交通工程中土建施工中混凝土施工技术探讨

时间：2024-04-24

牛欢

（唐河禹泰水利建筑工程有限公司，河南唐河 473400）

1 影响交通工程土建施工中需要混凝土强度的原因是什么

影响混凝土水平技术高低的一个主要原因就是混凝土本身的质量问题，而混凝土本身的质量又是由混凝土的强度来确定的，因此，加强混凝土强度的控制是十分必要的。通过多次实践发现，混凝土的水灰比和原材料的比例是影响混凝土强度的主要原因。所以如果想要提高混凝土的质量，首先要保证的就是一些原材料的质量，比如水泥等，另外还要对水和灰的比例进行一系列的计算，要运用科学的设计。一般情况而言，如果水灰比例、水泥强度和标号的控制把握不好，将会影响混凝土的强度。组成混凝土的主要材料还有粗细骨料，因此，影响混凝土的因素又多了一个，那就是粗细骨料的粒径。通过上述观点可以看出，水灰比设计，混凝土的拌合工艺以及原材料都是影响混凝土强度的主要因素，它们都会影响混凝土的强度，如果想要高效的提高混凝土的强度，那么在实际操作中对这些影响因素提高把控是非常必要的。

2 如何把控质量和提高混凝土强度

通过上面的论述，让我们对影响混凝土强度的知识有了一定了解，那我们应该如何提高混凝土的强度，如何开展强化混凝土的工作，应该采取哪种有效的技术方案。一是要严格把控水泥的质量，混凝土的主要原材料就是水泥，在对水泥进行挑选时，如果要使路面出现裂缝的情况降低，就要严格控制水泥的强度和质量问题，在实际作业中，结合施工部位与结构的不同，对水泥的品种进行针对性的挑选，一般来说水化热比较低的水泥是首选，因此要与设计要求紧密结合，对水泥的种类进行针对性的选择，做到这些才能有效避免有关的问题，使交通工程质量在根本上得到有效的提升。第二点就是谁的质量，水在水泥拌合中起着重要作用，因此，水通常也被列为混凝土的主要原材料之一，所以混凝土对水的要求也很高，作为施工时拌合水泥的水它必须要干净，要求具有一定的清洁度，通产选用自来水就可以，但是禁止使用没有经过污水处理的污水，因为污水中有一定的杂质，还可能含有酸或者是碱，一旦有酸或者是碱的出现将会使拌合质量降低。第三点就是提高对骨料质量的掌握。在混凝土的搅拌过程中对骨料有一个很大的需求，因此对骨料加以控制是十分必要的，特别是粗细骨料的粒径。通常来说，最大的骨料粒径在3.2 厘米左右，而且要选择符合质量标准的骨料，他必须要符合混凝土各标号在砂石质量上的要求。第四点就是控制号砼配比，混凝土的配比要与施工要求完全相同，只有这样才能保证混凝土的质量。对砂石的含水量进行测定时拌合过程中的一个环节，然后可以根据要求比例进行完善和优化，在搅拌前要对拌合材料进行检查，拌合方式要按照配比严格执行。第五点就是在搅拌混凝土的过程当中，为了保证混凝土的质量与施工设计要求一致，我们要对搅拌机进行针对性的挑选，同时还要科学合理的测定一次的投料的量，搅拌的时间以及投料的先后顺序。特别是一次投放的量的多少，要对一次的投料量和搅拌机进料的容量进行严密的把关。在配料配工期间，我们要将搅拌及的配比要求和实际结合起来，严格把控搅拌所需的时间，然后有目标的确定投料的顺序，进而使所搅拌的混凝土质量达到预定标准。第六点也就是最后一点，在运输混凝土的过程中，因为混凝土已经搅拌完毕，为了对混凝土的施工进度和强度有一个保证，就要重视混凝土的运输工作，要及时运输，在运输混凝土的过程中，为了避免均质性情况的出现，尤其是禁止混凝土出现离析和泌水的问题。

3 探讨交通工程中土建施工中混凝土的技术要点

在准备工作完成后，在准备工作的基础上，因为施工现场已经运来了混凝土，因此准确掌握混凝土浇筑，混凝土振捣和施工缝预留等技术是施工方在交通工程土建施工中必须要掌握的。

首先在浇筑混凝土的过程中，因为点多面广是交通工程的主要特点，因此加强与各方面的配合是施工中必须要做的，要快速高效的进行混凝土的浇筑过程。一般来说，混凝土的浇筑时间应在基低处理好之后快速的进行，运用分层的方式进行混凝土的浇筑是浇筑过程中常用的方法，对于到达施工现场的混凝土要及时的进行摊平施工，还要高效率的进行混凝土的浇筑过程，下一层混凝土的浇筑应在上一层混凝土凝固之前就应完成，较高的密实性和均匀性也是对浇筑的一个要求，然后还要适当的控制和优化混凝土浇筑的进程，这与混凝土的出料量有着密切关系，以此来保证混凝土的浇筑质量符合要求。

其次就是在混凝土浇筑的基础上，为了使路基路面的压实度更高，使工程质量得到提高，那么对混凝土的振捣就要及时，在振捣期间还要保证振捣密实，要杜绝漏振和过振情况的发生，振捣完毕后就要对工程进行碾压，让它的压实度的到进一步提高，碾压机械的选择在碾压过程中也是很必要的，要选择合适有效的机械，这样才能使混凝土路面的强度得到提高。最后就是对混凝土进行相应的养护，在浇筑完毕后就要及时进行保养，通常拆模的时间为一周，因为这是混凝土的强度以达到标准，所以伸缩缝要在此时进行切割，这样可以使混凝土路面的伸缩性得到提高。