钻孔桩施工技术在道路路基施工中的应用分析

李刚山

摘 要：钻孔桩施工技术作为桥梁工程建设的重要技术之一。实践证明，钻孔桩施工工艺的优势和效果都是比较显著的，文章首先分析了钻孔桩施工工艺，然后探讨了施工过程和确保施工质量的一些注意事项，希望能够为日后桥梁工程中钻孔桩施工提供借鉴。

关键词：钻孔桩施工；施工技术；技术措施

钻孔灌注桩作为一种基础形式，由于对地质条件的适应性，施工简单、易操作，且设备投入一般不是很大，因此，目前在我国被广泛应用在铁路桥梁、公路桥梁，各类房屋及民用建筑中。以下文章就对钻孔桩施工技术展开探讨。

1 钻孔桩施工前的准备

（1）加强领导，健全质量管理体系，成立以项目经理为首，专职质量员为骨干的质量检查小组。

（2）施工前必须对工人进行技术交底和操作安全交底。严格按照设计图纸和有关规范施工，施工过程中应对隐蔽工程进行中间验收，未经监理验收合格者不得进行下一工序的施工。

（3）测量放线桩位。根据设计图纸，由专业测量人员建立施工平面控制网，校测场基准线和基准点，测量轴线，桩的位置及桩的地面标高。用全站仪采用直角坐标法对每根桩进行放样，打入标志桩（露出地面5～10cm）。定位后会同有关部门和人员，对轴线、桩位进行复核，并作记录。在复核符合设计，规范要求后方可进行施工。

（4）泥浆的制备。旋挖钻机的护壁泥浆采用膨润土造浆，护壁泥浆可经泥浆净化装置（沉淀池）净化后重复利用；泥浆材料的选定及配合比：7～10%膨润土；0.5～1%工业用碱；0.1%羟甲基纤维素（CMC）；拌和用水为自来水；可按下表性能指标及测试方法制备泥浆：

（5）埋设护筒。护筒内径须大于桩径20～30厘米，其顶端高出地面0.3～0.5米，护筒平面位置及倾斜度的偏差分别不大于5厘米和1%，为起到隔离地面水和保持孔内泥浆水位，须对护筒周围0.5～1.0米范围内挖除，夯填粘土至护筒底0.5米以下。

2 钻孔桩施工工艺

2.1 工艺流程。测量桩位→钻机就位→埋设护筒→钻孔→清孔及检孔→钢筋笼制作、安装→安装导管→混凝土灌注→钻渣清理→质量检测。

2.2 钻进施工。旋挖钻机就位后，检查钻头直径是否与桩径相符。如偏差较大时，应对钻头进行修补，以保证成孔后的桩径，再报请监理工程师批准后开钻。开钻时，先用低档慢速钻进，钻至护筒以下1米后，再调为正常速度。钻进过程中，经常抽取渣样并与设计地质核对，注意土层变化，以便及时对不同地层调整钻速、钻进压力。在粉质粘性土钻进按中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；到砂土时钻进时要控制进尺，低档慢速大泵量，稠泥浆钻进，防止泥浆排量不足，钻渣来不及排除而造成埋钻事故，如发现孔内泥浆不足，应及时启动后备浆池泥浆补给，防止坍塌孔壁。钻进过程中，要随时对地质情况和资料的对照，对于地质软硬不匀的交界处，颗粒粒径大小悬殊的中粗砂中，应低速慢钻，上下返复扫孔，并随时注意钻杆垂直度检测。为了保证钻的垂直度，应经常观察钻机平台是否平稳，转盘是否水平，防止斜孔，在钻进过程中如发生斜孔，塌孔和护筒周围冒浆时，即停钻，待采取相应措施后再行钻进。钻孔作业分班连续进行，及时掌握地质变化情况，相应的调整泥浆指标，特别是在砂土层中，确保泥浆的稠度，降低泥浆的砂率，并认真填写钻进记录表。经常地检查钻出的渣样，以便与钻探资料进行核对，如发现与钻探资料不符时，立即向监理等部门报告，研究判断其地质情况，并详细记录。钻进深度接近设计孔底标高时，调整钻进进尺及加水调节泥浆比重等各项指标。钻进过程中，要根据不同的地层选择不同的钻具、选用不同焊接角度的齿座、选用不同的钻齿、配置不同的护壁泥浆、根据地层调整进尺速度和钻杆所加压力的大小。

