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地下矿山无轨设备维修社会化的思考

时间:2024-07-28

王光明 毕绪民

(山东黄金矿业股份有限公司新城金矿)

地下矿山无轨设备维修社会化的思考

王光明 毕绪民

(山东黄金矿业股份有限公司新城金矿)

分析了我国地下矿山无轨采矿设备的使用现状和弊端,指出随着无轨设备在矿山的大量使用,无轨设备维修的社会化将成为必然。

地下矿山 无轨设备 维修社会化

近年来随着我国矿业的发展,不仅大批国外无轨设备进入中国,国内无轨设备制造业也已复苏,仅山东省内就有十几家工厂生产几十种规格的无轨设备,且无轨设备规格也越来越大型化。

由于受地下空间与环境的影响,无轨设备以结构紧凑、操作灵活、承受强度高、载荷大为主要特点,液压元件的集成化程度、零部件的可靠性相对较高,维修技术要求也相对要求较高。我国矿山以中小型居多,无轨设备的数量多,主要元件都需要进口,备件需要一定量的库存才能满足生产需要,给企业管理带来困难。为了解决设备维修和资金占用问题,实现降本增效,是矿山管理者需要思考的问题。

1 国外无轨设备维修

国外大多数无轨矿山设备维修给专业化修理厂做,有些厂家推出维修保养一体化服务,即无轨设备的保养、维修、大修都由厂家负责,矿山只负责设备使用,按协议规定付给厂家费用,不为设备的维修保养犯愁,不考虑备件的储存和维修队伍的培养等。不仅节省了大量物力、财力和人力,还大大提高了维修质量,锻炼了维修队伍。

2 矿山无轨设备维修

(1)矿山维修存在的弊端。由于无轨设备的特殊性,多数备件需要进口。如DEUTZ发动机,DANA变矩器、变速箱、车桥,REXROTH等液压元件,电器元件等。备件少了不能满足生产需要,多了造成库存量增加,不利于降本增效。而地下矿山由于环境恶劣,设备的非正常损坏时有发生,有时备下的备件几年用不着,用着的备件可能又没备下,给矿山管理增加了难度。从近几年的情况看,一个有20多台无轨设备的中型矿山,备件库存量高达3 000~5 000万元,有时还不能完全满足生产急需。

(2)无轨设备维修社会化。借助社会力量建立专业化维修工厂,利用社会化库存最大限度的减少矿山自己的库存备件量,以最少的备件储备量发挥最大的效益。在几个省乃至全国的范围内,建立一个或多个维修和备件储备中心,全国连锁经营。在几个矿山的临近地区,建立一个维修中心和备件仓库,同时负责几个矿山的维修和备件供应,使分散的维修力量和备件集中,同一型号的设备、相同型号的部件可备一套或几套,以备不同矿山急需。

(3)无轨设备维修社会化,有利于维修人才和维修力量的集中,有利于维修技术的提高。 无轨设备的社会化维修,必然引起维修力量和维修人才的整合,各方人才汇集,使人才资源得以共享。矿山可不再设维修工厂,只留少数维护保养人员,这与国有企业分离辅助,建立现代化企业管理制度相吻合;另一方面可以使维修设备资源共享,集中建立发动机、变矩器、变速箱、车桥、液压元件、电器元件的维修车间,装备专用维修、检验设备,为无轨设备专业化维修提供了条件。

(4)无轨设备维修社会化,有利于矿山降本增效,可为矿山节约大量人力、物力、财力。一个中型矿山,无轨设备维修人员有几十个之多,这些人员不设不行,但技术水平远达不到要求。无轨设备维修社会化,既可免去矿山领导为设备维修所花费的精力,腾出手来考虑矿山发展的大计;同时也解决了矿山管理人员的繁杂劳动和维修人员缺少的问题,使矿山管理变得简单、智能、高效,设备维修人员可开展无轨设备的维修研究,使无轨设备的修理更加精细,备件材料的储存更加合理,维修队伍更加精干,维修力量更加专一,达到向设备维修要效益的目的。

矿山与维修厂家签订维修协议时,要制定相应的经济制约条款、通过严密的考核机制形成保障,使维修单位注重维修工作中的节约,社会化维修比矿山自己维修成本更低。

3 结 语

无轨设备维修社会化是顺应历史的潮流,是社会分工越来越细、专业化要求越来越高的产物,离开了社会发展这一前提无从谈起。目前,我国的无轨矿山越来越多,无论从种类上还是无轨设备数量上,已初步具备了维修社会化的条件,相信无轨设备维修社会化在不远的将来一定能成为现实。

2015-03-16)

王光明(1975—),男,车间副主任,工程师,261438 山东省莱州市。

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