巴斯夫提高微孔聚氨酯组分TPU生产能力并扩增工程塑料混配装置能力

巴斯夫公司于2014年6月19日宣布，在中国上海浦东生产基地建设三个关键的性能材料扩能项目。巴斯夫现已完成在上海的其Elastollan 品牌热塑性聚氨酯(TPU)装置的重要扩能，该装置建立于2007年。巴斯夫公司表示，其在上海此前宣布的混配装置，生产该公司的工程塑料Ultramid 及的Ultradur，现已提前投入操作。巴斯夫还宣布，将增强Cellasto 微孔聚氨酯组分的技术领导地位，投资该公司浦东生产基地的现有设施。新的投资项目包括扩建Cellasto 亚太技术中心，设立了三条新的生产线，以及现有设施的技术改进。该Cellasto 生产能力将在该项目于2015年完成时增加一倍。

在中国Elastollan TPU 产能的扩张将支持纺织、制鞋、运输、电线电缆护套和其他工业应用迅速增长的市场。Elastollan TPU 是一种多用途的材料，可提供创新的潜力，并且可应用于不同的方法，包括挤出和注射成型以及吹塑成型加工。

生产Ultramid 和Ultradur 混配物的混配装置总产能已从4.5 万吨/年增加到超过10 万吨/年，使其成为巴斯夫在亚太地区最大的工程塑料混配设施。这个项目，以及在韩国礼山预计于2015年底开始运营的新的混配装置，将使巴斯夫在亚洲总的混配能力从13 万吨/年提升至22.5 万吨/年。

巴斯夫估计，亚太地区对工程塑料的市场需求将年均增长约7%。这一增长受到各个环节，包括运输、建筑、高速铁路以及电气和电子行业对工程塑料使用量不断增加的带动。Ultramid 和Ultradur用于汽车零部件和创新的应用，包括座椅结构、油底壳模块、传感器、发动机架、连接器和高度集成的激光结构化电子设备。此外，根据中国国家新型城市化计划，到2020年在城市内要增加1 亿人口居住，中国新建的建筑物要使更加节能和环保的建筑比例从当今的2%上升到50%。

Cellasto 是用于车辆阻尼和减少噪音和振动(NVH)的定制解决方案。Cellasto 组件主要销往汽车行业，用作颠簸保险杠、顶部支架和螺旋弹簧减振器的悬架，以及其他的NVH 部件。目前，巴斯夫在世界六个生产基地生产Cellasto，这六个生产基地是:德国Lemförde，中国上海和南沙，巴西瓜拉廷格塔(Guaratinguetá)，日本新城市，和美国密执安州怀恩多特(Wyandotte)。

在2013年，在亚太地区销售了超过4200 万辆汽车，中国超过2000 万辆，是世界上最大的汽车市场，这一数字预计到2020年，中国将增加至3300 万辆，亚太地区将达6200 万辆。Cellasto 的新技术和生产设施将使巴斯夫更好地服务于原设备制造商在当地市场的主要客户，并帮助他们在竞争激烈的商业环境中更成功地执行。