度，加大了对城市轨道交通的设计难度。而且在轨道交通建设过程中，点多、线长、面广，修建起来会影响城市人们的正常出行，阻碍交通。同时我国城市轨道交通的信息技术设备还不太完善，尽管我国在修建城市轨道交通方面已经运用了部门运维信息技术，但是由于城市轨道交通设计的范围比较广，线路各式各样，车辆也不统一，再加上我的运维信息技术设备还不太成熟，有些信息技术设备还没有开始推广就已经过时，在轨道交通建设过程中不能将信息技术设备做到一次到位，对其中的信息资源也就会应用不到位，从而不能很好的将充足的资源应用到城市轨道交通的运营生产中[1]。

2.2 城市轨道交通运维信息技术所处的现状

随着我国各种交通基础设备的发展，城市轨道交通的建设如火如荼的进行着，再加上在大数据的时代背景下，在进行城市轨道交通的建设过程中采用了运维信息技术设备作为辅助功能，但是相关的信息技术还不太完善，面临着一次性投资信息技术设备可能建设完运营时信息技术已过时，后期投资可能造成改造成本更高，并且影响运营生产等多重的挑战。在各个城市当中，轨道交通都在同时进行修建，规模逐渐加大，需要的设备也在不断增加，新型的设备也在不断涌现，会给使用设备的人员带来巨大的压力，可能会导致采购上线后设备后期无法跟新等问题，制约着城市轨道交通的快速建设；同时每个城市轨道交通对所需要的信息技术方面的要求也不断加大，在运维信息技术方面也提出了更高的要求，再加上各个城市地方的轨道交通又存在各式各样的差异，相关的运维信息技术还不能应用到不同的城市轨道交通运营生产中，每个城市轨道交通接收信息技术的强度也不一样，对一些新修建城市轨道交通的城市相对比较简单，可以在修建过程中安装运维信息化技术设备，为后期运营生产做准备；对于一些开通线路比较多的城市，需要我们求同存异，在原有设备上进行技术改造，达到智能运维效果。可见城市轨道交通在运维信息技术方面面临的难题仍然还很多。

3 城市轨道交通运维信息技术的内容

在大数据的背景之下，城市轨道交通运维信息技术就是在借助网络信息的基础上，发挥对城市轨道交通人员、设备、物资、工器具等的人工管理，逐渐向智能化的方向发展，将城市轨道交通的运营生产工作与信息化的方向联系起来，做好有机统一。从运维信息技术化方向来说，城市轨道交通的内容主要就是利用网络信息上的资源，对城市轨道交通的运维做出指引方向，对城市轨道出现的一些检修人员、维修设备、物资材料，系统专业多的难题，提供一定的信息化技术手段，通过对人员、设备、物资、工器具等进行信息化管理，达到设备履历、维修记录、人员管理、物资领用、工器具管理实现信息技术管理，加快信息传输的速度，将数据更好的共享到每个检修人员的手持终端上，提高运维效率，加快数据沉淀，实现智能分析，达到智能运维的目的，所形成的大数据对运维具有很强的指导意义。

4 城市轨道交通运维信息技术的应用

4.1 北京地铁

北京城市轨道交通对整个城市的发展起到了巨大作用。首先看建设规划，北京的轨道交通线路规划每五年做一次调整，确定所要投资的方向，整合线路通往的方向以及各个线路的连接情况，保证各个线路的便捷换乘；其次看地铁建设，根据全国轨道交通信息化技术设备使用情况，逐步在新的新路上进行新技术的推广，各项设备都达到轨道交通可持续发展技术要求；在运营管理方面，借助信息技术设备及时发现地铁运行的情况，如果出现故障可以及时进行修补，防止造成更大的伤亡，避免不必要的损失，做好运营能力方面的决策。由于北京的线路规模较大，所涉及到投资、建设和运营三方面的单位，我们在进行运维信息技术时需要将这些数据正确地统计到运维系统当中，通过传感器实时采集数据，监测各项指标，将地铁设备履历、维修记录、物资情况、检修人员、施工情况等做出一个很好的记录，强化规范体质，将运维信息技术的运行很好的应用到北京地铁当中。

4.2 兰州地铁

兰州作为新开通地铁的城市代表，在信息化技术方面有着得天独厚的优势，把北、上、广、深的先进经验总结以后，再找专业单位进行信息化规划，逐步将新技术在地铁规划阶段依次加入，有效的避免建设完成后期再改造麻烦。比如无线Wifi的建设、二维码过闸、智能车载数据传输、智能设备检修系统、施工调度系统、物资管理、资产管理等一体化平台，为智能运维打下了良好的基础。通过运营一体化平台、资产一体化平台对人员、物资、资产、工器具、工单等智能管理，有效的解决了人工运维的弊端，提高了工作效率，加强了工作规范性，为人们的安全出行发挥着积极的作用[2]。

5 结论

综上所述，本文主要阐述了城市轨道交通在运维信息技术上的应用，通过了解到城市轨道交通运维技术所具有的特点和面临的现状出发，探讨出运维信息技术在各个城市地铁当中的应用情况，可以很好的体现出在大时代的背景之下，运维信息技术对城市轨道的检修提供了巨大信息资源。保障城市轨道交通之间实现快速共享，及时发现和排除故障，对于确保城市轨道交通安全起到了信息数据共享左右，具有很时效的现实意义。我们相信在以后的城市轨道建设中，利用好运维信息技术可以高效的促进轨道交通安全运行。