珠海之行不思归——来自学员的体会与感受

引人入胜的课程

甘肃省庆阳公路管理局 谈灵涛：

杂志社对培训班所有学员的吃、住、行进行了周密的安排，在课程的设置方面非常精心，做到了动与静、理论与实践、授道讲座与交流释疑“三结合”。此次培训，受益匪浅，于我是一次心灵的洗礼、精神的升华。

课堂上，刘传雷老师通过对甘肃折达公路舆情发酵典型案例的分析，阐释了新闻舆情泛媒化、可视化、哄客效应与匿名狂欢、衰减与生成四大趋势；宋荣敬老师在“一个瞬间一个故事一份感动”的经验分享中，通过自己的三次遇险经历，诠释了摄影的真谛——苦乐并行，痛并快乐着；印象至深的，莫过于陈跃老师的微视频课，他看似不羁的表述实则洞悉了艺术的天马行空，通过对个人原创作品的自我解剖，透露了微视频和广告片制作中鲜为人知的“秘笈”，启迪无限，受益良多。

甘肃省庆阳公路管理局 史铁平：

比珠海的滨海美景更吸引我的，是这次培训的内容。这次培训班对内容的定位非常准、非常新，对我有非常大的吸引力。培训的老师都是各行各业的翘楚，授课风格迥异，高屋建瓴有之、从容不迫有之、身临其境有之、出口成章有之，听一堂课就像打开了一扇窗，窗外风景奇美，琳琅满目引人入胜，所看即所得。

贵州省公路开发有限责任公司兴义营运管理中心李从旺：

此次培训，我认为每一个环节都值得去体会，无论是课堂上老师们精彩绝伦的新媒体知识，还是参观港珠澳大桥时大家发出的那一声感慨——“厉害了，我的国！”

此次培训使我对全媒体概念有了一定的认识，也更加坚定了交通新闻宣传工作应坚持正面宣传为主的思想。巩固壮大主流思想舆论，这是***总书记对宣传思想文化工作提出的重要方针，也是我们做好新形势下新闻宣传工作的实践指南。我们应提高交通行业宣传工作的传播力影响力和舆论引导能力，让交通行业新闻宣传工作通过走融合发展之路，不断焕发出新的活力。

河南省许平南高速公路有限责任公司 曾献燕：

作为一名初入新闻舆论宣传工作的基层工作者，此次培训，受益终身。结合学到的知识，审视现实中成长的不足与收获，我最大的感触是：作为一名基层的宣传工作者，只有不驰于空想，不骛于虚声，勇毅笃行，才能发挥传递企业好声音、传播身边正能量的作用。其中，实干最重要。而实干就是要深入一线，到火热的工作中仔细观察，用心体会，用心报道。

云南省怒江公路局 张海魁：

这次培训内容与时俱进、针对性强。我们以往宣传侧重于“文字+图片”的形式，且仅在熟知的网站、报纸、杂志等平台发布，这种宣传力度和影响范围比较有限，此次培训安排了微信、微视频、航拍等课程，在宣传形式上给予了我们启发。

湖南省衡阳市公路路政执法支队 刘先军：

培训班从内容上看，可谓是一道新闻的饕餮大餐。全媒体融合、无人机航拍、摄影、微视频的制作、微信公众号的运营与实践，这些当前新闻宣传热门方法悉数登场，让学员在改革开放的前沿——珠海，感受到全媒体时代下宣传手段变革带来的强烈冲击，引起学员的广泛共鸣。老师们没有照本宣科，没有高大上的理论，有的是最接地气、最实用的经验、方法与技巧，让学员听得懂、学得会、用得上，授课现场时常爆发出热烈的掌声。

这次培训让我收获满满，期待学有所用，在工作中大展拳脚！

贵州省公路工程集团有限公司 王珂：

本次培训内容全面，从品牌的打造、新闻线索的发现与挖掘、新媒体舆情及处置、融媒体的生产与管理、全媒体生产系统等课程将理论与实际相结合，帮助我们今后做新闻宣传工作从多角度分析时事、深层次挖掘新闻点。

