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道路照明移动检测中心的设计

时间:2024-07-28

钱 伟,秦大为

(1.无锡照明股份有限公司,江苏 无锡 214028;2.盐城市丰登电子仪器有限公司,江苏 盐城 224002)

随着城市规划的科学化、合理化,对道路照明测量验收的要求也越来越高,项目越来越多,其测量验收工作量也越来越多。依据《城市道路照明工程验收规程》(CJJ 89—2012)的要求,设计了道路照明移动检测中心,利用道路照明移动检测中心对路灯的光度学参数、色度学参数及电学参数等进行全面检测,并利用检测中心的软件平台实时上传测量数据,对现场工作情况的反馈问题及时处理,有效提高了检测效率,提高了路灯管理部门对现场测量验收的管控能力。

1 移动检测中心的设计思想、主要结构

1.1 设计思想

为提高道路照明户外的检测项目数量、检测效率,完成问题的实时反馈及对工作现场的实时监控,提出了道路照明移动检测中心的设计方案,移动检测中心是以“新世纪全顺”中型面包车为运载平台,载有12个检测模块,检测车采用“互联网+”技术,可将现场检测结果直接上传至车载主机,车载主机将检测信息实时传送到设立在城市路灯管理部门内的检测数据共享平台,通过车载摄像头实时监控现场工作状况[1]。移动检测中心设计图如图1所示。

图1 道路照明移动检测中心设计图

1.2 主要结构

移动检测中心是以“新世纪全顺”面包车为运载平台,主要分为前方驾驶室、中间测试区域、后部仪器放置区,如图2所示。测试区与驾驶室之间采用可推拉玻璃窗隔开,既方便测试人员观察路况,也利于测试人员与驾驶人员之间的交流。测试区安装大屏显示器、测试电脑、操作台及中继天线等,可实时查看测量数据。其照度、亮度、显色指数、色温指数、光谱曲线等测量传感器都安置在传感器升降台上。后部的仪器存储柜采用木质柜式结构,将现场测量仪器按体积大小依次摆放,方便测试人员使用和存放仪器。全车配有车载电源,可保证全车仪器用电正常,检测中心的整体结构如图2所示。

图2 移动检测中心主要结构

2 移动检测中心介绍

2.1 主要测试功能模块

移动检测中心的主要测量模块包括道路照明现场测量模块、路灯安装质量验收模块、道路照明眩光测量模块、光污染检测模块、接地电阻测量验收模块、绝缘电阻测量验收模块、电缆综合探测仪、电能质量测量分析模块、灯杆混凝土标号测量分析模块、线缆测高仪、灯杆壁厚检测模块、涂层厚度检测模块、摄像模块等,可根据不同检测要求配备不同的检测模块[2],如图3所示。

图3 主要功能模块图

2.2 通信平台整体架构

通信平台是为移动检测中心各检测模块数据实时网络传输及数据共享提供专门服务的系统。利用该平台可将道路照明各项检测结果迅速上传到城市管理部门的监控中心,并对检测数据进行收集、存储、分类、重组分析、再利用等一系列智能化处理,便于部门领导和相关管理技术人员及时了解现场检测结果,对检测结果进行科学合理的分析和判断,比对和分析检测数据与历史数据。该平台还可以实现现场视频管理、远程屏幕共享、天窗联动控制、车载电源管理等功能,保障移动检测中心的正常运行(见图4)。

图4 通信平台架构图

3 移动检测中心综合处理管理软件系统设计

移动检测中心综合管理系统主要有4个功能模块:检测数据综合平台、现场视频管理、天窗联动控制、车载电源管理。系统软件界面如图5所示。

3.1 检测数据综合平台

实现移动检测中心各检测项目数据报告、各类型检测结果图表(如光谱图等)的实时上传、存储、管理、有权限网络共享等功能,检测数据平台中的专用数据存储服务合理有效、安全地管理网络中的数据资料,可将数据库和其他应用数据实时自动备份,实时观测所有检测数据、报表、图片。通过远程屏幕共享,可以在办公室电脑或监控大厅电脑中实时查看移动检测中心车载检测电脑的检测工作情况,了解车载设备检测过程中的实时数据、检测结果等[3]。

1)检测数据综合平台网页主功能界面如图6所示。

2)检测数据管理。在系统桌面点击【检测数据管理】图标,打开检测数据管理。点击【检测组名称】,可以打开详细内容,如图7所示。

图7 数据管理界面

3)依次点击【桌面图标】→【检测数据管理】→【新增数据】,打开新增数据界面,输入新测数据,如图8所示。

图8 新增数据界面

4)在选择项中,如“测量项目”,如需增加新的项目,可以点击【新增】,如图9所示。

图9 新增选项界面

5)文件整理。检测数据平台中的专用数据存储服务将日常办公文件、图纸文件等业务数据资料和个人文档资料存储在服务器中,合理有效、安全地管理网络数据资料,可将数据库和其他的应用数据实时自动备份。

6)远程屏幕共享。使用视频编码器、视频服务器组成的自建服务网络,把目标电脑的屏幕画面以视频信号形式传输到视频服务器,在服务器中形成网络查看地址,调整目标电脑设置,收看用户只需要打开页面就可以看到远程桌面内容,也可以看到目标电脑的实时工作画面,传输过程方便、快捷。硬件设备组成如10图所示。

3.2 现场视频管理

1)硬件基础。露天摄像云台、高清网络摄像机、云台控制器、视频监视器、车载录像机、网络服务器/云服务器。

2)使用方法。点击【桌面图标】→【现场视频】,如图11所示。

图10 远程屏幕共享硬件设备

图11 现场视频画面

3.3 天窗与升降台联动控制

1)硬件基础。天窗控制器、传感器升降台、汽车天窗和传感器升降台联动控制器、触点传感器。

2)使用方法。点击【桌面图标】→【天窗联动控制】,打开汽车天窗和传感器升降台联动控制(见图12)。

图12 汽车天窗及传感器升降控制界面

3.4 车载电源管理

1)硬件基础。48 V锂电池组、48/220逆变器、12/220逆变器,BMS电池管理主机。主电源为48 V锂电池组,备用电源为车载电源,在主电源出现问题时,切换到备用电源,短时使用。

2)使用方法。点击【桌面图标】→【电池管理】,实时查看电池电量(见图13)。

图13 电池管理界面

4 结论

经过了近2年的技术调研和研制及技术改进工作,该移动检测中心的第二代样车已经研制成功,并顺利投入使用,用户反应良好。随着道路照明移动检测中心的推广应用,将提高城市道路照明测量技术和测量管理水平,提高管理人员的工作效率,节约人力、物力,使城市道路照明设计尤其是测量工作更加合理、规范,给广大群众提供一个良好的城市照明环境。

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