时间:2024-07-28
新能源客车再现两会车辆服务宇通品质 实 力担当
今年是宇通客车连续第13年服务两会,随着国内环保压力增大,人们对低排放出行的要求越来越高,近两年,两会会场也出现了纯电动客车的身影,这款产品就是宇通E10。
作为客车行业的领军者,一直以来,宇通都坚持技术发展、规划先行的战略方针,始终坚持“前瞻性(proactive)、系统性(Systemic)、客户价值(customer-oriented)”的“PSC创新法则”,深入洞察用户和市场需求,并将用户的需求和渴望转化为创新成果。
在国家政策的大力扶持下,宇通客车坚持自主创新,积极承担科研项目,重视人才引进,致力于新能源核心技术的研发。宇通率先建立了行业内首家“博士后科研工作站”,是被科技部等部委认定的“国家首批创新型企业”、“高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”及“国家认定企业技术中心”。
长期的技术积累使得宇通成为了国内乃至全球的新能源客车领导者。尤其在纯电动客车的产品储备上,宇通已完成6~18米的全系列纯电动客车产品布局,产品覆盖公交、旅游、团体和专用车等各类细分市场需求,在电池、电机、电控等方面,拥有诸多核心技术,其中,整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面处于国际领先水平。
“十二五”期间,宇通承担了国家及省市新能源科研项目22项,其中,国家级项目达13项。具备电动客车动力系统、车载能源、电机驱动、整车控制及电附件等5大系统的电控与安全技术研发和测试评价能力,并实现电动客车系列化产品的工程化和产业化。
宇通还建立了国内最专业的新能源车辆远程监控系统,结合CAN网络技术和信息传输技术,对车辆状态、动力电池、动力系统、电辅助系统等进行远程无线、实时监控和后台备份数据,实现了故障诊断自动化、运营维护数值化和安全监控自动化。
2016年,宇通的新能源客车销售达26856台,同比增幅超过30%,销量继续保持全球第一。
值得一提的是,E10是宇通精心研制并推上市场的10米纯电动客车,采用宇通独有的睿控技术,高度集成化和模块化,零部件数量减少了57%,集成化程度更高,更安全可靠;电池、电机、电控等关键零部件防护等级达IP67,涉水深度优于传统动力客车,在行业处于领先位置;电池经过过充、过放、高温、短路、挤压、跌落、浸泡、穿刺等多项破坏性试验,满足各种极端工况要求,安全可靠。
其实就在2017年两会召开前的2月,宇通的新能源客车产品再以“睿智引领·全新升级”为主题进行了发布,全新升级的睿控技术首先针对已上升为国家电动客车安全技术条件的“宇通3S安全技术要求”,实现了在防火、防水、防触电的基础上的全面升级,涵盖监控安全、涉水安全以及碰撞安全升级等,对新能源客车的运营安全提供了重要保障。
现在的宇通,正致力于对新能源客车网络互联的深度研究,利用“智能+网联+电动”的多层交互,实现电动客车的智能信息交换和共享,进而具备复杂环境感知、智能决策和协调控制,成就更遥远的未来。
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