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高速公路绿通车综合管理系统平台设计与实现

时间:2024-07-28

康传刚

(山东高速股份有限公司,山东 济南 250101)

我国部分高速公路位于山岭重丘区,存在较多的高填方路基。由于填筑高填方路基需要的填方量较多,且路基填筑较高,为施工带来了较多困难。

2010年11月26日,交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发了《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》,要求从2010年12月1日起,将免收鲜活农产品通行费范围扩大到所有收费公路,对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费[1]。多年来,该政策在保障农产品市场供应,促进我国农村地区经济发展等方面发挥了巨大作用,但也给高速公路运营管理单位带来了新的难题。在经济利益的诱惑下,个别不法司机在运输农产品时弄虚作假、蒙混检查、偷费漏费等行为屡禁不止[2],给国家财政带来巨大经济损失。因此,设计科学高效的高速公路绿通车综合管理系统对提高绿通车管理水平,提升高速公路运营管理效率,减少国家财政资金流失等具有重要意义。

一、总体设计

本文设计的绿通车综合管理系统是一款基于移动互联网、大数据、物联网等新技术搭建的实时在线业务系统和综合性业务平台,主要由综合管理平台、绿通数据交换系统、智能终端系统3部分构成。系统采用公有云与企业级服务器集群相结合的方式实现数据的分布式存储,形成双机热备的服务架构体系,以保障系统的高可用性,此外系统还需具备完整的容灾方案,以及数据保护与恢复机制。

二、设计方案

(一)平台架构

该平台规划3个层级:一级为数据采集层,通过收费站、数据交换系统、车载或路端设备采集绿通车辆及货物信息;二级为数据处理层,负责归集各站级系统采集的数据,并实现统计分析处理功能,为管理单位提供绿通车辆多维度统计数据;三级为应用层,实现绿通车管理、照片管理、班次管理、记录查看等功能[3]。

(二)核心业务流程

平台包括两项核心业务,分别是绿通车到站检查和管理平台审核。绿通车到站后,工作人员使用查验App扫描收费屏幕二维码获得车牌信息,判断车辆是否有预约记录,然后再检查车辆装载情况是否符合要求。管理平台审核主要分为收费站和运管中心审核,收费站审核通过后会提交给运管中心处理。

(三)技术架构

系统采用HTTPS协议进行数据通信,以保证数据传输的安全性。在系统服务架构方面,采用负载均衡、双机热备、动静分离、分布式存储、数据库集群等多种服务体系架构技术,保障系统的高可用性,以满足一线系统对故障恢复能力、数据安全性、数据处理效率等方面的要求。

在网络架构方面,需满足安全性、抗攻击防范能力、吞吐量、并发连接数等方面的要求,从而保障网络环境的高可用性。因此,该系统充分考虑网络环境稳定性,采用多路数据专线,并分别连接多个电信服务供应商,防止某一供应商网络中断造成系统无法联网。

三、功能实现

系统平台功能在应用层实现,主要包括综合管理平台和智能终端系统两部分。

(一)综合管理平台

综合管理平台为Web网站,作为系统可视化管理平台为运营单位提供车辆运单管理、人员管理、车辆稽查、统计报表展示等功能,让绿通车查验更便捷、高效、智慧。

1.功能介绍

打开设计平台登录页面,输入账号信息后进入系统主界面。菜单栏包含查验记录、车辆稽查、统计报表、组织机构4个一级菜单,点击一级菜单栏可显示相对应的二级菜单。右侧内容展示栏显示绿通车辆、收割机车辆、临免和特情车辆等车辆类型,可点击相应按钮切换类别。展示的详细数据包括:车次、通行金额、车型、货物统计、查验时间、历史查验情况分析、历史查验结果分析图表。

2.车辆稽查

绿通车稽查功能供收费站人员使用,目的是稽核现场查验人员的查验情况,以防出现查验人员工作不认真、徇私舞弊等问题。稽查流程如下:在条件设定界面中,可以根据实际需求选择各项查询条件,包括车牌号、机构、稽核方式和时间;选择好稽核条件后点击“开始稽核”按钮,进入稽核界面开始稽核工作;进入稽核界面后,可以查看车辆检查时的运单照片、车辆基本信息及查验时的相关信息;稽核完车辆相关信息后,在“请选择稽查结果”栏中选择该车辆稽核结果;稽查结束后,会生成相应的稽核记录及稽查报告,稽查报告详细记录了稽查概要、稽查合格率、个人稽查合格率和各车型平均检查时长等信息,方便管理人员核验及进行二次稽查。

(二)智能终端系统

智能终端系统可基于联网的手机、三防移动智能终端、安卓平板电脑等设备应用于收费车道。现场查验人员通过该系统完成绿通车、跨区作业车、特情车及临免车的现场查验及运单报送。在查验时,现场查验人员可通过智能移动设备登录系统,然后输入车辆相关信息查看车辆历史运输情况。车辆的诚信情况及运载特征也会通过智能终端显示给查验人员,方便查验人员在检查前就掌握车辆基本信息,给现场查验提供对比和参考。同时,智能终端系统可对车辆路线异常、货物类型异常和过站时间异常实现弹框预警,系统将输入值与该车辆历史特征对比,如发现异常立刻预警,帮助查验人员进一步甄别车辆是否合格。检查完毕后,查验人员可将现场信息拍照上传,并将查验信息一并报送。

四、结语

针对目前绿通车运营管理水平低下,稽查工作难度大等问题,本文设计了基于移动互联网、大数据及物联网等前沿技术,集数据采集、数据处理、应用推广于一体的绿通车综合管理系统平台,极大地提高了高速公路运营管理单位和查验人员的工作效率,有效避免了通行费用的流失。

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