2.3 检孔清孔。在钻孔过程中及成孔后，均需对钻孔进行成孔质量检查，以尽早发现问题，及时处理，确保最终的孔形和孔径满足规范及设计要求。（1）孔深和孔底沉渣厚度检查。孔深和孔底沉渣厚度采用标准测锤检查。质量标准：孔深：不小于设计孔深；沉渣厚度：柱桩≤5cm。（2）孔形及竖直度检查。检查方法：根据设计桩径制作检孔器入孔检查，检测时，将检孔器吊起，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，如检孔器能顺利到达孔底，则表明孔形和竖直度符合要求，如检孔器中途被卡住，则表明在被阻部位可能有缩孔或斜孔现象。

2.4 钢筋笼的制作安装。（1）钢筋笼按照设计要求在现场制作完成。钢筋笼的主筋净保护层不宜小于50mm，其允许偏差为±20mm。其制作允许偏差应符合钢筋笼制作允许偏差表的规定。（2）钢筋笼吊装：桩基钢筋笼采用吊车进行吊装，钢筋笼入孔时，应对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。下笼过程中如遇阻，不得强行下入，应查明原因处理后继续下笼。钢筋笼下沉到设计位置后，应立即固定，防止移动。钢筋笼安装完毕时，应会同监理工程师对该桩进行隐蔽工程验收，合格后应及时灌注混凝土。

2.5 灌注水下混凝土。根据孔深确定灌注砼导管总长。混凝土坍落度为180～220mm。集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小间距的1/4，同时不应大于40mm，采用水下灌注混凝土法施工。灌注混凝土时导管下口置于离孔底0.25～0.4米处，导管上口接漏斗，接口处设隔水栓，首批混凝土量要计算，确保灌注下去的混凝土能埋住导管下口至少1-2米。随着混凝土不断灌入，及时测量混凝土上升面，并不断提升导管，直至灌、提完毕，注意导管提升不要过猛。水下灌注砼必须保证砼有较大的容重，良好的流动性，和易性，在运输及灌注过程中应无离析、泌水现象，水下灌注混凝土时采用砼搅拌运输车运至孔口灌注。灌注中发生故障时，应查明原因，合理确定处理方案，进行处理。灌注至桩顶标高后应比设计高出一定高度，一般为0.5～1.0m，以保证桩顶砼强度。

3 钻孔桩工艺技术措施

开工前进行定位复测，安设护桩，放置水准基点，施工期及时测量孔位和孔深，及时调整钻机位置。钻机平台稳定，整体性能好，无移动及晃动现象，护筒埋设稳固，孔口处用粘土夯实。

钻孔过程中，做好进尺记录，并严格控制孔内泥浆，有专人负责检测。通过不同地层时要及时取样与设计核对，发现与设计不相符时，及时与监理单位和设计单位联系，采取处理措施。

孔桩水下砼浇筑时有专人测量孔深和砼浇筑深度，填写砼浇筑记录，认真计算导管埋入砼深度，以便于及时拆除导管。钻孔桩使用冲击钻钻进施工时，不得影响邻近已浇筑砼的质量，邻近孔桩已浇筑砼抗压强度达到2.5MPa以上方能钻进施工。成桩后，对每根桩的桩身质量和桩底的沉渣厚度进行检测，控制桩的沉降。

4 结语

钻孔灌注桩的施工大部分在地面以下进行，属于隐蔽工程，施工过程无法直接观察，成桩后也不能按照地面结构物一样验收，因此，在施工中严格按照规范、规定进行施工，严格控制好每一道工序，对各种影响因素都必须有详细的考虑，制定有效的处理措施，确保工程质量。

参考文献

[1] 刘柏浩.浅谈公路桥梁施工过程中的钻孔灌注桩技术[J].工程技术，2008.

[2] 胡文辉.浅谈路桥钻孔灌注桩施工质量控制[J].科技资讯，2010（01）.