湖南省衡阳市公路局珠晖分局 李宜：

当大巴车载着我们驶离珠港澳大桥时，为期三天的培训划下了圆满句号。对于这次培训，我只能用受益良多、春到珠海不思归来形容了。

此次培训课程安排紧凑，将全媒体融合下的新闻宣传趋势与摄影技巧科学穿插，我喜欢陈跃老师的幽默风趣、浅显易懂的授课方式，他告诉我们在制作微视频时要把握住关键灵魂点——撰写剧本要有创意，要注入感情色彩和文化元素；我喜欢李其波老师“用影用光用情怀”的摄影讲义，他像启蒙老师一样，带领我们进入摄影天地，完成看“图”说话；我更喜欢周兴华老师讲述的公众号运营课，他告诉我们公众号文章要注意精短而又有深度，配图一定要“画龙点睛”。

老师正在向学员们展示手机云台的操作流程

感人的摄影精神

江苏省扬州市邗江区公路管理站 唐扬：

短短三天的培训既充实又丰富，给我印象最深的当属第一天摄影月赛现场评选与优秀摄影师经验分享与交流。特等奖作品《汗滴脚下路》寓意深刻，照片中的主人公朴实的面容让人倍感亲切，炎炎夏日中流淌的汗水和紧皱的眉头，让人动容。

宋荣敬老师作为行业优秀摄影师和我们分享了如何在基层发现好的拍摄选题。热爱摄影的人都是热爱生活的人，谈到他的作品，他充满自豪；谈到他的工作，他满心热情……我非常喜欢这次培训，更喜欢其中接地气的交流，在一位位老师的演讲中，我们欣赏到了一幅幅优秀的交通摄影作品，读懂了作品背后的故事，不禁感到十分激动、惊喜。

河南省许平南高速公路有限责任公司 啜洪崧：

培训班优秀摄影师经验分享环节中，宋荣敬老师的敬业精神感动了我。他几十年如一日，从刚入职的小青年，到参加摄影比赛屡获殊荣的专家，一路走来，始终一手抱着相机，一手连着心爱的工作岗位，用独到的眼光和专业的摄影技术捕捉工作和生活中一个个美好瞬间。宋老师专心致志，镜头聚焦单位的一个个工程项目，反映了建设者的勇敢和艰辛，描绘了工程的雄伟气魄，折射出中国交通行业发展的伟大成就。

宋老师用相机展现了摄影之美，更是为我们诠释了生命之美和生活之趣。作为一名年轻的交通行业新闻宣传工作者，我要向宋老师这样的前辈看齐，专注事业、专研业务、专心工作。

交通运输行业优秀摄影师李跃平向学员们展示个人作品，并分享了拍摄技巧。

贵州省公路工程集团有限公司 王珂：

“入学”第一天，四位交通运输行业优秀摄影师给大家进行了经验分享，其中，“用影用光用情怀”“情比金坚”等摄影思想使人感动，让无数怀揣着摄影梦的同仁产生了共鸣。

云南省公路局 何春珠：

此次培训班中，最让我受启发的是行业优秀摄影老师分享经验课程。其中有两幅作品让我感动：一张是一位妈妈抱着孩子翘首期盼丈夫从施工大桥回家吃饭的照片，一张是孩子不让长期驻扎工地导致感情生疏的父亲拥抱的照片。老师分享作品尤其是讲述背景故事的时候，激动之情溢于言表，通过讲述摄影作品背后的故事，交通人、交通情跃然而出，在座的学员都为之动容。

对此我有两点感受：一是优秀的摄影作品必须是投入情感来完成；二是只要功夫深，铁杵磨成针。

不可忽视的新媒体与舆情引导

江西省吉安市公路局 郑根平：

为期三天的培训，给我印象最深的，是周兴华老师在微信公众号运营课中提到的“定位”问题，新闻宣传也必须找准定位，才能确定宣传方向、精准发力。比如我们交通行业的宣传工作，目的是为了弘扬主旋律，传播好声音，展现行业新风尚，凝聚发展正能量。要做好这项工作，需要我们紧紧围绕学习宣传贯彻党的十九大精神和***新时代中国特色社会主义思想等主题，做好行业精神文明和先进典型培树工作，有针对性、有计划地开展宣传策划、采写报道工作，提高宣传影响力和覆盖面。

云南省开远市白土墙红河公路总段机械化养护和应急中心 沈柯：

在媒体大融合的背景下，怎样正确引导舆论，守住舆论阵地显得尤为重要。《中国公路》杂志社常务副社长刘传雷的讲座令人印象深刻。作为交通运输行业的一份子，我们应当增强新闻舆论意识，保持政治正确；同时，还应当建立健全危机预警机制，主动发布权威信息和主导观点，在面对突发负面事件和网络舆论危机面前，能从容应对；再次是增强新闻舆情应对能力。面对出现的问题，要认真对待，及时请示上级，与各部门咨询协调，并专题研究，统一立场；此外，还要加强宣传工作和加大宣传密度，提高舆论引导能力，营造良好的舆论氛围。

令人震撼的港珠澳大桥

甘肃省庆阳公路管理局 史铁平：

培训中最震撼人心的还要属参观港珠澳大桥，在波光潋滟的茫茫大海上，港珠澳大桥时而似长虹卧波，时而似蛟龙出海，波澜壮阔、气势磅礴，站在160多米高的桥塔下面，真让人情不自禁地喊出了那句“厉害了，我的国！”“厉害了，港珠澳大桥”！

云南省昭通公路局 刘素：

2018年4月13日，有幸跟随《中国公路》杂志社同仁参观“超级工程”——港珠澳大桥，该工程给我带来了很大的启发。平日里，我们总是对手里的工作设置各种各样的心理障碍：时间太短无法完成、内容质量要求过于严苛、外在条件不满足、不符合要求等。现场看到这项超级工程，着实自惭形秽，其中的各个工程面临的困难数不胜数，质量要求极为精细，但是这些了不起的工程师做到了，他们对工作的态度可圈可点，他们团结协作的精神令人钦佩，他们将港珠澳大桥建设这项工作当成了创造自身价值的宝贵体验，并为此呕心沥血，用绝对严谨、刻苦钻研、脚踏实地的工作态度建成了“超级工程”。

湖南省衡阳市公路路政执法支队刘先军：

最后的采访实训，对于一名基层职工来说简直就是个巨大的惊喜——在杂志社和港珠澳大桥管理局的带领下，我们参观了建设中的港珠澳大桥，零距离接触这座“超级工程”，作为中国公路人的我倍感自豪。

惊喜的额外收获

广西壮族自治区容县公路管理局 李燕琼：

几乎没什么机会迈出广西的我一直以为，全国的基层公路部门大抵都跟我们一样统称“XX公路管理局”，由省级公路部门垂直管理。有幸到珠海参加培训班学习后才知道，各省的公路部门机构名称不尽相同。但是万变不离其宗，大家的目标始终都是“养好公路，保障畅通”。培训班上，听到广东率先实施的改革方案后，广西的部分学员心中波澜起伏，有兴奋的，有彷徨的，对将来公路管理体制改革后我们是归属地方还是推向社会产生了诸多联想。近年来，我们的大交通建设硕果累累，像突破多项技术难关、举世瞩目的港珠澳大桥，四通八达的高铁，突飞猛进的高速路网，“四好农村公路”建设……我国开启了“交通强国”建设模式，我们看到了改革给交通带来了翻天覆地的变化，改革的曙光必定会指引行业迈入一个新的发展阶段。所以，不管我们在改革之后何去何从，我们自身需要做的就是摒弃守旧的思想，跟随时代的脚步持续前进。

湖南省衡阳市公路管理局 陈丹丹：

4月13日是参加培训班学习的第三天，在杂志社的组织下，我们参观了珠海市高速公路和地方公路管理处。珠海市公路管理局的干部职工通过座谈会的形式，分享了该市公路机构体制改革和“四好农村路”建设的典型案例，我们深受启发。

河北邢台路桥建设总公司 许献宾：

梁巍老师在授课中，讲述了深港边境走私团伙利用无人机架设飞线的案件，骇人听闻。此事件虽然是反面教材，但也给了我们无边的遐想，如果将无人机“飞线”用于公路建设施工，是不是会提高工作效率、缩减施工经费、减少安全事故的发生呢？

我认为答案是肯定的。目前，无人机被广泛用于军事、民航等多个领域，代替人类完成难以完成的任务。如果运用到公路建设中，无人机可以克服施工线长、地形复杂、环境恶劣等困难，我认为可以在这几个方面大展身手：一是施工监督检查，二是测量勘察技术，三是交通疏导救援。除此之外，无人机还可以涉及到绳索搭建、高空作业等方面。未来，无人机将帮助公路建设者飞得更高、行得更远……